八月份汽车销量，淡季不淡，新能源持续领跑，市场韧性凸显，八月份汽车销量排行榜

八月份汽车市场呈现“淡季不淡”特征，销量数据彰显市场韧性，新能源车持续领跑，成为增长核心引擎，不仅渗透率进一步提升，智能化与产品力优势持续吸引消费者，传统燃油车市场承压，但部分合资品牌通过改款换代仍保持一定竞争力，整体来看，汽车消费需求稳定释放，市场结构加速优化，新能源赛道竞争愈发激烈，行业向绿色智能化转型趋势明确。

金秋八月车市观察：淡季不淡，新能源高歌猛进，行业转型加速

金秋八月,本是传统汽车市场的销售淡季，然而今年中国车市却展现出超乎预期的韧性与活力，整体销量呈现“淡季不淡”的景象，根据中国汽车工业协会（中汽协）及各大车企陆续公布的最新销量数据，在政策引导、新品投放与消费需求的多重共振下，国内汽车市场延续了平稳向好的发展态势，新能源汽车无疑是市场上最耀眼的主角，持续高歌猛进；而传统燃油车市场则面临前所未有的挑战，加速向新能源转型的步伐愈发坚定。

整体市场：淡季韧性凸显，销量稳健增长

尽管受到持续高温天气、暑期休假以及部分地区市场调整等传统淡季因素的叠加影响，八月份的中国汽车市场并未如预期般疲软，反而展现出强大的内生动力，据中汽协数据，2023年8月，国内乘用车销量达到5万辆，环比增长3%，同比增长2%，这一成绩有力地证明，消费者的购车需求仍在持续释放，市场信心稳固。

商用车市场方面,随着物流行业的全面复苏以及多项基建项目的稳步推进，也呈现出环比小幅增长、同比基本稳定的积极态势，成为支撑整体车市稳健的另一股力量。

新能源汽车：渗透率再攀高峰，市场格局持续深化

八月份,新能源汽车市场延续了此前的火爆行情，销量同比与环比均实现大幅增长，市场渗透率持续攀升，再创新高，比亚迪、特斯拉、广汽埃安、理想、蔚来、小鹏等头部车企均交出了亮眼的成绩单，共同推动着市场向前。

• 比亚迪：一骑绝尘，全矩阵发力 作为新能源汽车市场的绝对领跑者，比亚迪8月销量再次突破4万辆大关，同比增长高达9%，其王朝系列与海洋系列持续热销，奠定了市场基本盘，高端品牌矩阵贡献显著：腾势品牌月销突破1.5万辆，仰望与方程豹也凭借独特的技术定位和产品力，成功开拓了高端越野与个性化市场，实现了品牌价值的全面提升。

• 造车新势力：精准定位，交付量屡创新高 造车新势力阵营在八月份表现尤为亮眼，各品牌凭借精准的用户定位和差异化的产品策略，交付量纷纷创下历史新高，理想汽车凭借其增程式SUV系列，精准切中家庭用户需求，8月交付量高达49万辆，同比增长0%，蔚来、小鹏、哪吒、零跑等品牌也均实现了同比大幅增长，展现出强劲的产品迭代能力和市场认可度，特别是蔚来，凭借其独特的换电服务和用户社区建设，在高端市场稳住了阵脚。

• 特斯拉：稳健输出，标杆地位稳固 特斯拉上海工厂产能保持稳定，Model 3和Model Y凭借其全球化的产品力和品牌号召力，持续热销，8月，特斯拉中国区交付量约为44万辆，虽然环比略有波动，但依然是高端电动车市场的绝对标杆，其定价策略和市场动向对整个行业具有重要影响。

• 渗透率：跨越关键节点，加速普及 最令人瞩目的是，新能源汽车在8月份的整体乘用车销量中渗透率已飙升至7%，这意味着每卖出三辆新车，就有一辆是新能源车型，在部分核心城市，这一比例甚至超过50%，这标志着新能源汽车正从“政策驱动”全面转向“市场驱动”，加速从“可选”向“必选”的消费转变。

燃油车市场：承压前行，转型求生

与新能源汽车的“高歌猛进”形成鲜明对比的是，传统燃油车市场在八月份面临着严峻的下行压力，新能源车的持续挤压、愈发激烈的价格战，以及消费者对新能源车型的偏好转移，使得燃油车的市场份额被进一步蚕食，部分消费者选择持币观望，期待更优惠的政策或新品的推出。

尽管整体承压,燃油车市场并非全无亮点，部分合资品牌的经典车型，如丰田的卡罗拉、大众的速腾等，凭借深厚的品牌积淀和终端价格优惠，仍保持着一定的销量韧性，自主品牌则纷纷在混动技术领域发力，推出了一系列性能优异、油耗较低的插电式混动（PHEV）和增程式（EREV）车型，这些产品既保留了燃油车的续航优势，又提供了新能源车的驾驶体验和部分政策福利，成为企业在燃油车市场“守正创新”、寻求新增长点的重要策略。

市场展望与未来趋势

展望未来,随着“金九银十”传统销售旺季的到来，以及各地促消费政策的持续发力，汽车市场有望进一步回暖，可以预见，以下几大趋势将深刻影响未来产业格局：

1. 新能源渗透率持续攀升：随着电池技术的不断进步、充电基础设施的日益完善以及产品线的持续丰富，新能源汽车的市场渗透率有望在年底前突破40%，并继续向更高目标迈进。
2. 智能化与网联化深度融合：智能座舱、自动驾驶辅助系统将成为新车标配，软件定义汽车（SDV）的理念将深入人心，车企的竞争将更多地体现在软件服务和用户体验上。
3. 市场竞争白热化：随着更多新玩家和跨界者的加入，以及价格战的持续，行业洗牌将进一步加速，拥有核心技术、强大供应链和健康财务状况的企业将更具优势。
4. 全球化布局加速：中国车企在稳固国内市场的同时，正积极开拓海外市场，以寻求新的增长曲线，全球化竞争将成为新常态。

八月份的中国汽车市场在挑战中展现了强大的韧性,新能源汽车的引领作用愈发凸显，行业加速向新能源化、智能化转型的态势已不可逆转，对于所有车企而言，未来不仅是产品和技术的竞争，更是用户生态和商业模式的竞争，唯有持续深耕用户需求，加强核心技术创新，构建差异化优势，才能在这场波澜壮阔的行业变革中赢得未来。