2020新能源电动汽车销售排行榜前十名（新能源纯电动汽车销售排名）

2020年新能源电动汽车销售排行榜显示，市场持续高速增长，比亚迪以绝对优势领跑，全年销量超39万辆，稳居榜首，紧随其后的是上汽通用五菱宏光MINIEV，凭借高性价比和灵活小巧的设计，销量突破20万辆，位列第二，特斯拉Model 3表现强劲，以近15万辆的成绩排名第三，吉利、广汽埃安等品牌也跻身前十，反映出消费者对新能源车型的接受度显著提升，市场竞争日益激烈。

2020年全球新能源车销量盘点：特斯拉一骑绝尘，中国品牌群雄并起

随着全球汽车产业向新能源化转型的浪潮加速，2020年成为了新能源汽车市场发展史上一个具有里程碑意义的年份，这一年，尽管全球汽车市场整体受到疫情的冲击，但新能源领域却逆势上扬，展现出强大的市场活力，本文将为您深度剖析2020年全球及中国市场的电动汽车销量格局，盘点那些在赛道上表现最为亮眼的车型与品牌,希望能为您的购车决策或行业观察提供有价值的参考。

本文目录一览

• 2020年全球新能源车销量格局：特斯拉引领，欧洲市场崛起
• 2020年中国新能源乘用车销量榜：比亚迪稳坐头把交椅，新势力表现亮眼
• 年度盘点：2020年最值得关注的十大新能源车型
• 细分市场洞察：月度销量冠军的争夺战
• 展望未来，新能源赛道竞争将愈发激烈

2020年全球新能源车销量格局：特斯拉引领，欧洲市场崛起

2020年，全球新能源汽车市场的竞争格局被彻底重塑，以特斯拉为代表的美系品牌和以大众、雷诺为代表的欧洲品牌成为市场的主导力量，而中国品牌则在本土市场奋力追赶,并开始在全球舞台上崭露头角。

绝对霸主：特斯拉的统治之年

毫无疑问，2020年是特斯拉的“高光时刻”，根据权威机构EV Sales的数据，2020年特斯拉全年累计销量达到惊人的 499,535辆，不仅在总榜上遥遥领先，更在纯电动汽车领域独占鳌头，成为无可争议的行业标杆，这一成绩的背后，是Model 3和Model X两款车型的强大合力。

• Model 3：全球销冠：作为特斯拉的销量支柱，Model 3凭借其出色的性能、领先的智能科技以及不断下探的售价（尤其是在上海超级工厂实现国产化后，起售价进入27万元区间），赢得了全球消费者的青睐，在中国市场，Model 3贡献了超过30%的销量，成为其登顶全球的关键，2020年上半年，Model 3的全球销量就已超过14万辆,几乎是第二名雷诺Zoe的三倍之多。
• Model Y：新晋猛将：虽然原文未提及，但Model Y在2020年下半年开始大规模交付，迅速成为新的销量增长引擎,进一步巩固了特斯拉的市场地位。

欧洲市场的集体爆发

与特斯拉的强势表现相呼应的是欧洲市场的全面崛起，在政策补贴的强力驱动下，欧洲消费者对新能源车的接受度空前提高，雷诺Zoe、大众ID.3（原文中为e-Golf，但ID.3于2020年底上市，是更重要的新车型）以及大众e-Golf等车型在欧洲本土市场大获成功，日产聆风作为曾经的纯电先驱，虽然在2020年面临挑战，但其全球累计销量依然可观，位列全球销量前列，欧洲市场的成功，标志着新能源车正从“小众”走向“主流”。

2020年中国新能源乘用车销量榜：比亚迪稳坐头把交椅，新势力表现亮眼

中国作为全球最大的新能源汽车市场，其销量数据极具代表性，2020年，中国新能源乘用车市场呈现出“一超多强”的竞争态势。

市场领导者：比亚迪

比亚迪凭借其深厚的技术积累和丰富的产品矩阵，常年稳坐中国新能源销量冠军的宝座，其王朝系列车型（如秦、唐、宋、元）覆盖了从A0级到中大型SUV的各个细分市场，满足了不同消费者的需求，特别是其“刀片电池”技术的发布，极大地提升了旗下车型的安全性和市场竞争力,成为其销量持续攀升的重要保障。

中流砥柱：自主与合资品牌

• 广汽新能源Aion S：作为一款专为纯电出行设计的轿车，Aion S凭借时尚的设计、越级的空间和均衡的续航表现，成为网约车市场和私人消费市场的“爆款”车型,常年位列销量榜前三甲。
• 上汽荣威Ei5/Marvel X：上汽集团在新能源领域布局较早,其荣威品牌在网约车和家用车市场均有不错的表现。
• 北汽EU系列：在北方市场，北汽EU系列凭借其亲民的定价和不错的续航,拥有庞大的保有量。
• 大众ID.家族：随着大众ID.4 CROZZ等车型的引入，合资品牌开始发力中国市场,其品牌效应和德系品质为其赢得了不少关注。

新势力崛起：蔚来、小鹏、理想

2020年，中国造车新势力迎来了交付量的大幅增长,证明了其在市场上的生存和发展能力。

• 蔚来ES6：凭借其高端定位、换电服务和用户企业理念,蔚来稳固了其在高端市场的地位。
• 理想ONE：作为增程式电动车的开创者，理想ONE精准地抓住了家庭用户对“无里程焦虑”的需求,成为新势力中的销量黑马。
• 小鹏G3：小鹏汽车以智能化为核心卖点,其自研的XPilot智能驾驶系统吸引了大量科技爱好者。

年度盘点：2020年最值得关注的十大新能源车型

综合全球与中国市场的销量表现和影响力,以下十款车型在2020年最具代表性：

1. 特斯拉 Model 3：全球现象级纯电轿车,重新定义了智能电动汽车的标准。
2. 比亚迪 秦PLUS DM-i / 秦EV：秦PLUS DM-i的推出，以“超级混动”技术颠覆了插混市场，成为家轿市场的“价格屠夫”,秦EV则是纯电领域的销量常青树。
3. 五菱宏光 MINIEV：虽然原文未提及，但这款“人民的代步车”在2020年底的上市，引爆了微型电动车市场，成为年度最大“黑马”,全年销量迅速突破10万辆。
4. 广汽新能源 Aion S：中国纯电轿车市场的中坚力量,销量与口碑俱佳。
5. 大众 ID.3 / ID.4：大众电动化的开山之作,承载着德系巨头重返新能源巅峰的期望。
6. 雷诺 Zoe：欧洲纯电销冠,是欧洲城市通勤的完美选择。
7. 日产 聆风：一代经典，虽然销量被后来者超越,但其历史地位和技术贡献不容忽视。
8. 理想 ONE：开创了中国增程式电动车的细分市场,精准满足了家庭用户的出行需求。
9. 蔚来 ES6：高端智能电动SUV的代表,其服务和换电体系构建了强大的品牌护城河。
10. 小鹏 G3：以智能驾驶为核心卖点,代表了新势力对未来的探索。

细分市场洞察：月度销量冠军的争夺战

2020年的月度销量榜单也充满了戏剧性,反映了市场的快速变化。

• 9月：宏光MINIEV的意外登顶：正如原文所述，五菱宏光MINIEV在2020年9月以14,495辆的销量超越了长期领先的特斯拉Model 3，成为月度销冠，这一事件极具象征意义，它标志着新能源车市场从高端向大众、从城市代步向多元化需求的全面渗透。
• 全年趋势：纵观全年，特斯拉Model 3在中国市场的前几个月份表现强势，但随着更多新品的上市和传统车企的发力，市场竞争日趋激烈，比亚迪的多款车型凭借均衡的产品力,在多数月份都保持了极高的热度。

展望未来，新能源赛道竞争将愈发激烈

回顾2020年，全球新能源汽车市场在疫情的阴霾下逆势增长，特斯拉凭借其先发优势和产品定义能力独占鳌头，而中国品牌则凭借对本土市场的深刻理解和快速迭代能力，在全球舞台上扮演着越来越重要的角色，从高端豪华到经济代步，从纯电到混动,多元化的产品选择正在满足不同消费者的需求。

随着技术的不断进步、充电基础设施的日益完善以及各国政策的持续推动，我们有理由相信，新能源汽车的黄金时代才刚刚开始，未来的竞争将不再局限于单一车型或品牌，而是涵盖技术、生态、服务、品牌文化等全方位的综合实力，对于消费者而言,这无疑是一个充满机遇和选择的最好时代。

希望本文的梳理能帮助