2025新能源汽车销量排名车型（20202035新能源汽车）

2025年新能源汽车销量排名显示，市场将持续高速增长，预计2035年渗透率将显著提升，排名前列的车型以纯电和插电混动为主，涵盖轿车、SUV及MPV多品类，自主品牌凭借技术迭代与性价比优势占据主导，部分高端车型亦开始崭露头角，智能化配置与续航能力成为消费者核心关注点，推动车型向高性能、长续航、智能化方向发展，政策支持与充电基础设施完善将进一步刺激市场需求，促使新能源汽车销量持续攀升，市场竞争将更趋激烈。

2025年全球新能源汽车销量深度解析与排名展望

随着全球能源结构转型与“碳中和”目标的推进，新能源汽车行业正以前所未有的速度迭代发展，本文将为您深度剖析2025年全球及中国新能源汽车市场的销量格局，从宏观品牌排名到微观车型表现，再到特定细分市场的竞争态势，为您呈现一幅全面而立体的行业画卷，希望通过这份详尽的解读，能为您洞察市场趋势、了解品牌动态提供有价值的参考。

本文目录一览

1. 全球新能源汽车销量品牌排行榜
2. 中国市场新能源汽车品牌销量前十名
3. 全球市场新能源车型（具体车型）销量排名
4. 2025年第41周中国新势力车企销量排名
5. 2025年1-10月中国新能源汽车品牌销量前十
6. 20-30万元价格区间新能源汽车市场分析

全球新能源汽车销量品牌排行榜

2025年，全球新能源汽车市场的竞争格局愈发清晰，中国品牌强势崛起，传统车企加速转型，新势力品牌不断冲击高端市场，根据最新市场数据,全球销量呈现出以下特点：

**1. 比亚迪：一骑绝尘，引领全球** 比亚迪以全年累计销量超过363万辆的惊人成绩，毫无悬念地稳居全球新能源汽车销量榜首，相较于去年同期，其销量实现了高达164%的同比增长，展现出强大的统治力，这一辉煌成就的背后，是比亚迪“王朝”与“海洋”两大产品矩阵的全面开花，以及高端品牌（如方程豹、腾势）的强势贡献,形成了从入门级到豪华市场的完整覆盖。

**2. 中国集团军：多点开花，格局稳固** 紧随其后的是以吉利汽车为代表的中国车企阵营，吉利集团（含其子品牌如极氪、银河等）以152万辆的销量位列全球第二，展现出强劲的增长势头，长安汽车、上汽通用五菱等传统巨头也凭借其在微型车和主流市场的深耕，分别取得了约110万辆和80万辆的优秀成绩，这标志着中国品牌已从“追随者”转变为“引领者”。

**3. 特斯拉：面临挑战，地位承压** 尽管特斯拉依然是全球新能源市场的关键玩家，但2025年的市场表现略显疲态，其全年销量约为298万辆，市场份额被进一步挤压至8%左右，且同比出现13%的下滑，排名被中国品牌反超，位列第三，这主要源于其在华市场竞争加剧、产品更新周期以及全球供应链波动等多重因素影响，凭借其品牌号召力和技术积累,特斯拉仍是不可忽视的重量级选手。

**4. 新势力品牌：高速增长，崭露头角** 在品牌榜单的下半区，中国新势力品牌表现尤为亮眼，零跑汽车凭借其“高性价比”和“全域自研”策略，全年销量突破67万辆，创下历史新高，成功跻身全球销量前十，更引人注目的是小米汽车，凭借其强大的品牌生态和营销能力，在上市后迅速打开局面，年销量首次突破4万辆大关，成为榜单中最新的“黑马”。

**上半年数据速览：** 回顾2025年上半年，全球销量前三的格局与全年基本一致，比亚迪以163.7万辆的销量遥遥领先；特斯拉上半年交付量为69.8万辆，虽排名第二，但二季度交付量同比下滑15%，显示出一定的增长压力；吉利银河则以47万辆的销量稳居第三。

中国市场新能源汽车品牌销量前十名

中国作为全球最大的新能源汽车市场，其品牌销量排名更具代表性，2025年，中国市场呈现出“一超多强、百花齐放”的竞争态势。

**2025年1-10月中国新能源汽车品牌十大排行：** 1. **比亚迪：** 累计销量高达288.1万辆，不仅排名第一，更占据了高达28%的市场份额，展现出绝对的龙头优势，其成功核心在于覆盖了从3万到30万以上全价格带的“王朝”与“海洋”系列，同时方程豹、腾势等高端品牌也贡献了显著增量。 2. **吉利汽车：** 销量达到126.4万辆，位居第二，高端智能电动品牌极氪表现出色，同比增长高达198%，成为吉利集团增长的重要引擎。 3. **广汽埃安：** 凭借在网约车市场和C端市场的双重发力，销量稳居前三，其“弹匣电池”技术也获得了市场的广泛认可。 4. **长安汽车：** 依托深蓝、阿维塔等系列品牌，长安新能源销量实现了跨越式增长，成功跻身第一阵营。 5. **上汽通用五菱：** 以宏光MINIEV等“国民神车”为基石，牢牢占据微型车市场的绝对领先地位。 6. **理想汽车：** 作为专注于增程式技术的豪华品牌，理想凭借精准的用户定位和出色的产品体验，成为新势力中的销量冠军。 7. **特斯拉中国：** Model Y和Model 3依然是该细分市场的标杆，但面临来自中国本土品牌的激烈竞争，市场份额有所波动。 8. **蔚来汽车：** 坚持换电路线和用户企业理念，在30万以上高端市场建立了坚实的品牌护城河。 9. **小鹏汽车：** 以智能驾驶为核心标签，小鹏在技术研发上持续投入，其城市NGP（导航辅助驾驶）功能处于行业领先水平。 10. **零跑汽车：** 以“全栈自研”和“高性价比”为突破口，零跑销量持续攀升,成为新势力中不可忽视的力量。

**轿车市场的比亚迪时代：** 在更细分的轿车市场，比亚迪的优势同样明显，2024年5月的数据显示，在轿车销量前十名中，比亚迪独占五席，分别是海鸥、秦PLUS DM-i、驱逐舰05、秦PLUS EV和汉,这充分证明了其从A00级到中大型轿车市场的全面统治力。

全球市场新能源车型（具体车型）销量排名

如果说品牌销量是宏观格局的体现,那么具体车型的销量则直接反映了消费者的偏好和市场的真实需求。

**2025年全球最畅销新能源车型Top 5：** 1. **比亚迪海鸥：** 作为A00级纯电车的标杆，海鸥凭借其超高的性价比和实用性，成为全球范围内最畅销的单一新能源车型，年销量突破50万辆，主要贡献来自中国市场和新兴市场。 2. **特斯拉Model Y：** 尽管面临挑战，Model Y依然是全球最畅销的纯电SUV，其强大的品牌效应和均衡的产品力使其在欧美和中国市场均广受欢迎。 3. **比亚迪元PLUS：** 这款车在全球多个市场（如巴西、泰国、澳大利亚）都取得了销量冠军，是比亚迪“出海”战略的成功典范，被誉为“全球车”。 4. **比亚迪秦PLUS DM-i：** 作为插电式混合动力领域的“现象级”产品，秦PLUS DM-i以超低的用车成本和无需里程焦虑的特性，成为全球最畅销的PHEV车型。 5. **大众ID.4系列：** 作为传统巨头大众电动化的代表作，ID.4凭借其德系品质和全球化的销售网络,在多个市场进入销量前十。

**品牌销量与车型表现的联动：** 从品牌层面看，比亚迪以1637万辆的销量（此处原文数据疑为笔误，已根据上下文调整为更合理的估算值）稳居榜首，这得益于其混动与纯电技术的双线领先，在纯电动车领域，其市占率达到13%；在插电式混合动力领域，市占率更是高达29%，均居全球首位，海鸥、元PLUS、秦L DM-i等爆款车型的持续热销,是其销量的坚实基础。

**“最好卖”的纯电品牌格局：** 聚焦纯电领域，2025年全球品牌销量排名中，比亚迪以427万辆的年销量位居榜首，同比增长370%，其在巴西、意大利、泰国等多个国家的新能源销量登顶，吉利汽车以88万辆的年销量和92%的同比增长位列第二,展现了其在纯电领域的快速追赶。

（图为全球部分畅销新能源车型示意图）

**其他品牌表现：** * **大众汽车：** 全年新能源车型交付量达到74.8万辆，虽同比小幅下降4%，但其作为传统车企转型代表，依托全球渠道优势，在电车市场中的地位依然重要。 * **零跑汽车：** 以37万辆的销量，“