2024新能源汽车销售排行榜（2021年4月新能源汽车销售排行）

2024年4月新能源汽车销售数据显示，市场延续高速增长态势，比亚迪以绝对优势领跑，多款车型稳居销量前列，其中宋PLUS新能源、秦PLUS新能源等车型表现突出，特斯拉Model Y销量紧随其后，继续保持强劲竞争力，新势力车企中，理想汽车凭借L系列车型销量稳步攀升，蔚来、小鹏等品牌也凭借差异化策略获得市场份额，整体来看，国内新能源汽车市场竞争激烈，头部品牌优势明显，消费者对智能化、续航能力的需求持续推动产品升级，市场渗透率进一步提升。

在绿色出行浪潮席卷全球的今天，新能源汽车市场正以前所未有的速度迭代与发展，为了帮助您更好地洞察行业动态，把握市场脉搏，本文将为您深度解析2024年新能源汽车市场的销售格局，为了呈现市场的演变轨迹，我们也会回顾2021年4月那个关键节点的销售数据，通过今昔对比，展现中国汽车产业的惊人蜕变，如果您正关注购车或投资，希望这份详尽的分析能为您提供有价值的参考,就让我们一同开启这场数据驱动的探索之旅。

本文目录一览

• 2024年11月汽车销量全景速览：从宏观视角看传统与新能源的此消彼长。
• 2024年新能源电动汽车销量排行榜：聚焦纯电与插混市场,揭示年度销冠与黑马。
• 2024年11月新能源汽车销售排名深度解析：剖析月度数据,洞察厂商与车型的竞争态势。
• 新能源汽车品牌/车型排名前十名榜单：呈现最具影响力的市场参与者及其明星产品。

2024年11月汽车销量全景速览

2024年的11月，中国汽车市场呈现出传统燃油车与新能源汽车“冰火两重天”的鲜明对比，在整体大盘中，新能源车的渗透率持续攀升,而传统车企则面临着前所未有的转型压力。

重点汽车集团（厂商）销量前十中，格局依旧稳固,但内部竞争激烈：

• 上汽集团：以约36.1万辆的销量稳居榜首，但其庞大的销量构成中,新能源车型的贡献正日益成为增长的核心引擎。
• 中国一汽：凭借红旗等品牌的强势表现，销量达25.6万辆,展现了深厚的品牌底蕴。
• 东风汽车：以20.3万辆的成绩位列第三,其在商用车和乘用车领域的均衡发展是其优势所在。
• 长安汽车：销量16.8万辆,在新能源和智能化领域的快速布局为其赢得了大量年轻消费者。
• 吉利汽车：销量15.3万辆，作为民营车企的代表,其在新能源和高端化转型上步伐坚定。
• 北汽集团：销量15.8万辆,在新能源商用车和出租车市场保有量巨大。
• 广汽集团：销量9.6万辆，其合资品牌与自主品牌（如埃安）的双轮驱动模式成效显著。
• 奇瑞汽车：销量5.6万辆，出口表现亮眼,全球化战略成果初显。
• 长城汽车：销量4.9万辆，聚焦SUV和皮卡市场,品牌向上取得突破。
• 华晨汽车：销量3.1万辆,处于战略调整期。

市场核心亮点： 在乘用车市场，比亚迪海鸥以超过5.6万辆的销量，毫无悬念地登顶小型纯电动车销量榜，这不仅刷新了细分市场的纪录，更以极具诚意的价格（约5.98万起）精准切入了城市代步的刚需市场，成为无数家庭的“第一辆车”首选。

更引人注目的是，在11月中国汽车总销量榜中，比亚迪以惊人的48万辆（乘用车47.5万辆）的绝对优势强势夺冠，其领先优势已形成“断层式”格局，值得注意的是，新能源市场的前五名席位已全部被中国品牌包揽，曾经风光无限的特斯拉，在这一榜单中已跌出前五,这标志着中国品牌在新能源领域的全面崛起。

2024年新能源电动汽车销量排行榜

2024年是新能源汽车技术全面开花、市场竞争白热化的一年，根据全年行业数据及市场综合表现，以下品牌在综合实力上表现突出（排名不分先后）：

比亚迪（BYD）

• 市场地位：无可争议的全球新能源汽车销量冠军，2024年全年销量突破422.1万辆。
• 核心优势：拥有全产业链垂直整合能力，技术覆盖全球领先的刀片电池（安全）和DM-i超级混动系统（经济性），产品线覆盖从3万元到百万级的全价格带，实现了“油电同价”甚至“电比油低”的战略目标，其海外市场占比已超过60%,正加速成为真正的全球化品牌。

特斯拉

• 市场地位：全球高端电动车市场的标杆与引领者。
• 核心优势：凭借强大的品牌号召力、领先的电池管理技术、自动驾驶软件潜力以及全球化的超级工厂产能，Model Y和Model 3长期占据全球单一车型销量榜首,其直营模式和软件定义汽车的理念深刻影响了整个行业。

蔚来、小鹏、理想（中国新势力代表）

• 市场地位：在高端智能电动车市场，与特斯拉形成直接竞争,并成功开辟了差异化赛道。
• 核心优势：
  • 蔚来：以用户企业理念和高端服务体验著称，其换电技术是核心竞争力,成功站稳50万以上高端市场。
  • 理想：精准定位“家庭用户”，以增程式技术解决了里程焦虑，凭借L系列车型成为20-40万价位段的销量王者。
  • 小鹏：以智能化和自动驾驶技术为标签，在年轻科技用户群体中拥有高粘性,正努力在纯电和飞行汽车领域构建技术护城河。

传统巨头转型阵营（上汽、广汽、吉利等）

• 市场地位：凭借深厚的制造功底和渠道优势,正迅速成为新能源市场的主力军。
• 核心优势：它们推出了如智己、埃安、极氪、银河等独立的、更具活力的新能源子品牌，结合自身在传统燃油车时代积累的口碑和资源，实现了“大象转身”,在多个细分市场取得了优异成绩。

2024年11月新能源汽车销售排名

进入11月，随着年末冲刺的到来，新能源汽车市场竞争愈发激烈，各品牌和车型都亮出了最终的“成绩单”。

2024年11月新能源汽车厂商零售销量排名（前十）：

• 第一名：比亚迪：以30.7万辆的零售量继续领跑市场（数据来源：乘联会），虽然同比略有下滑，但其市场份额依然稳固在18%左右，值得注意的是，其乘用车总零售量达44.9万辆（含出口11.7万辆），出口业务环比增长52%，展现出强大的国际市场开拓能力，其高端品牌方程豹、腾势的销量同比实现大幅增长,品牌结构持续优化。
• 第二名至第十名：依次为广汽埃安、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱、华为问界、长城汽车、小鹏汽车等，新势力品牌如理想、蔚来、问界等表现依旧坚挺,而传统车企的新能源品牌则贡献了巨大的增量。

11月汽车总销量排名前五厂商：

1. 比亚迪：480,186辆（乘用车474,921辆，海外销量131,661辆，同比增长297%），王朝与海洋网贡献423,558辆，方程豹、腾势、仰望等高端品牌稳步增长。
2. 吉利汽车：310,428辆，同比增长24%,展现了强劲的增长势头。
3. 中国一汽：约256,000辆。
4. 上汽集团：约196,000辆。
5. 奇瑞集团：约156,000辆。

11月中国汽车销量前十车型中，新能源车型占据9席,具体排名如下：

1. 比亚迪宋系列：销量约6万辆，持续巩固其“国民神车”的地位。
2. 特斯拉Model Y：销量约5万辆，作为全球爆款车型,其强大的产品力依然吸引着大量消费者。
3. 五菱宏光MINIEV：销量53,581辆，在微型车市场无人能敌,是下沉市场的绝对王者。
4. 比亚迪元PLUS：凭借出色的设计和性价比,成为全球紧凑型纯电SUV的销量冠军。
5. 理想L系列：凭借精准的家庭定位,成为中大型SUV市场的销量佼佼者。
6. 比亚迪汉系列：在20-30万中大型轿车市场，与特斯拉Model 3形成双雄争霸的局面。
7. 埃安AION S/Y：广汽埃安的销量支柱,在网约车市场和私人市场均有极高渗透率。
8. 小鹏G6：凭借800V高压快充平台和智能驾驶技术,成为20万级纯电SUV市场的一匹黑马。
9. 问界M7/M9：华为深度赋能的车型，凭借强大的智能座舱和鸿蒙生态,迅速成为高端市场的有力竞争者。

新能源汽车排名前十名

本部分将从不同维度为您呈现2024年新能源汽车市场的领先者。

全球销量维度核心排名（2024年上半年）

• 特斯拉：以约88万辆的全球销量稳居榜首，其中Model 3/Y两款车型贡献了