吉利新能源汽车2024年销量（吉利新能源汽车2024年销量怎么样）

2024年吉利新能源汽车销量表现强劲，全年总销量达132.8万辆，同比增长超30%，超额完成年初目标，纯电动车型销量占比持续提升，银河、极氪等高端系列贡献显著，海外市场销量突破30万辆，同比增长近60%，凭借技术创新与产品矩阵优化，吉利新能源在国内外市场竞争力持续增强，稳居行业前列。

吉利新能源汽车2024年销量深度解析：领跑者背后的增长密码

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，中国新能源汽车市场正上演着一场波澜壮阔的“冰与火之歌”，在这场激烈的角逐中，吉利汽车凭借其前瞻的战略布局和强大的产品矩阵，交出了一份亮眼的成绩单，本文将深入剖析吉利新能源汽车在2024年的市场表现，解读其增长背后的核心逻辑，并展望其在未来竞争格局中的战略地位，如果您也对吉利汽车的电动化之路感兴趣，不妨跟随我们的脚步,一探究竟。

本文目录一览：

• 1、2024年中国车市风云录：谁在乘风破浪，谁在逆水行舟？
• 2、从167万到190万辆：吉利汽车的高歌猛进与雄心壮志
• 3、销量数据全景图：吉利控股集团的全球版图扩张
• 4、搅动行业风云：吉利汽车如何重塑竞争格局？

2024年中国车市风云录：谁在乘风破浪，谁在逆水行舟？

2024年的中国车市，是一场残酷的“大浪淘沙”，头部车企凭借技术、品牌和规模优势，乘风破浪，高歌猛进；部分品牌则面临增长乏力的困境，在激烈的市场竞争中步履维艰，比亚迪以绝对优势领跑，全年累计销量突破427万辆，其中国内乘用车销量超425万辆，同比增长高达41%，尤为亮眼的是，其海外市场销量近42万辆，同比激增72%,展现出强大的全球竞争力。

与比亚迪一同春风得意的，还有奇瑞、吉利和理想等品牌，它们凭借精准的市场定位和持续的产品创新，实现了销量的跨越式增长，市场的另一端，长城汽车、哪吒汽车等品牌则显得有些垂头丧气，面临着市场份额被挤压、增长放缓的严峻挑战。

小鹏汽车董事长何小鹏曾预测，中国新能源车企最终能够存活下来的或许不足7家，甚至可能缩减至5家，这一论断并非危言耸听，它揭示了当前市场“强者愈强、弱者愈弱”的马太效应，从易车网等平台公布的销量数据来看，比亚迪不仅稳居国内销冠，更以超越福特仅2万台的微弱差距，险些跻身全球销量前三,彻底改写了全球汽车产业的竞争格局。

从167万到190万辆：吉利汽车的高歌猛进与雄心壮志

站在2023年的辉煌成就之上，吉利汽车为2024年设定了更为宏大的目标——全年销量冲击190万辆，新能源车型的销量目标被锁定在80万辆以上，旗下高端智能电动品牌极氪则肩负着23万辆的销售重任，这一雄心勃勃的计划,彰显了吉利集团向新能源时代全面进发的坚定决心。

回顾2023年，吉利汽车交出了一份令人满意的答卷：全年累计销量达167万辆，同比增长18%，不仅超额完成了既定目标，更创下了历史新高，新能源销量表现尤为突出，达到47万辆，同比大增48%，在集团总销量中的占比已提升至近三成,为2024年的再攀高峰奠定了坚实的基础。

进入2024年，吉利的增长势头依然强劲，上半年财报显示，公司营收达1073亿元，同比增长47%；股东应占盈利高达106亿元，同比暴增575%，这份亮眼的财务成绩单，不仅印证了其经营策略的有效性,也为冲击全年190万辆的目标注入了强大的信心。

销量数据全景图：吉利控股集团的全球版图扩张

要全面理解吉利的实力，必须将其置于整个吉利控股集团的框架下审视，2024年，吉利控股集团（包括吉利汽车、领克、极氪、路特斯、沃尔沃、smart、伦敦电动汽车等）展现出惊人的协同效应和全球增长潜力。

**核心销量数据与增长亮点：**

• 全球总销量：集团全年全球总销量突破334万辆，同比增长约22%，成功跻身全球车企销量排行榜前十,位列第十。
• 新能源销量：集团全年新能源总销量接近149万辆，同比增长高达52%，新能源渗透率已提升至45%,意味着每卖出两辆车就有一辆是新能源。
• 吉利汽车集团（不含合资）：作为集团的核心力量，吉利汽车品牌（含几何、银河等）全年销量达217.6万辆，同比增长超32%，新能源销量贡献了88.8万辆，同比激增92%,转型成效显著。
• 海外市场表现：吉利控股集团在海外市场持续发力，销量增速显著，国际化战略成果斐然，逐步构建起从亚洲到欧洲、美洲的全球化市场布局。

值得一提的是，吉利在2024年4月单月销量达到27.3万辆，同比增长29%，新能源汽车渗透率近40%，而到了11月，集团总销量更是创下35.5万辆的历史新高，同比增长7%，当月新能源汽车渗透率已高达46%,展现出强大的市场韧性和增长后劲。

搅动行业风云：吉利汽车如何重塑竞争格局？

吉利汽车的崛起，尤其是在新能源领域的迅猛发展，正给整个中国乃至全球的造车界带来前所未有的压力，这种压力不仅体现在销量的数字上,更源于其多维度构建的竞争壁垒。

**1. 多品牌矩阵，全面覆盖市场** 吉利深谙“单点突破”的局限性，通过多品牌战略实现了对各个细分市场的精准覆盖，从主流的吉利品牌、高端的领克，到性能至上的极氪，再到与奔驰合资的smart，吉利旗下品牌各司其职，形成了强大的产品合力，这种“海陆空”全方位的打法,让竞争对手在每一个细分市场都感受到吉利的压力。

**2. “油电并举”的稳健战略** 在新能源转型初期，吉利并未盲目“一刀切”地放弃燃油车，相反，其坚持“两条腿走路”的策略，让燃油车业务为新能源转型提供了坚实的资金支持和利润保障，2023年，吉利燃油车销量稳步提升，带动单车出厂价同比增长2%，吉利全面拥抱混合动力技术，将雷神电混引擎等技术广泛应用于燃油车型，既巩固了传统市场的基本盘，又平滑了向纯电过渡的节奏,实现了战略与经营的双重稳定。

**3. 技术自研与全球化协同** 吉利早已不是那个单纯依靠收购技术的“学生”，通过持续的研发投入，吉利在智能驾驶（如吉利银河NOS）、智能座舱、电池技术等领域建立了深厚的技术护城河，与沃尔沃、宝腾等兄弟品牌的技术共享，让吉利能够站在巨人的肩膀上，快速吸收并转化全球顶尖的汽车技术，形成了“1+1>2”的协同效应。

**4. 深厚的品牌文化与用户运营** 从“造每个人的精品车”到“因快乐而伟大”，吉利