丰田2020款新能源汽车（丰田最新款新能源汽车）

2020款丰田新能源汽车以“智能电混”为核心，搭载第五代THS混动系统，兼顾高效动力与低油耗，综合工况油耗低至4.1L/100km，车型涵盖卡罗拉/雷凌双擎、RAV4双擎E+等，提供纯电、混动多种选择，配备Toyota Safety Sense智行安全系统，支持L2级自动驾驶辅助，内饰采用环保材质，搭配12.3英寸全液晶仪表与9英寸触控屏，兼容CarPlay/CarLife，兼顾科技感与实用性，凭借成熟混动技术、高安全标准及亲民价格，成为家用新能源市场的可靠之选。

丰田2020年新能源汽车深度解析：从天价保姆车到主流SUV

欢迎各位车友！我们将一同深入探索丰田在2020年这一关键节点推出的新能源汽车产品线，丰田汽车，作为全球汽车行业的巨头，其新能源战略一直备受瞩目，2020年，丰田不仅推出了备受瞩目的“天价保姆车”，也在主流家用SUV市场持续发力，展现了其全面布局新能源市场的决心。

本文将为您详细梳理丰田2020年的重要新能源车型,包括高端MPV市场的埃尔法与威尔法、入门级纯电动SUV C-HR EV，以及混动技术下的汉兰达与RAV4荣放，如果您正考虑在丰田新能源车型中做出选择，或者想了解其技术布局，那么这篇文章将为您提供有价值的参考，就让我们开始这场丰田新能源之旅吧！

本文目录一览

1. 战略雄心：丰田2020年新能源蓝图，旗舰MPV再升级
2. 焦点车型：2020款丰田埃尔法上市，81.9万起配四缸混动，你会如何选择？
3. 姊妹车型：2020款丰田威尔法上市，配置升级，售价81.90万起
4. 纯电先锋：丰田C-HR新能源2020款，5座落地价几何？
5. 混动旗舰：2020款混动丰田汉兰达前瞻，V6动力与低油耗的完美结合
6. 家用标杆：实拍2020款丰田RAV4荣放，17.48万起，兼顾性能与经济性

战略雄心：丰田2020年新能源蓝图，旗舰MPV再升级

2020年,丰田向市场清晰地传递了一个信号：电动化时代，丰田已全面准备就绪，根据其规划，丰田将在2020年开启新一轮的新能源产品攻势，计划推出多达10款纯电动车型，这些新车将基于丰田全新的e-TNGA纯电专属平台打造，其中包含6款面向全球市场的战略车型。

在这一年,一汽丰田和广汽丰田分别迎来了旗下的首款纯电动SUV——C-HR EV和奕泽IZOA EV，这两款车型在设计上高度保留了其燃油版车型的独特风格，但在细节之处，如封闭式前脸、专属的蓝色车标和轮毂设计等，都进行了显著的调整，以彰显其纯电动身份。

回顾2019年,丰田集团（含雷克萨斯）在全球市场实现了逆势增长，尤其是雷克萨斯品牌，同比增幅高达25%，展现了其强大的产品号召力和品牌韧性，这份成绩单为2020年的新能源攻势奠定了坚实的基础，当所有人都以为丰田会放缓脚步时，它却以更强的姿态回归，尤其是其MPV领域的“王牌”——埃尔法，迎来了年度改款，再次将“天价保姆车”的话题推向风口浪尖。

值得一提的是,与埃尔法同平台的雷克萨斯LM也在2019年亮相，其尺寸（长5040mm，轴距3000mm）和豪华定位甚至超越了埃尔法，进一步巩固了丰田在高端MPV市场的统治地位，这种“天价”光环在不同市场呈现出巨大反差：在内地，埃尔法一车难求，加价现象普遍；而在港澳地区，它则更像是一款常见的家用或商务MPV，售价亲民，甚至有大量改装版本，成为了一道独特的风景线。

焦点车型：2020款丰田埃尔法上市，81.9万起配四缸混动，你会如何选择？

2020年4月,备受期待的2020款丰田埃尔法双擎正式在国内上市，作为年度改款车型，它在外观内饰变化不大的前提下，对配置进行了小幅升级，但最引人注目的无疑是其价格的大幅上涨。

• 价格与配置解析： 新款埃尔法双擎共推出两款车型：豪华版和尊贵版，官方指导价分别为89万元和87万元，相比2019款车型，两款车型的售价均上涨了约4万元，尽管官方称配置有所提升，但核心的“三大件”——动力总成，并未改变，依然搭载由2.5L自然吸气发动机与电机组成的THS II混合动力系统。

• 动力系统的争议： 一个关键点是，2020款埃尔法虽然名为“双擎”，但其动力系统中，发动机部分已从老款的V6六缸机型，更换为更小排量的2.5L四缸发动机，这一改动在当时引发了广泛讨论，丰田此举旨在提升燃油经济性并满足日益严苛的排放法规；部分消费者认为，作为一款售价近百万的旗舰MPV，四缸发动机的动力表现和声浪质感，与“天价保姆车”的身份似乎不太匹配。

• 市场对比与选择： 面对近90万的起售价，消费者在埃尔法面前往往有更多选择，大众Viloran（威然）作为其直接竞争对手，起售价不足35万元，且终端优惠后性价比极高，其车身尺寸（长5346mm，轴距3180mm）甚至超越了埃尔法，配置同样丰富，对于注重实用性和性价比的消费者而言，Viloran无疑是更理性的选择，埃尔法的价值更多地体现在其品牌光环、二手车保值率以及作为“社会名片”的象征意义上。

姊妹车型：2020款丰田威尔法上市，配置升级，售价81.90万起

作为埃尔法的“姊妹车型”，丰田威尔法（Velfire）同样在2020年迎来了更新，它与埃尔法共享平台和大部分核心部件，但定位和风格略有不同，埃尔法更偏向沉稳商务，而威尔法则更显年轻运动。

• 价格与核心变化： 2020款威尔法双擎同样在4月30日与新款埃尔法一同上市，提供两款车型，售价分别为90万元和87万元，与埃尔法一样，新款威尔法也迎来了4万元左右的涨幅，并升级了部分舒适性和科技配置。

• 埃尔法 vs. 威尔法：如何选择？ 很多消费者会纠结于这两款车。

  • 动力层面：两者完全相同，均搭载2.5L四缸混动系统，动力输出足以应对日常使用。
  • 外观设计：威尔法采用了更具攻击性的前脸设计，如熏黑的大灯和蜂窝状进气格栅，整体风格更年轻化，深受追求个性的年轻企业家和明星喜爱。
  • 价格差异：威尔法的起售价略低于埃尔法，这为预算有限但又想拥有同平台MPV的消费者提供了一个折中选择。
  • 市场认知：尽管威尔法本身也是一款好车，但在国内市场，“埃尔法”的品牌知名度和“加价”效应远超威尔法，这使得埃尔法在二手车市场上更具优势。

选择埃尔法还是威尔法,更多取决于您的个人审美偏好和预算考量。

纯电先锋：丰田C-HR新能源2020款，5座落地价几何？

如果说埃尔法和威尔法是丰田新能源战略的“高光秀”，那么C-HR EV则是其深入纯电细分市场的“先锋部队”，它基于TNGA-C平台打造，是丰田在中国市场推出的首款纯电动SUV。

• 车型定位与价格： 2020款丰田C-HR EV提供两款车型：领先版和豪华版，其官方指导价区间为58万元 - 24.98万元，这个价格将直接面对国产主流纯电SUV的激烈竞争。

• 落地价成本构成： 要计算其最终落地价，需要考虑以下几项主要费用（以豪华版指导价24.98万元为例，在无优惠地区估算）：

  1. 车辆购置税：目前新能源汽车免征车辆购置税，此项为0元。
  2. 交强险：约950元。
  3. 车船税：通常按年收取，约420元（具体按地方政策）。
  4. 商业保险：包括车损险、三者险等，根据保额不同，约在8000 - 10000元。
  5. 上牌费：各地差异较大，约在500 - 1500元。

  综合计算,2020款丰田C-HR EV豪华版的全款落地价大约在25.5万元 - 26.5万元左右。

• 产品力分析： C-HR EV最大的优势在于其全球化平台带来的高安全性和卓越的行驶质感，它继承了燃油版C-HR独特的造型和扎实的底盘调校，其短板也十分明显：续航里程在当时仅为400公里左右（NEDC工况），相比同价位的国产竞动普遍500公里以上的续航，竞争力不足，其智能化车机系统和辅助驾驶配置也相对保守，C-HR