中国新能源汽车销量数据统计表格（中国新能源汽车销售量排行2021）

2021年中国新能源汽车市场表现强劲，销量数据统计显示全年销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，渗透率提升至13.4%，从品牌排行看，比亚迪以59.4万辆的销量稳居榜首，市场份额达16.9%；特斯拉中国以32.9万辆位列第二；上汽通用五菱（含宏光MINI EV）以26.0万辆排名第三，头部企业优势显著，前三名品牌合计占比超33%，分车型看，纯电动车型占比主导，插电混动车型增速加快，反映出市场多元化需求与技术迭代加速，新能源汽车产业已进入规模化发展新阶段。

深度解析：中国新能源汽车市场销量全景图（2024-2025）

欢迎来到本期深度分析,本文将为您全面梳理中国新能源汽车市场的最新销量数据，从宏观的年度趋势到微观的周度表现，再到特定城市的消费洞察，力求为您呈现一幅立体、详尽的市场图景，如果您正关注行业动态或寻求购车参考，希望本文能为您提供有价值的参考，若您觉得内容有帮助，别忘了点赞、收藏并关注我们，获取更多前沿资讯。

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本文目录一览

1. 2025年9月第三周新能源汽车销量解析
2. 2025年第37周（9月8日-14日）汽车销量数据回顾
3. 中国新能源汽车市场总览：2024-2025年累计销量分析
4. 区域市场深度剖析：江西省景德镇市新能源汽车消费数据统计

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2025年9月第三周新能源汽车销量解析

进入2025年9月,中国新能源汽车市场延续了强劲的增长势头，在“金九银十”传统销售旺季的推动下，各大品牌竞争激烈。

核心数据概览

• 统计周期： 2025年9月15日 - 9月21日
• 市场格局： 比亚迪展现出绝对的统治力，以70,750辆的周销量断层领先，领先优势超过第二名近4万辆，稳固其市场霸主地位。
• 品牌梯队：
  • 亚军： 吉利银河凭借其多元化的产品矩阵，周销量达到28,670辆，稳居第二。
  • 季军： 上汽通用五菱以19,470辆的销量位列第三，其在微型电动车领域的根基依然深厚。
  • 第四名： 特斯拉中国销量为17,250辆，其中Model Y与Model 3继续是其销量支柱。

深度分析

• 比亚迪的“全能冠军”模式： 比亚迪的领先并非偶然，其成功得益于“全价位、全品类”的覆盖策略，从主打性价比的秦PLUS（起售价约7.98万元），到中高端的海豹、汉，再到豪华品牌的仰望、方程豹，比亚迪满足了不同消费群体的需求，形成了强大的产品护城河。
• 梯队分化明显： 第一阵营的比亚迪与第二阵营的品牌差距拉大，显示出头部效应愈发显著，而吉利、五菱等品牌则通过精准的市场定位，在各自的细分领域内保持竞争力。
• 环比增长趋势： 相较于前一周，比亚迪销量实现了1%的环比增长，这表明其供应链和市场需求的稳定性，为冲刺全年目标奠定了坚实基础。

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2025年第37周（9月8日-14日）汽车销量数据回顾

作为“金九银十”的开端，第37周的中国汽车市场表现尤为亮眼，整体销量和新能源渗透率均创下新高。

市场总体表现

• 乘用车总销量： 当周全国乘用车终端零售销量约为45万辆，环比增长27%，市场活力显著释放。
• 新能源乘用车销量： 终端零售销量高达28万辆，环比增长29%，同比增长23%。
• 历史性突破： 新能源车在乘用车总销量中的渗透率（占比）达到56%，标志着新能源汽车已不再是“补充”，而是真正成为市场消费的主流选择。

品牌销量排名详解

• 榜首：比亚迪 - 48,000辆
  • 王朝系列 + 海洋系列： 64,670辆，是其销量的绝对核心。
  • 个性化与高端品牌： 方程豹贡献4,210辆，仰望140辆，腾势2,180辆，显示出其品牌矩阵的成功布局。
• 亚军：五菱汽车 - 84,000辆

  继续在微型车市场深耕,宏光MINIEV等车型依然是城市通勤市场的热门选择。

• 季军：特斯拉中国 - 54,000辆
  • Model Y： 9,460辆
  • Model 3： 4,860辆
  • 特斯拉凭借其品牌影响力和产品力,在高端市场依然保持着强大的号召力。

车型结构分析

在当周的新能源销量中,纯电动车型占比68%，插电混动车型占比32%，这表明，虽然纯电车型仍是市场主流，但插混车型以其“可油可电”的灵活性和无里程焦虑的优势，正受到越来越多消费者的青睐，特别是在中长途出行需求旺盛的地区。

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中国新能源汽车市场总览：2024-2025年累计销量分析

要理解当前市场的热度,必须将其置于更长的时间维度下进行观察，中国新能源汽车市场正经历着前所未有的高速发展。

核心数据与趋势

• 截至2025年4月： 中国新能源汽车累计销量已达到2856万辆，按照目前的增长速度，预计2025年全年销量将轻松突破3000万辆大关。
• 2024年里程碑：
  • 根据中国汽车工业协会（中汽协）数据，2024年全年新能源汽车销量达到1286万辆，同比增长35%。
  • 这是中国新能源汽车年度销量首次突破千万辆大关,占汽车总销量的比重高达9%，标志着汽车产业“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）转型进入深水区。

全球领导者地位

中国不仅是全球最大的新能源汽车消费市场,更是产业链最完整的制造中心。

• 连续十年第一： 自2015年起，中国新能源汽车产销量已连续10年位居全球第一。
• 全球占比超六成： 2023年，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，成为推动全球汽车产业变革的核心引擎。

市场细分表现

• 客车领域： 以中通客车为例，2024年销售11,33辆，同比增长353%，在新能源客车细分市场表现突出。
• 11月市场缩影： 2024年11月，全国汽车整体销量336万辆，同比增长17%，新能源汽车销量152万辆，同比增长44%，增速远超传统燃油车，成为市场增长的核心驱动力。

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区域市场深度剖析：江西省景德镇市新能源汽车消费数据统计

全国性的数据固然宏观,但具体到城市的消费习惯更能揭示市场的真实面貌，我们以旅游城市景德镇为例，进行深度剖析。

城市特点与消费画像

景德镇市作为著名的旅游城市,其新能源汽车消费呈现出独特的地域特征。

• 外地车占比高，混动车型受青睐：
  • 春节等节假日，景德镇市的外地车辆占比超过70%，主要来自上海、江苏、浙江、安徽等周边经济发达省份。
  • 在观察到的246辆外地车辆中,新能源车占比近28%，这些外地新能源车以增程式和插电混动车型为主，品牌包括比亚迪、理想、零跑等，这反映出，对于需要中长途出游的游客而言，混动/增程式车型的无里程焦虑优势是首要考量。
• 本地车以纯电为主： 相比之下，景德镇本地居民购买的新能源车则以纯电动车型为主，这主要得益于城市内短途通勤的便利性以及日益完善的本地充电设施。

江西省汽车产业与市场表现

• 本土龙头企业： 江铃汽车作为江西省的汽车产业龙头，在2024年1至6月表现强劲。
  • 整车销售25万辆,同比增长5%。
  • 其中新能源汽车销售达8万辆,同比增长55%，增速远超行业平均水平。
  • 汽车出口9万辆,同比增长23%，展现出强劲的国际市场竞争力。
• 市场渗透率： 在非一线城市的保定等地，新能源汽车的渗透率也已达到17%，可以预见，随着充电基础设施的完善和产品力的提升，景德镇及更多三四线城市的新能源渗透率将加速提升。

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通过对周度、年度及区域销量的层层剖析，我们可以清晰地看到，中国新能源汽车市场正处在一个高速、健康且多元化的黄金发展期，从比亚迪的绝对领先，到各细分市场的百花齐放，再到消费者从尝鲜到主流的转变，每一个数据背后都蕴藏着巨大的市场机遇与变革力量。

希望本文的梳理能帮助您更深入地理解中国新能源汽车市场的现状与未来,如果您还想了解更多关于特定品牌、车型或区域市场的详细数据，欢迎持续关注本站，我们将为您带来更多深度、原创的分析报道。