电车7月周销量排行（7月豪华电动车销量）

7月豪华电动车销量榜单显示，头部品牌竞争激烈，特斯拉Model 3以绝对优势登顶，周销量突破万辆，展现出强大的市场号召力，宝马i4紧随其后，凭借品牌影响力和产品力稳居第二，周销量超5000辆，梅赛德斯-奔驰EQE表现亮眼，位列第三，周销量接近4000辆，国产豪华品牌蔚来ET7也跻身前列，周销量超3000辆，展现出强劲的增长势头，整体来看，豪华电动车市场仍以特斯拉为主导，但传统豪华品牌及新势力正在加速追赶，市场竞争格局日趋多元化。

深度解析：2024年7月中国新能源汽车市场销量洞察

欢迎来到本期的汽车市场分析专栏,我们将一同深入剖析刚刚过去的7月份中国新能源汽车市场的销售格局，本文不仅会为您呈现一份详尽的7月周度及月度销量排行，还将聚焦豪华电动车市场的最新动态，揭示其背后的市场趋势与消费者偏好，希望这份详尽的解读，能为您在选车或了解行业动态时提供有价值的参考，如果您觉得内容有所助益，别忘了关注我们，获取更多深度分析。

本文目录一览

1. 30万级纯电轿车/SUV市场格局：谁是中高端市场的领跑者？
2. 全维度销量透视：7月新能源车市火热，但月销破万的车型仅有12款
3. 新能源车技术路线解析：纯电、插混与增程，谁主沉浮？
4. 纯电车型销量榜：Model Y、海鸥与“国民神车”的统治力

30万级纯电轿车/SUV市场格局：谁是中高端市场的领跑者？

在20万至40万元这一竞争最为激烈的价格区间,各大品牌纷纷亮出王牌，试图在这片“兵家必争之地”占据一席之地，7月份的销量数据，清晰地勾勒出当前的市场版图。

纯电轿车领域：

• 极氪007： 表现堪称现象级，凭借其基于800V高压架构打造的卓越性能、优雅动感的设计语言以及“智能能耗管理系统”带来的长续航，在20-30万元纯电轿车市场中一骑绝尘，不仅销量名列前茅，更重新定义了该级别车型的价值标杆。
• 特斯拉Model 3： 作为市场的常青树，尽管面临众多新势力的强力挑战，但其品牌号召力、成熟的Autopilot辅助驾驶系统以及庞大的超级充电网络，依然使其稳居销量前三，是许多消费者心中的“安心之选”。
• 小米SU7： 7月交付量突破2.4万辆，成为市场最大的黑马，它凭借雷军的个人品牌效应、出色的智能化体验（如澎湃OS系统）以及媲美豪华跑车的性能设计，成功吸引了大量年轻消费群体的目光，展现了强大的市场号召力。

纯电SUV领域：

• 蔚来ES6： 稳坐30-40万元高端纯电SUV销冠宝座，蔚来凭借其独特的“用户企业”理念、换电模式带来的极致补能体验以及服务生态的深度构建，赢得了高端用户的忠实信赖。
• 特斯拉Model Y： 虽然在7月整体榜上屈居第二，但在30万以上高端SUV市场中，它依然是无可争议的王者，其均衡的产品力、全球化的品牌影响力和超充网络的便利性，使其持续领跑。
• 极氪001： 作为一款猎装轿跑SUV，极氪001凭借独特的产品形态和强劲的性能，长期位居销量前列，官方为老用户免费升级高通8155芯片的举措，不仅体现了对用户的关怀，也极大地提升了市场口碑，为销量注入了新的活力。

市场小结： 在30万以上的高端市场，蔚来、特斯拉和极氪等品牌已形成三足鼎立之势，而20-30万元区间则竞争白热化，极氪007、小米SU7等新势力正在以“降维打击”的姿态，挑战传统格局。

全维度销量透视：7月新能源车市火热，但月销破万的车型仅有12款

从表面上看,7月新能源车市场一片繁荣，多款车型销量创新高，当我们深入数据内部，会发现一个残酷的现实：在如此庞大的车型矩阵中，真正实现月销量破万的车型仅有12款，这揭示了市场“强者恒强”的马太效应正在加剧。

• 销冠之争： 吉星愿（原吉利银河E8）以44,274辆的惊人成绩首次登顶，成为7月新能源车市的最大赢家，特斯拉Model Y（30,766辆）和比亚迪元PLUS（约3万辆）则紧随其后，形成了第一梯队。
• 高端市场独苗： 值得注意的是，在30万元以上的价格带中，仅有蔚来ES6一款车型成功迈过“月销万辆”的门槛，这表明，高端市场的门槛依然很高，需要强大的品牌力、产品力和服务生态作为支撑。
• 市场集中度： 销量主要集中在两个核心价格区间：10-20万元和20-30万元，这两个区间是消费者换购、购车的“甜蜜点”，也是竞争最为惨烈的“红海”，而30万以上的市场，虽然单车利润更高，但用户基数相对较小，竞争逻辑也完全不同。
• “油电同价”策略的胜利： 以别克、雪佛兰等为代表的传统合资品牌，通过推出“油电同价”的车型（如别克E5、雪佛兰迈锐宝XL混动），成功吸引了大量原本考虑燃油车的消费者，实现了销量的显著增长，证明了价值回归是打动市场的关键。

新能源车技术路线解析：纯电、插混与增程，谁主沉浮？

当前,新能源汽车市场并非只有纯电（BEV）一条路，多种技术路线并存，各自拥有不同的拥趸和市场定位。

1. 纯电动汽车： 这是当前政策推动和市场接受度最高的技术路线，其优势在于结构简单、使用成本极低（电费远低于油费）、行驶静谧且平顺，代表品牌有比亚迪、特斯拉、蔚小理等，随着充电设施的不断完善和电池技术的进步，纯电车型的续航焦虑正在逐步缓解。

2. 插电式混合动力汽车： 简称“插混”（PHEV），它兼具了“可油可电”的灵活性，短途用电、长途用油，完美解决了用户的里程焦虑，在大多数城市可上绿牌，享受政策便利，比亚迪的DM-i技术是该领域的佼佼者，以其超低的亏电油耗和强劲的动力，赢得了市场的广泛认可。

3. 增程式电动汽车： 简称“增程”（REEV），可以看作是插混的一种特殊形式，其发动机只负责发电，不直接驱动车轮，驾驶体验无限接近纯电车，同时同样没有里程焦虑，理想汽车是该路线的坚定拥护者和成功实践者，其“冰箱、彩电、大沙发”的产品定义，精准抓住了家庭用户的需求。

小结： 纯电是未来的终极方向，而插混和增程则是当前过渡阶段的重要补充，消费者可以根据自己的充电条件、日常通勤距离和用车场景，选择最适合自己的技术路线。

纯电车型销量榜：Model Y、海鸥与“国民神车”的统治力

纯电动车市场是新能源车的主战场,其销量排名直接反映了消费者的真实选择。

• 7月月度销冠：吉星愿（44,274辆） 凭借极具竞争力的价格、宽敞实用的空间以及越级的智能座舱系统，吉星愿精准切入了家庭用户的刚需，成功登顶。

• 常青树与现象级产品：

  • 特斯拉Model Y（30,766辆）： 作为全球纯电SUV的销冠，Model Y凭借其强大的品牌力、成熟的自动驾驶辅助系统和完善的超充网络，依然是高端市场的标杆。
  • 比亚迪海鸥（7月销量超4.4万辆）： 在10万以下市场，比亚迪海鸥堪称“现象级”产品，它以极高的性价比、可靠的品质和灵活的城市通勤能力，成为无数年轻人的第一台车，被誉为“代步神器”。
  • 五菱宏光MINIEV（7月销量超2.7万辆）： 这款车早已超越了一台代步工具的范畴，成为一种文化符号，它以极致的低价和灵活的车身，在城市穿梭中无往不利，是名副其实的“国民神车”。

• 续航实力派： 对于注重续航体验的消费者，以下车型值得关注：

  • 星纪元ES： 以CLTC工况下905公里的超长续航，成为20-30万元纯电轿车的续航“天花板”。
  • 岚图知音： 同样拥有901公里的CLTC续航，在20-30万元的纯电SUV市场中，续航能力无人能出其右。

从销量榜可以看出，纯电市场呈现出明显的分层，既有Model Y、海鸥这样统治各自细分市场的“王者”，也有像极氪007、小米SU7这样凭借差异化创新快速崛起的“挑战者”，市场的繁荣，最终受益的是广大消费者，我们有幸能看到越来越多技术先进、体验出色的好产品问世。