七月电车销量排行榜前十名（7月份纯电动车销量排行榜）

7月纯电动车销量榜单显示，比亚迪持续领跑，宋PLUS EV、海豚等车型稳居前列，包揽前三甲，特斯拉Model Y以超3万辆的成绩位列第四，环比增长显著，广汽埃安AION S、AION Y紧随其后，分列第五、六位，上汽大众ID.系列表现亮眼，ID.3、ID.4进入前十，零跑C11、哪吒U等新势力车型也占据一席之地，整体来看，国产品牌凭借高性价比和智能化优势占据主导地位，市场份额进一步提升，市场竞争日趋激烈。

2025年7月中国新能源汽车市场深度解析：比亚迪稳坐头把交椅，新势力格局生变

随着2025年下半年的帷幕拉开，中国新能源汽车市场的竞争愈发激烈，各大车企纷纷亮出7月销量成绩单，市场格局在动态变化中愈发清晰，本文将为您深度解读7月份新能源汽车的整体表现、轿车市场的风云变幻、新势力的崛起与挑战，以及完整的企业销量排名,带您全面把握当前车市的脉搏。

本文目录一览

1. 市场领军者：比亚迪7月销量详解与市场地位分析
2. 轿车市场风云：轩逸卫冕，国产新能源轿车强势崛起
3. 新势力激战：零跑破五万，小米SU7惊艳表现
4. 2025年7月新能源汽车企业销量完整排行
5. 总结与展望：七月车市的启示与未来趋势

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市场领军者：比亚迪7月销量详解与市场地位分析

在7月份的销量榜单中，比亚迪毫无悬念地再次登顶，其市场领导地位依旧坚如磐石，这不仅是销量的胜利，更是其技术积淀、产品矩阵和品牌战略共同作用的结果。

• 销量数据与构成： 2025年7月，比亚迪集团新能源汽车销量达到 344,296辆，虽同比略有波动，但庞大的基数确保了其绝对的龙头地位，乘用车板块销售341,030辆，主要由王朝网和海洋网贡献了315,136辆的销量，而方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌也贡献了25,294辆,显示出比亚迪在多价格区间的全面覆盖能力。

• 成功基石：技术优势与全品类布局 比亚迪能长期稳居榜首，核心在于其强大的技术护城河，刀片电池的安全性、DM-i超级混动技术的经济性、e平台3.0的智能化优势，构成了其难以被复制的核心竞争力，从几万元的海鸥到百万级的仰望，比亚迪构建了覆盖主流消费需求的全品类产品矩阵，2025年上半年，其累计销量已达216万辆，市场份额高达30.9%，旗下秦PLUS、宋PLUS、海鸥等多款车型常年霸榜，形成了强大的“爆款集群”效应。

• 产品力如何满足多元需求： 无论是追求极致性价比的年轻用户，还是注重家庭舒适与实用性的消费者，比亚迪都能提供合适的选择，以畅销的秦PLUS DM-i为例，其超长续航和极低的馈电油耗，完美解决了用户的“里程焦虑”和“油费焦虑”，成为城市通勤和长途出行的理想伙伴，而汉EV、唐DM等车型则在智能化、豪华感和驾控体验上不断突破,吸引着更高端的用户群体。

轿车市场风云：轩逸卫冕，国产新能源轿车强势崛起

7月轿车市场呈现出传统燃油与新能源并驾齐驱，但后者增长势头更为迅猛的态势，日产轩逸凭借其深厚的用户基础和均衡的产品力，依然蝉联冠军,而以长安逸动为代表的国产新能源轿车则实现了历史性突破。

• 轩逸：经典常青树的稳健表现 7月，轩逸销量高达69,000辆，同比暴涨64%，再次巩固了其“家轿之王”的地位，1-7月累计销量已达228万辆，与第二名朗逸的差距进一步拉大，轩逸的成功秘诀在于其精准地抓住了家庭用户的核心诉求：宽敞舒适的空间、出色的燃油经济性以及高可靠性，尽管面临新能源车型的强力冲击,但其在燃油车领域的绝对优势依然显著。

• 长安逸动PLUS：国产轿车的“破局者” 值得关注的是，长安逸动PLUS在7月销量达到18,248辆，不仅同比增长75%，更成功跻身轿车销量榜前十，成为中国品牌轿车单月销量的佼佼者，这标志着国产轿车在品质、设计和智能化方面已获得市场的广泛认可，逸动PLUS凭借动感时尚的设计、蓝鲸NE动力的高效输出以及智能网联系统，成功吸引了大量年轻消费者,成为国产轿车冲击高端市场的有力武器。

• 市场整体观察： 7月轿车整体销量约为73万辆，同比增长5%，榜单中，除了部分传统合资车型如卡罗拉、宝来等表现平稳或略有下滑外，多数车型实现了正增长，尤其是豪华品牌轿车，如宝马3系同比暴涨396%，显示出消费升级的趋势，比亚迪秦PLUS、海豚等新能源轿车持续热销,预示着轿车市场的新能源化转型正在加速。

新势力激战：零跑破五万，小米SU7惊艳表现

新势力阵营在7月交出了亮眼的成绩单，不仅头部企业持续高歌猛进，更有新晋力量以颠覆性的姿态搅动市场格局,竞争的白热化程度可见一斑。

• 零跑汽车：月销首破5万，全球化战略提速 零跑汽车在7月迎来了历史性时刻，单月交付量达到 50,129辆，首次突破5万辆大关，同比增长129%，展现出强大的增长韧性，1-7月累计交付量已达218,000辆，其成功得益于C11和C01等车型的市场认可，以及全球化战略的稳步推进，零跑的海外市场已布局超30个国家，门店网络超过600家，其全新车型B01自上市以来，7天内即实现1万辆量产下线,市场期待值极高。

• 问界与鸿蒙生态：协同效应的胜利 问界品牌在7月表现尤为突出，全系交付40,753辆，在鸿蒙智行（包含问界、智界等）47,752辆的总销量中占比高达85%，这充分证明了华为鸿蒙生态在智能座舱和智能驾驶领域的强大吸引力，以及与车企深度合作模式的巨大成功,问界已成为中高端新能源SUV市场中不可忽视的重要力量。

• 小米SU7：现象级产品的市场热度 在20万元以上纯电轿车细分市场，小米SU7无疑是7月最大的亮点，其销量达到13,120辆，成功超越特斯拉Model 3，仅次于Model Y，位列该细分市场第三，尽管交付周期较长，供不应求，但小米SU7凭借其出色的设计、澎湃的性能和“人车家全生态”的生态理念，迅速积累了极高的市场关注度和品牌势能，成为新晋的“流量担当”。

2025年7月新能源汽车企业销量完整排行

综合7月各车企的销量数据,我们可以清晰地看到中国新能源汽车市场的梯队分布和竞争态势。

• 第一梯队（绝对领先）：

  1. 比亚迪：344,296辆，以绝对优势领跑,市场领导者地位稳固。
  2. 吉利汽车：销量数据未在原文提供，但作为传统巨头和新能源转型先锋,稳居第二梯队前列。

• 第二梯队（强势追赶）： 3. 长安汽车：新能源销量超9万辆，同比增长超73%，凭借深蓝、启源等品牌，增长势头迅猛。 4. 特斯拉中国：凭借Model Y和Model 3的持续热销，保持强劲表现。 5. 上汽通用五菱：新能源销量73,901辆，同比增长50.9%，宏光MINIEV仍是小型车市场的“神车”。

• 第三梯队（快速成长）： 6. 奇瑞汽车：销量224,439辆（集团总数据，含燃油车），新能源板块贡献显著，同比增长17%。 7. 零跑汽车：50,129辆，新势力中的佼佼者，月销首次破5万。 8. 赛力斯汽车：主要依托问界品牌，销量表现亮眼。 9. 小鹏汽车：36,717辆，同比激增229%，凭借智能驾驶技术优势重回增长快车道。 10. 小米汽车：主要由SU7贡献，销量已跻身前十,展现了新晋力量的强大冲击力。

• 其他值得关注品牌：

  • 长城汽车：新能源车销售34,593辆，同比增长427%,增长极为迅猛。
  • 深蓝汽车：销量为0.38万辆，作为长安旗下的重要品牌,仍有巨大潜力可挖。
  • 蔚来、极氪、岚图等品牌虽然在总榜中未进入前十，但在各自的高端细分市场（如高端纯电、MPV等）依然保持着强大的品牌影响力和用户忠诚度。

总结与展望：七月车市的启示与未来趋势

回顾7月的车市,我们可以得出几个核心结论：

1. 市场集中度持续提高：以比亚迪为首的头部企业优势进一步扩大,马太效应显著。
2. 技术驱动是核心竞争力：无论是比亚迪的DM-i，还是华为的鸿蒙智行，领先的技术和