纯电车suv销量排行榜前十名（纯电动汽车suv销量排行榜）

近期纯电动SUV销量排行榜前十名显示，市场竞争持续升温，比亚迪元PLUS以绝对优势领跑，凭借高性价比与均衡产品力稳居榜首，Model Y紧随其后，展现强劲品牌号召力，埃安Y、深蓝S7等车型凭借差异化设计及精准定位跻身前列，新势力车型表现亮眼，榜单中，15-25万元价格带车型占比超七成，反映出主流市场需求集中，技术迭代与续航提升成为核心竞争力，智能化配置也成为消费者关注重点，整体来看，纯电SUV市场呈现“头部集中、百花齐放”格局，国产品牌持续领跑，市场渗透率稳步提升。

本篇文章给大家谈谈纯电车suv销量排行榜前十名，以及纯电动汽车suv销量排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中国最好的纯电动车品牌
• 2、16万以内最好的纯电车排名
• 3、国内纯电车排名前十名
• 4、电车3月销量排行
• 5、电车suv销量榜单

中国最好的纯电动车品牌

中国最好的纯电动车品牌涵盖比亚迪、蔚来、上汽大众ID.家族、吉利系、问界、小米等企业，其技术实力与市场表现均处于行业领先地位。具体分析如下： 比亚迪BYD：全产业链技术引领者比亚迪凭借刀片电池（高安全性、长寿命）和DM-i超级混动技术（低能耗、高续航），在2025年纯电动汽车品牌榜中位居首位。

年中国纯电动车市场头部品牌主要包括比亚迪、特斯拉、蔚来、极氪、小鹏、小米汽车等，各品牌在技术、销量、定位上各有优势，无绝对“最好”，需结合需求选择。

五菱汽车：微型电动车销量冠军，宏光MINIEV月均销量近3万台，起售价28万元。 家庭用户与增程技术代表：理想汽车精准定位家庭用户，增程式动力消除里程焦虑，2025年销量同比增7%。代表车型理想L6（增程式SUV）与L9兼顾空间与续航。

从个人使用角度出发，我认为小牛电动车是最好最耐用的品牌之一。小牛电动车的外观设计时尚大气，车身结构坚固耐用，电池续航能力强，电机和控制系统先进，售后服务也很好。在个人使用过程中，小牛电动车给我带来了很好的驾驶体验和安全感。如果你需要一款高品质的电动车，小牛电动车是一个不错的选择。

16万以内最好的纯电车排名

1、以下是太平洋汽车基于2025年3月行业综合销量数据排出的16万以内纯电车排名：秦PLUS：比亚迪紧凑型车，指导价98 - 198万，纯电续航510km。标配并线辅助和后方碰撞预警系统，智能座舱有语音和手势控制功能。秦L：比亚迪中型车，指导价98 - 138万，纯电续航545km。

2、荣威D7：市场参考价格是158 - 168万，有EV纯电车和DMH混动车两款。前者配置后置单电机，后者搭载5L发动机，油耗合理，续航给力。

3、万左右的电车有不少选择。像比亚迪汉EV，它在续航、性能和配置等方面表现较为均衡。续航能力能满足日常出行及一定的长途需求，动力输出强劲，车内空间宽敞舒适，配置丰富，智能化程度较高，能给驾驶者带来不错的体验。

4、它外观时尚，内饰精致。续航表现较为出色，能满足大多数日常出行。配置上，具备智能互联系统，可实现多种便捷操作。另一款车则在空间上有优势，一家人乘坐也不会觉得拥挤，同时其电池技术较为先进，充电速度相对较快。总之，在16万左右这个价位，可以多对比不同车型的特点，找到最适合自己的电车。

5、比亚迪纯电小型SUV主要有三款，分别是元PLUS、元UP、元EV。以下是具体介绍：元PLUS：其尺寸接近紧凑型车，车长达到4米4，轴距为2米7，后排空间比同级别车型大不少，能为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐体验。

国内纯电车排名前十名

华为鸿蒙智行以每百辆车84个故障数排名第一，蔚来（第二）、启辰（第三）、理想（第四）紧随其后，故障数均低于100个，显示新势力品牌在质量管控上的突破。腾势（比亚迪高端子品牌）排名第九，PPH值低于151，但比亚迪整体品牌因销量庞大（月销超50万台）导致口碑分化。

年纯电续航最强电车排名中，极氪001以CLTC 1032公里居首，广汽埃安AION LX Plus、蔚来ET7分列第三位，极氪00小米SU7等车型紧随其后，不同细分市场冠军车型续航普遍突破800公里。

比亚迪在电池技术方面有深厚积累，这使得其电车在续航、安全性等方面表现优异。刀片电池的应用大大提升了电池的能量密度和安全性。王朝系列和海洋系列车型丰富，能满足不同消费者的需求。比如汉EV，凭借其高性能版车型的强劲动力以及长续航版本的出色续航能力，在中大型纯电轿车市场竞争力十足。

蔚来NIO：高端电动生态标杆蔚来以高性能智能电动汽车为核心，通过全球研发中心（硅谷、慕尼黑、上海）构建技术壁垒。其差异化竞争力体现在智能座舱（NOMI语音交互系统）和换电服务（3分钟电池更换），2025年品牌榜排名前三。

公里级纯电车低电耗前十：第1名海豚：2025款420KM活力版，百公里耗电量5kWh。第2名五菱缤果PLUS：2024款401km旗舰版，百公里耗电量8kWh。第3名元UP：2024款401KM活力型，百公里耗电量12kWh。第4名悦也PLUS：2025款智尊版，百公里耗电量16kWh。

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年7月中国汽车保值率研究报告》，其中列出了纯电动车型保值率前十名的榜单。值得注意的是，在这前十名中，有七款车型来自国产汽车品牌，充分展示了国产纯电车在保值率方面的强劲表现。

电车3月销量排行

步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。

作为曾经紧凑级家轿绝对的销量霸主，卡罗拉在3月份销量仅为16833辆，虽然相比2月的12777辆有明显的环比增长，但相比去年动辄20000辆以上的销量表现弱势许多。另一方面，由于此前日系车型的相对畅销，因此价格方面一直较为坚挺，坚持不降价的策略在当前车市整体大促销下很不利，因此出现销量下滑也是意料之中。

从乘联会发布的3月份新能源厂商零售销量排行来看，比亚迪毫无悬念地继续保持头部交椅，销量192289辆，同比增长83%；特斯拉销量76663辆，同比增长16%。值得一提的是广汽埃安、吉利汽车，3月份提交了不错的成绩单，其中埃安销量40016辆，同比增长90%；吉利汽车销量26923辆，同比增长95%。

在2023年3月的纯电动汽车销量榜中，Model Y以4万辆的销量佳绩摘得桂冠，元PLUS紧随其后，以5万辆的成绩位列第二。海豚、AlONS、宏光MINIEV和Model 3的销量都在1万辆以上，表现同样出色。在前十名中，比亚迪秦PLUS EV和秦EV也取得了不俗的成绩，尽管销量没有超过万辆。

定位电动中型SUV的Model Y，虽然在国内市场中存在较大的争议，但销量同级称王这点毋庸置疑。根据3月份国内纯电车销量排行榜来看，Model Y依靠月销54937台的成绩，成为了当之无愧的销冠，平均来算一天卖出1772辆，足以看出其自身受欢迎程度之高。

其他品牌表现不俗 除了特斯拉和比亚迪之外，还有其他一些品牌在新能源汽车市场上也表现出不俗的竞争力。例如，小米SU7在上市后三个月内累计销量达到了30000辆，在上半年新能源车销量榜中排名第38位。

电车suv销量榜单

1、年第一季度纯电SUV销量榜单中，比亚迪元PLUS位居亚军，特斯拉Model Y位居第三；而在2025年5月中国电动SUV销量榜单中，特斯拉Model Y排名第一，比亚迪宋PLUS新能源排名第二，比亚迪元PLUS排名第三。

2、榜单上，排名第一位的车型是宏光MINI EV，9月零售销量达到51743辆，这款微型纯电小车一路逆袭，9月销量超过5万大关，把特斯拉Model Y甩在身后，成功拿下榜单“销冠”的名号。

3、鸿蒙智行：销量29万辆，环比增长17%，其中问界M8销量51万辆，华为智能生态优势显著。小米汽车：两款车型合计近5万辆（YU7 72万+SU7 26万），作为新势力黑马，跻身前十。细分市场亮点车型排行微型车：五菱宏光MINIEV以1万辆周销夺冠，价格亲民（3 - 7万），女性用户占比高。

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