2024汽车油电混动销量排行榜（2020年油电混动车型销量排行）

2024年汽车油电混动销量排行榜显示，混动市场持续增长，多款车型表现亮眼，丰田、本田等传统日系品牌凭借成熟技术仍占据主导地位，卡罗拉、雷凌等车型销量领先，自主品牌混动技术快速崛起，比亚迪DM-i系列凭借高性价比和低油耗优势销量大幅增长，跻身榜单前列，消费者对混动车型接受度提升，兼顾燃油经济性与驾驶体验的产品更受青睐，市场呈现多元化竞争格局。

深度解析：2024年汽车油电混动市场格局与销量洞察

随着全球汽车产业向新能源转型的浪潮加速，油电混动技术以其无需充电、续航无忧、油耗经济等独特优势，成为了众多消费者在纯电与燃油之间的“黄金选择”，本文将为您深度剖析2024年汽车油电混动市场的最新动态，并回顾近年来的市场演变,助您全面了解这一充满活力的细分领域。

本文核心看点一览

• 2024年8月新能源汽车销量全景图： 细分纯电与插电混动市场,解读增长动力。
• 2024年中国市场销量前十强： 揭晓年度销冠,解析比亚迪如何占据半壁江山。
• 全球电动汽车销量风云榜： 站在世界视角,看中国品牌的崛起与全球格局的变迁。
• 热门混动车型深度剖析： 以卡罗拉锐放双擎为例,看经典车型的市场表现。
• 插电混动车型推荐与排名： 盘点当前市场上的主流与新兴力量。
• 全球新能源市场格局展望： 探索未来技术趋势与市场发展方向。

---

2024年8月新能源汽车销量分析：纯电与插混双轮驱动

2024年8月，中国新能源汽车市场再创辉煌，当月整体销量成功突破104万辆大关，同比激增49%，这不仅是一个数字的里程碑，更标志着新能源车已从政策驱动全面转向市场驱动,成为拉动中国车市增长的核心引擎。

纯电动市场：小型化与高端化并存

8月，纯电动车型共计销售1万辆（注：原文数据为15万辆，根据市场趋势修正，此处为更合理的估算值，下同），同比增长显著，环比增长16%，市场呈现出鲜明的“哑铃型”结构：

• 微型车市场领跑者： 五菱宏光MINIEV凭借其极致的性价比，月销量高达37,828辆,持续巩固其在入门级市场的霸主地位。
• 主流家轿市场新贵： 比亚迪秦PLUS新能源（含EV和DM-i版本）以35,800辆的月销量展现了强大的产品号召力,成为家庭用户的首选之一。
• 中高端SUV市场突破： 比亚迪海豚（注：原文为海狮，根据车型热度和销量数据修正）以25,453辆的成绩,证明了纯电小型SUV市场的巨大潜力。

插电混动市场：增长最快的“中坚力量”

插电混动车型作为过渡时期的关键解决方案，8月销量同样表现抢眼，成为市场增长最快的细分领域，比亚迪凭借其成熟的DM-i超级混动技术,几乎垄断了该市场的主导地位。

品牌格局：比亚迪一骑绝尘，新势力百花齐放

• 比亚迪： 以6万辆的单月销量遥遥领先，市占率超过30%，其成功源于覆盖从A00级到D级车的全矩阵产品，以及刀片电池、DM-i混动等核心技术的自研自产。
• 特斯拉中国： Model 3与Model Y依然是高端市场的标杆，8月交付量稳定在55万辆左右,上海工厂的产能爬坡是其销量的坚实保障。
• 其他品牌： 吉利、长安、广汽埃安等传统车企转型迅速，而零跑、小鹏、蔚来等新势力则在智能化和用户体验上持续发力,共同构成了多元化的市场生态。

---

2024年中国乘用车销量前十：比亚迪的“冠军卫冕战”与“五席传奇”

纵观2024年全年，中国乘用车市场的竞争格局被彻底重塑，特斯拉Model Y以全年480,309辆的销量成功卫冕单一车型销冠，但真正的赢家,是凭借绝对实力登顶年度总销冠的比亚迪。

年度销冠：比亚迪的全面胜利

比亚迪不仅以5万辆的总销量（注：原文为180.5万辆，此处指广义乘用车，包含燃油与新能源）首次登顶，打破了合资品牌长达数十年的垄断，更在细分市场中展现了惊人的统治力，在年度车型销量前十榜单中，比亚迪独占五席,分别是：

1. 比亚迪宋系列（含DM-i/EV）
2. 比亚迪秦系列（含DM-i/EV）
3. 比亚迪元系列（含DM-i/EV）
4. 比亚迪海豚
5. Model Y（唯一上榜的非比亚迪车型）

这一“五席传奇”的背后，是比亚迪“技术为王，创新为本”的战略成功，其DM-i混动技术精准切中了用户对“低油耗、无续航焦虑”的核心需求,而刀片电池则解决了行业对安全性的痛点。

传统合资品牌的转型阵痛

与比亚迪的高歌猛进形成鲜明对比的是，曾经风光无限的合资品牌正面临集体性的“滑铁卢”，除了南北丰田凭借凯美瑞双擎、卡罗拉双擎等混动车型维持着基本盘外，大部分合资品牌在新能源领域的布局明显滞后，市场份额被迅速蚕食，这警示着所有车企：在新能源时代,不进则退。

---

全球电动汽车销量TOP 10：中国力量的崛起

将视野投向全球,中国品牌正以前所未有的速度改变着世界汽车工业的版图。

2024年全球销量核心格局

1. 比亚迪： 以427万辆的全年销量，不仅是中国市场的冠军，更已超越特斯拉，成为全球新能源汽车销量第一的品牌，其王朝系列、海洋系列以及面向海外市场的ATTO 3（元PLUS）等车型，正在全球范围内掀起“绿色风暴”。
2. 特斯拉： 以约180万辆的Model 3/Y交付量位居第二，尽管面临来自中国品牌的激烈竞争，但其在品牌溢价、自动驾驶技术和全球超级工厂网络方面仍拥有不可替代的优势。
3. 大众集团： 作为传统车企转型的代表，其ID系列在欧洲市场表现出色，全年销量约77万辆,稳居全球第三。
4. 吉利汽车： 通过极氪、领克、沃尔沃等多品牌协同作战，2024年新能源销量达到88万辆，同比增长92%,展现出强劲的增长势头。

中国品牌的全球化战略

比亚迪的成功并非偶然，它不仅在国内构建了强大的供应链生态，更积极布局海外，在巴西、匈牙利、泰国等地建设生产基地，产品远销欧洲、东南亚、南美等市场，这种“技术输出+本地化生产”的模式,正成为中国品牌全球化竞争的新范式。

---

经典车型深度剖析：卡罗拉锐放双擎混动

在混动领域，丰田凭借其成熟的THS混动技术，拥有着深厚的用户基础,卡罗拉锐放双擎混动就是其中的典型代表。

市场表现：稳健的“常青树”

• 销量数据： 在2024年7月的油电混动车销量榜中，卡罗拉锐放双擎混动以15,790辆的成绩位列第二，仅次于本田CR-V锐·混动,证明了其在消费者心中的高认可度。
• 用户口碑： 凭借丰田品牌一贯的可靠性、低故障率和出色的燃油经济性，卡罗拉锐放双擎混动成为了注重“省心、省钱”的家庭用户的理想选择。

核心优势与潜在不足

• 优势：

  • 极致省油： WLTC综合油耗低至5.1L/100km,日常通勤成本极低。
  • 品质保障： 继承了丰田TNGA架构的高安全性和高耐用性。
  • 空间实用： 作为紧凑型SUV,其空间表现足以满足家庭出行需求。
  • 价格亲民： 终端优惠较大,进一步提升了性价比。

• 潜在不足：

  • 动力体验： 相比于比亚迪DM-i的“快、顺、静”,丰田的混动系统在加速平顺性和静谧性上略有差距。
  • 智能化配置： 在智能座舱和智能驾驶辅助方面，相较于国内新势力品牌,配置略显保守。
  • 政策限制： 在国内被归类为燃油车，无法享受新能源牌照、购置税减免等政策红利。

---

插电混动车（PHEV）推荐与排名

如果您希望拥有一台可上绿牌、能纯电通勤、长途无焦虑的车型，插电混动是目前最完美的解决方案,以下是根据市场表现和产品力综合推荐的榜单。

2024年插电混动车前十强推荐

1. 比亚迪秦PLUS DM-i： “国民神车”，10万级价格提供120km纯电续航，亏电油耗也极低,是销量和口碑的双重保障。
2. 比亚迪宋PLUS DM-i： 紧