新能源汽车销量排行榜2020前十名（新能源车销量榜单）

2020年新能源汽车销量排行榜前十名中，比亚迪以绝对优势领跑，宋PLUS EV、秦EV等车型贡献突出，全年新能源销量超19万辆，市场份额稳居第一，特斯拉Model 3位列第二，全年交付超14.7万辆，成为最畅销纯电动车型，广汽新能源Aion S、Aion Y紧随其后，凭借高性价比和续航表现进入前三，上汽荣威Ei5、北汽EU系列、奇瑞eQ等车型也跻身前十，反映出消费者对新能源车的接受度显著提升，整体来看，国产品牌占据主导地位，纯电动车型仍是市场主流，插电混动车型份额逐步扩大。

2020年全球新能源汽车销量深度解析：谁是年度赢家？

随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视,新能源汽车市场在2020年迎来了爆发式增长，这一年，不仅是传统车企加速转型的关键时期，也见证了中国品牌在全球舞台上崭露头角，本文将为您全面梳理2020年新能源汽车市场的品牌格局、全球销量排行以及中国市场的具体表现，助您深入了解这一领域的动态与趋势。

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本文目录一览：

1. 2020年中国新能源汽车市场十大品牌盘点
2. 2020年上半年全球新能源汽车销量排行榜：谁主沉浮？
3. 聚焦中国市场：2020年全年新能源车型销量解析

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2020年中国新能源汽车市场十大品牌盘点

2020年,中国新能源汽车市场呈现出百花齐放的态势，不仅有比亚迪、蔚来等本土领军者，也有特斯拉等国际巨头凭借本土化生产取得巨大成功，以下是基于全年销量和市场影响力综合评出的十大品牌：

比亚迪 作为中国新能源汽车的“老大哥”，比亚迪凭借其深厚的技术积累（尤其是刀片电池）和全面的产品矩阵，在2020年稳坐销量头把交椅，其王朝系列（汉、秦、唐、宋）和海洋系列车型深受消费者青睐，无论是纯电还是插混领域都表现强劲。

特斯拉 随着上海超级工厂的投产，特斯拉在2020年迎来了“中国速度”，Model 3凭借其强大的品牌号召力、领先的智能科技和出色的性能，成为现象级车型，不仅在中国市场大卖，更成为全球销量的绝对冠军。

蔚来汽车 定位高端市场的蔚来汽车，以其独特的用户服务和换电模式，在2020年成功实现了扭亏为盈，ES6和EC6等车型凭借卓越的设计、豪华的配置和贴心的服务，赢得了高端消费者的认可，品牌价值持续攀升。

小鹏汽车 作为“造车新势力”中的技术代表，小鹏汽车在2020年凭借其智能驾驶和智能座舱的核心卖点，成功上市，P7车型以其出色的设计和领先的智能辅助驾驶系统，吸引了大量年轻消费者，品牌声量迅速提升。

理想汽车 理想汽车以“增程式电动车”这一独特路线切入市场，其首款车型理想ONE精准解决了家庭用户对里程焦虑的痛点，成为20-30万元价位的热销车型，证明了其精准的市场定位能力。

威马汽车 威马汽车同样来自“造车新势力”，致力于为大众市场提供高性价比的智能电动车，EX5、EX6等车型在二三线城市拥有不错的市场表现，是推动新能源汽车普及的重要力量。

广汽新能源 广汽新能源（现已更名为“广汽埃安”）在2020年表现亮眼，Aion S和Aion LX两款车型凭借其时尚的设计、较长的续航和良好的口碑，销量持续走高，成为市场中不可忽视的一股力量。

欧拉汽车 长城汽车旗下的欧拉品牌，精准抓住了女性消费市场，欧拉好猫凭借其复古可爱的设计风格和出色的性价比，成为现象级的“网红车”，迅速打开了市场局面。

奇瑞新能源 奇瑞新能源在微型电动车领域深耕多年，eQ1小蚂蚁等车型凭借灵活的车身和低廉的价格，在“代步车”市场占据了一席之地，是城市短途出行的重要选择。

五菱汽车 五菱汽车在2020年凭借一款“神车”——宏光MINI EV，彻底颠覆了市场认知，这款定价低廉、设计新潮的微型电动车，引爆了代步车市场，成为年度销量黑马，证明了“人民需要什么，五菱就造什么”的市场洞察力。

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2020年上半年全球新能源汽车销量排行榜：谁主沉浮？

2020年上半年,尽管全球受到疫情影响，但新能源汽车市场依然展现出强大的韧性，根据EV Sales等权威机构的销量数据，全球新能源乘用车（含纯电动和插电混动）销量呈现出以下格局：

• 冠军：特斯拉 Model 3

  • 销量： 约142,346辆
  • 分析： 特斯拉Model 3毫无悬念地登顶全球销量榜，其成功主要归功于上海超级工厂的投产和高效运转，极大地降低了生产成本，使得Model 3的售价下探至更具竞争力的区间，在中国市场的巨大贡献下（上半年销量超6万辆），Model 3凭借其性能、科技和品牌光环，成为了当之无愧的全球王者。

• 亚军：雷诺 Zoe

  • 销量： 约37,154辆
  • 分析： 作为欧洲市场的“常青树”，雷诺Zoe凭借在欧美成熟的运营体系和极高的市场认可度，稳居第二位，它的销量首次突破五万辆大关，证明了在欧洲市场，经济实用的纯电动车拥有稳定的需求。

• 季军：大众 ID.3 (于年末上市，上半年销量主要由e-Golf贡献)

  • 销量： 大众e-Golf约21,165辆
  • 分析： 大众汽车在2020年正处在其电动化转型的关键期，虽然ID.3在年底才正式上市，但老将e-Golf依然贡献了不错的销量，大众的入局标志着传统巨头开始真正发力，其未来的ID系列车型潜力巨大。

• 其他重要车型：

  • 日产聆风： 作为纯电动车的先驱，聆风依然保持着稳定的销量，位列第四。
  • 现代 Kona Electric / 起亚 Niro EV： 现代起亚集团凭借多款电动车型，在全球市场形成了强大的合力，销量表现同样值得称道。

小结： 2020年上半年的全球市场呈现出“一超多强”的局面，特斯拉以绝对优势领跑，而雷诺、大众等传统车企及现代起亚等韩系品牌则构成了第一集团军，共同推动着全球电动化的进程。

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聚焦中国市场：2020年全年新能源车型销量解析

中国不仅是全球最大的新能源汽车市场,也是竞争最激烈的市场，2020年，中国市场的销量榜单充分展现了消费者的多元化需求。

年度现象级车型：五菱宏光MINI EV

• 全年销量： 累计突破20万辆
• 解析： 如果说Model 3是高端市场的标杆，那么宏光MINI EV就是“代步车”市场的绝对王者，它以惊人的低价、小巧可爱的造型和足够满足日常通勤的续航，精准切入了城市年轻用户的“第一辆车”需求，创造了“人民代步车”的神话，其成功模式值得行业深思。

中高端市场主力：比亚迪汉、特斯拉Model 3、广汽Aion S

• 比亚迪汉： 作为国产品牌冲击高端的旗舰，汉无论是EV纯电版还是DM插混版，都凭借其出色的设计、性能和性价比，成为中大型轿车市场的销冠，成功树立了国产高端新能源车的标杆。
• 特斯拉Model 3： 在中国市场，Model 3与国产Model Y共同构成了豪华电动车市场的“双雄”，持续领跑高端市场。
• 广汽Aion S： 作为一款主打网约车和家用市场的紧凑型轿车，Aion S凭借其均衡的产品力、较长的续航和亲民的价格，常年位居销量榜前列，是纯电轿车领域的“销量常客”。

销量榜前十名（部分代表性车型）：

1. 五菱宏光MINI EV - 微型车市场的绝对霸主。
2. 特斯拉Model 3 - 高端纯电轿车市场的领导者。
3. 比亚迪汉 - 国产中高端轿车的骄傲。
4. 广汽Aion S - 紧凑型纯电轿车的销量担当。
5. 比亚迪秦Pro EV - 入级家轿市场的有力竞争者。
6. 蔚来ES6 - 高端纯电SUV市场的开拓者。
7. 小鹏P7 - 科技新势力轿跑的代表。
8. 欧拉好猫 - 设计驱动的女性市场爆款。
9. 奇瑞eQ1小蚂蚁 - 微型代步车的经典选择。
10. 上汽荣威Ei5 - 早期网约车市场的热门车型。

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回顾2020年,新能源汽车市场波澜壮阔。特斯拉凭借Model 3的全球热销，证明了纯电高端市场的巨大潜力；比亚迪凭借其全面的产品布局和技术实力，在中国市场展现了强大的统治力；而以五菱宏光MINI EV为代表的中国品牌，则用极致的性价比开辟了全新的细分市场。

这一年,不仅是技术和产品的竞争，更是商业模式的探索，从蔚来的换电服务，到小鹏的智能科技，再到比亚迪的垂直整合，各种创新层出不穷，展望未来，随着电池技术的不断突破、充电设施的日益完善以及消费者认知的持续深化，新能源汽车市场必将迎来更加广阔的发展空间。