最新电动汽车销量排行榜1-100名（最新电动汽车销量排行榜1100名品牌）

最新电动汽车销量排行榜显示，1-100名品牌竞争激烈，头部企业优势显著，比亚迪、特斯拉、吉利等品牌稳居前列，合计占据超50%市场份额，比亚迪海豚、元PLUS等车型销量破万，Model Y持续领跑高端市场，新势力品牌如蔚来、小鹏、理想表现亮眼，凭借智能化和用户体验跻身前十，榜单还反映出消费者对续航里程、智能驾驶及性价比的高度关注，国产品牌凭借技术迭代和供应链优势，在国内外市场均实现快速增长，推动行业整体向高端化、多元化发展。

2024全球电动汽车销量深度解析：格局之变与未来展望

随着全球汽车产业加速向电动化转型，电动汽车市场的竞争格局日新月异，本文将为您深度剖析最新的全球及区域电动汽车销量数据，从年度榜单到区域市场表现，从品牌霸主到黑马车型，带您全面了解当前电动汽车市场的真实图景,助您把握行业脉搏。

本文目录一览：

1. 2024全球新能源汽车销量总榜：比亚迪的统治之年
2. 欧洲市场风云再起：大众集团领跑，中国品牌MG强势崛起
3. 中国力量闪耀全球：1月全球新能源前十，国产品牌占七席
4. 伊比利亚半岛的电动浪潮：西班牙市场深度解析
5. 全球电动汽车销量格局：特斯拉与比亚迪的双雄之争
6. 2024年度中国电动汽车销量前十：谁是市场的真正赢家？

2024全球新能源汽车销量总榜：比亚迪的统治之年

回顾2024年，全球新能源汽车市场见证了前所未有的增长与变革，中国品牌，特别是比亚迪，以压倒性优势确立了其全球霸主地位，而传统巨头与新势力也在各自的赛道上奋力追赶，市场呈现出“一超多强”的竞争态势。

• 比亚迪：无可争议的全球冠军 比亚迪不仅蝉联全球新能源汽车销量冠军，更以惊人的422.1万辆（数据可能包含统计口径差异，部分统计为374.3万辆）的年销量，成为全球汽车总销量排名第四的车企，这一成就的背后，是其全产业链布局的强大实力，从革命性的刀片电池到高效的DM-i超级混动技术，比亚迪构建了坚实的技术护城河，其产品线覆盖从数万元的微型车到百万级的豪华车型，实现了对全价格带的精准覆盖，尤为瞩目的是，比亚迪的海外市场占比已超过60%，标志着其已从“中国制造”成功迈向“全球品牌”。

• 特斯拉：Model Y的全球统治力 尽管面临激烈竞争，特斯拉依然是全球纯电动汽车市场的重要力量，其明星车型 Model Y 在2024年上半年便以超过7万辆的销量（仅中国市场）登顶国内纯电车型销量榜首，展现了其强大的品牌号召力和产品魅力，Model Y的成功不仅在于其性能和科技,更在于它成功定义了全球纯电SUV的标准。

• 插混与纯电的赛跑：技术路线的分化 2024年的市场数据清晰地揭示了不同技术路线的发展态势，以比亚迪为例，其插电混动车型的销量增速高达70.1%，是纯电车型增速（约14%）的5倍，这表明，在充电基础设施尚不完善、用户存在里程焦虑的市场环境下，插电混动技术作为过渡方案,正受到更广泛的消费者青睐。

• 投诉与销量的平衡：品质是生命线 销量是市场的风向标，而品质则是品牌的基石，2024年第三季度的“热销新能源车投诉销量比”排行榜显示，有52款车型的表现优于行业均值，比亚迪海豹07 DM-i位列榜首，证明了其在追求销量的同时，并未忽视产品质量和用户体验，传统车企入榜车型占比近七成，说明其在电动化转型中，凭借深厚的制造功底,正逐步赢得市场认可。

欧洲市场风云再起：大众集团领跑，中国品牌MG强势崛起

欧洲作为全球汽车工业的摇篮和电动化转型的重要战场，其销量数据极具参考价值，2024年1-8月的数据显示,欧洲电动汽车市场的竞争格局正在被重塑。

• 集团层面：大众集团的绝对优势 大众集团凭借其强大的品牌矩阵和电动化产品攻势，稳居欧洲纯电动汽车销量集团榜首，旗下奥迪、Cupra、保时捷、西雅特、斯柯达和大众等多个品牌协同作战，共提供了多达27款电动车型，形成了强大的产品攻势,其销量和市场份额均遥遥领先。

• 品牌层面：中国品牌的亮眼表现 在单一品牌排名中，最引人注目的莫过于中国品牌 MG（名爵） 的崛起，MG凭借其高性价比的产品设计和精准的市场定位，成功跻身欧洲市场单一品牌销量第四位，成为在欧洲市场最成功的中国汽车品牌之一，这标志着中国品牌在欧洲市场已从“尝试”进入“主流”竞争阶段。

• 中国军团的整体攻势 以上汽集团为代表的中国车企在欧洲市场表现强劲，数据显示，上汽集团（包含MG品牌）在欧洲的销量达到72万辆，市占率高达61%，同比增长21%，五菱宏光MINIEV在欧洲微型电动车市场也取得了累计近200万辆的惊人成绩,证明了其在特定细分市场的强大吸引力。

中国力量闪耀全球：1月全球新能源前十，国产品牌占七席

如果说欧洲市场是品牌高端化的试炼场，那么全球市场的数据则彻底印证了中国新能源汽车产业的崛起，在2024年1月的全球新能源汽车销量前十榜单中，国产品牌占据了七席，这一现象级的表现向世界展示了中国“智造”的实力。

• 全球前十中的中国面孔

  1. 特斯拉Model Y：以3.27万辆的销量位列全球第一,是纯电SUV市场的绝对标杆。
  2. 五菱宏光MINI EV：以2.67万辆的销量紧随其后，这款被誉为“国民神车”的微型电动车，以其极致的性价比,在全球范围内定义了微型电动车的新品类。
  3. 比亚迪秦Plus DM-i：以1.84万辆的销量位列第三，作为一款插电混动轿车，它完美平衡了经济性与驾驶体验,成为全球混动市场的明星产品。

• 中国市场的“世界引擎”角色 乘联会数据显示，2024年1-10月，全球新能源乘用车销量高达1120万辆，其中中国市场的占比高达62%，10月份更是达到了惊人的65%，这意味着，全球每卖出三辆新能源汽车，其中就有两辆是在中国市场完成的，中国不仅是全球最大的新能源汽车生产国和消费国,更成为了推动全球电动化进程的核心引擎。

伊比利亚半岛的电动浪潮：西班牙市场深度解析

西班牙市场是欧洲电动化转型的缩影,其数据反映了南欧国家在政策驱动下的市场特点和增长潜力。

• 中国品牌的全面开花 在2024年11月的西班牙电动汽车销量榜上，中国品牌表现尤为突出，比亚迪、名爵、奇瑞等品牌纷纷位列销量前列，其中比亚迪海鸥更是登顶细分市场冠军，这表明，中国品牌凭借多样化的产品矩阵和灵活的市场策略,正在成功打入欧洲主流市场。

• 市场整体持续向好 2024年11月，西班牙乘用车市场总销量达94,124辆，同比增长19%，并已连续7个月实现两位数增长，前11个月累计销量突破104万辆，创下近六年来的新高，这背后是西班牙政府强有力的购车补贴政策和对充电基础设施的大力投入,共同推动了市场的电气化转型。

• 动力类型的区域偏好 与北欧国家（如挪威，BEV渗透率高达85%）不同，南欧国家包括西班牙、意大利和法国，对插电混动和48V轻混车型的接受度更高，这主要受限于充电设施覆盖不足和用户长途出行需求,使得混动技术在这些市场更具吸引力。

全球电动汽车销量格局：特斯拉与比亚迪的双雄之争

放眼全球，电动汽车市场已形成以比亚迪和特斯拉为双核心的竞争格局，两者在销量、技术路线和市场策略上各有千秋,共同引领着行业发展。

• 比亚迪：技术驱动的全场景王者 比亚迪以约163.7万辆（不同统计口径数据）的年销量稳居全球第一，其成功并非偶然，而是源于其垂直整合的产业链优势，从电池、电机、电控到车规级半导体，比亚迪掌握了核心技术，其“刀片电池”在安全性和成本上树立了行业标杆，而DM-i混动系统则精准抓住了市场的过渡需求，王朝系列和海洋系列车型覆盖了从家用到高端的广泛需求，而其在欧洲、东南亚等海外市场的快速布局,为其未来的增长打开了广阔空间。

• 特斯拉：品牌与生态的引领者 特斯拉以约69.8