金九银十启幕，2024年9月汽车销量排行榜最新出炉，新能源持续领跑，自主与合资格局再变，2024年9月汽车销量排行榜最新

2024年9月汽车销量排行榜出炉，“金九银十”车市延续热度，新能源车型持续领跑市场，销量占比进一步提升，巩固了其在行业中的主导地位，自主品牌表现亮眼，市场份额稳步扩大，与合资品牌的竞争格局再次重塑，头部企业座次发生变化，整体来看，车市新能源转型加速，自主品牌竞争力增强，市场结构持续优化，“金九”开局为全年销量增长奠定良好基础。

金秋九月，车市传统的“金九”销售旺季如期而至，各大车企纷纷使出浑身解数，力求在下半年开局占据有利地位，随着2024年9月汽车销量数据的陆续公布，最新的销量排行榜也浮出水面，这份榜单不仅反映了消费者当下的购车偏好,更揭示了整个汽车行业在新能源浪潮下的深刻变革与未来走向。

新能源车势不可挡，纯电与混动双线高歌

从2024年9月的销量排行榜来看，新能源汽车继续展现其强大的统治力，无论是渗透率还是绝对销量，都再创新高，纯电动车型（BEV）和插电式混合动力车型（PHEV）同步发力,满足了不同消费者的需求。

• 纯电领域：以比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y等为代表的车型，凭借其在智能化、续航里程和品牌力上的优势，持续霸榜前十，比亚迪家族多款车型销量破万，其“刀片电池”技术和DM-i超级混动系统深入人心，成为了新能源市场的绝对领军者，像“蔚小理”等新势力品牌也在各自的高端细分市场站稳脚跟,销量稳步增长。
• 混动领域：插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和无里程焦虑的特点，成为了越来越多家庭用车的首选，比亚迪DM-i系列、吉利银河L6、问界M7等车型销量表现尤为突出，它们有效平衡了燃油经济性与驾驶体验,成功吸引了大量从传统燃油车转移过来的用户。

自主品牌持续领跑，合资品牌承压前行

在整体销量格局中，中国自主品牌的表现依旧亮眼，市场份额持续扩大，这得益于它们在新能源领域的快速响应、技术积累以及对本土消费者需求的精准把握，无论是价格亲民的经济型轿车，还是科技感十足的中高端SUV，自主品牌都推出了极具竞争力的产品，实现了“弯道超车”。

相比之下，部分合资品牌则面临着较大的增长压力，在新能源转型节奏上，一些传统巨头稍显迟缓，导致其经典燃油车型的销量被自主品牌新能源车型大量分流，大众、丰田等品牌也在加速电动化布局，推出基于全新纯电平台（如MEB）的车型，试图挽回市场颓势，9月的榜单显示，合资品牌在高端市场和部分传统优势领域依然保有竞争力,但中低端市场的争夺已日趋白热化。

MPV与高端市场亮点纷呈，消费需求日趋多元化

除了传统的轿车和SUV市场,9月的销量榜单还反映出消费需求的多元化趋势。

• MPV市场：随着家庭出行和商务接待需求的升级，MPV车型持续火爆，别克GL8、腾势D9、传祺M8等车型销量表现抢眼，尤其是新能源MPV，凭借更低的用车成本和更静谧的驾乘体验,正在成为新的增长点。
• 高端市场：30万以上的高端市场，竞争格局同样激烈，特斯拉Model 3/Y、宝马iX3、奔驰EQE等车型你追我赶，以理想、蔚来、极氪为代表的中国高端新能源品牌，凭借其卓越的产品力和服务体验，正逐步打破合资品牌在高端市场的垄断,展现出强大的后发优势。

总结与展望

总览2024年9月汽车销量排行榜,我们可以清晰地看到以下几点趋势：

1. 新能源化已成定局：汽车产业向新能源转型的趋势不可逆转,消费者对新能源的接受度空前高涨。
2. 技术是核心竞争力：无论是电池技术、智能驾驶还是智能座舱,技术创新正成为车企赢得市场的关键。
3. 品牌向上与下沉并存：自主品牌在巩固中低端市场的同时，奋力冲击高端领域；合资品牌则努力守住基本盘,并加速转型。

展望“银十”及第四季度，随着更多新品的发布和车企促销政策的加码，车市竞争将更加激烈，对于消费者而言，这无疑是一个购车的好时机，而对于车企来说，谁能更好地把握市场脉搏，以技术创新驱动产品迭代，谁就能在这场波澜壮阔的行业变革中,最终赢得属于自己的未来。