《城市公共汽车和电车客运管理规定》（城市公共汽车和电车客运管理规定出现哪些情形）

《城市公共汽车和电车客运管理规定》明确，出现未按规定线路、站点运营，擅自停运、歇业，未执行票价标准，未落实安全管理制度，未配备必要应急设施，未按规定公示服务信息，以及拒载、甩站、倒客等情形时，将由交通运输主管部门责令整改，并处以罚款，这些规定旨在规范运营行为，保障乘客合法权益，提升公共交通服务质量与安全水平。

本文目录一览：

• 公交票价制定机制解析
• 司机服务规范与投诉渠道
• 《城市公共汽车和电车客运管理规定》核心内容

公交票价制定机制解析

根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，公交票制票价的制定需遵循以下原则：

1. 科学定价基础：以运营成本核算为依据，包括车辆折旧、燃油消耗、人工成本等。
2. 政策导向：优先考虑公共交通的公益性，通过票价杠杆引导绿色出行。
3. 多因素平衡：综合评估市民支付能力、财政补贴力度及线路运营里程。

典型城市票价实践案例

城市	票价模式	特色机制
北京	单一票价2元	支持手机NFC支付，老年卡免费
上海	1-20元阶梯票价	公交地铁换乘优惠1元
深圳	起步价2元/10公里	动态定价与高峰时段浮动

分段计价技术实现

现代公交系统普遍采用GPS定位与车载计价器联动技术,实现：

• 精确到站的距离计算
• 跨线路换乘累计优惠
• 特殊群体（学生/残疾人）自动识别计费

司机服务规范与投诉渠道

禁止性行为界定

依据《城市公共交通运营服务规范》，驾驶员严禁出现以下行为：

• 行车中接打私人电话
• 与乘客闲聊超过30秒
• 未规范使用报站系统
• 拒绝特殊群体优先乘车

多维度投诉体系

1. 企业直诉：通过车身标识的投诉热线（如北京公交96166）
2. 政府监管：交通运输服务监督电话12328
3. 消费者维权：市场监管平台12315

投诉举证要点

有效投诉需包含以下要素：

• 车辆编号（车牌后4位）
• 精确时间（建议截取车载监控画面）
• 行为描述（如"未停靠指定站点"）
• 损失证明（如延误就医的挂号单）

《城市公共汽车和电车客运管理规定》核心内容

立法体系架构

该规定形成"国家-地方-企业"三级监管框架：

• 国家层面：交通运输部2017年5月施行的部门规章
• 地方配套：如《上海市公共汽车乘客守则》
• 企业标准：北京公交集团《服务规范手册》

安全运营强制性要求

重点监管的六大风险领域：

风险类别	管控措施
车辆技术	每日安全例检+季度全面检测
驾驶员状态	酒精检测+疲劳驾驶监控系统
应急响应	每季度消防演练+反恐演习

服务质量评价体系

建立"乘客满意度-企业自评-政府考核"三维评价机制，

• 乘客满意度通过APP实时评分
• 政府考核采用"神秘乘客"暗访
• 考核结果与线路经营权直接挂钩

本规定通过系统性制度设计,既保障了市民的出行权益，又促进了公共交通服务的可持续发展，如需了解地方实施细则，建议咨询当地交通主管部门或关注"中国交通"微信公众号获取最新政策解读。