新能源汽车销量排行榜2025年7月最新情况（新能源汽车销量排行榜完整版）

2025年7月新能源汽车销量排行榜显示，市场延续高增长态势，比亚迪以绝对优势领跑，宋PLUS EV、秦PLUS DM-i等多款车型稳居前列，新势力阵营中，理想汽车凭借L系列持续热销，位列第二；蔚来、小鹏紧随其后，高端车型占比提升，特斯拉Model 3/Y销量环比小幅回升，稳居前十，整体来看，7月新能源车渗透率突破35%，纯电与混动车型双线增长，消费者对智能化、续航里程需求显著提升，市场竞争进一步加剧，头部企业优势扩大，新品牌加速差异化布局。

新能源汽车销量深度解析：2025年7月最新市场格局与趋势洞察

欢迎各位读者来到我们的深度分析专栏，我们将为您全面解读2025年7月中国新能源汽车市场的最新战况，并呈现一份详尽的销量排行榜，本文不仅会梳理各车企的销量数据，更会深入剖析背后的市场动态与竞争格局，如果您正关注新能源汽车行业的发展，希望这篇文章能为您提供有价值的参考，若您觉得内容有所助益，别忘了关注我们,获取更多前沿资讯。

本文目录一览

1. 2025年7月新能源汽车销量总榜
2. 新势力车企销量表现与亮点
3. 7月第二周（7.8-7.14）周度销量追踪
4. 7月细分市场与热门车型解析
5. 全球视野：7月全球车市格局分析

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2025年7月新能源汽车销量总榜

2025年7月，中国新能源汽车市场延续了高速增长的态势，尽管环比略有波动，但同比增幅依然亮眼，在激烈的市场竞争中，头部车企的优势进一步巩固,而新势力与传统车企的转型力量也交出了一份份令人瞩目的成绩单。

第一梯队：霸主地位难以撼动

• 比亚迪： 以绝对优势稳坐行业头把交椅，7月销量高达 344,296辆，虽然环比下降10%，但依然实现了0.5%的同比增长，比亚迪的成功源于其全面的产品矩阵，覆盖从A00级到豪华超跑的各个细分市场，其子品牌，如方程豹、腾势、仰望等，也贡献了重要力量，值得注意的是，比亚迪的新能源汽车销量已占总销量的100%，标志着其彻底完成了向新能源的转型，今年1-7月，累计销量已达249万辆，同比激增235%,展现出强大的统治力。

第二梯队：高速增长，强者恒强

• 吉利汽车： 表现尤为抢眼，7月销量达到 237,717辆，同比增长高达58%，其新能源转型成效显著，7月新能源销量突破13万辆，达到 130,124辆，同比增长120%，新能源渗透率已攀升至55%，银河品牌作为其新能源主力，销量超过5万辆，同比增长237%,成为推动集团增长的核心引擎。

• 长安汽车： 新能源业务迎来爆发式增长，7月新能源销量首次突破 9万辆，同比增幅惊人，超过73%，这得益于深蓝、启源等新能源品牌的持续发力以及产品力的不断提升。

• 上汽通用五菱： 在微型电动车市场依然是王者，7月新能源销量为 73,901辆，同比增长50.9%,宏光MINIEV家族依然是其销量的基本盘。

• 长城汽车： 新能源转型成效显著，7月销售新能源车 34,593辆，同比暴增427%,显示出其在新能源赛道上强大的追赶势头。

新势力与黑马：表现亮眼，格局生变

• 零跑汽车： 无疑是7月最大的亮点之一，交付量高达 50,129辆，同比增长超126%，首次成功突破5万辆大关，创下历史新高，这标志着零跑已迈入主流新势力阵营，其全域自研战略和C11、C01等车型功不可没。

• 小米汽车： 作为行业新贵，表现同样惊艳，7月交付量首次突破 3万辆，展现出强大的品牌号召力和市场吸引力,迅速跻身新势力第一梯队。

• 特斯拉中国： 7月销量约为 334,794辆（注：此数据可能包含出口），同比增长0.5%,继续保持其在高端纯电市场的领先地位。

前十名及其他重要品牌

根据综合数据，2025年7月新能源汽车销量前十的车企依次为：比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、小米汽车。

• 奇瑞汽车： 7月销量为 224,439辆，同比增长17%。
• 小鹏汽车： 7月交付 36,717辆，同比增长229%，创下单月历史新高,主要得益于新车型G6的强劲表现。

深蓝汽车、极氪汽车、蔚来汽车、岚图汽车等品牌也凭借各自的优势，在市场中占据一席之地,共同构成了中国新能源汽车百花齐放的繁荣景象。

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新势力车企销量表现与亮点

7月，中国造车新势力阵营内部竞争白热化，格局正在重塑，几家欢喜几家愁,头部新势力的座次再次发生变动。

• 零跑汽车： 实现了里程碑式的跨越，月交付首次站上5万辆台阶，达到 50,129辆，同比暴涨129%，这不仅归功于其极具竞争力的价格和产品力，也得益于其海外市场的快速拓展，已进入超过30个国家，并拥有超600家门店，其全新车型B01的迅速量产下线,也为未来的增长注入了强心剂。

  

• 理想汽车： 继续在高端市场领跑，7月交付新车 51,000辆，环比增长75%，同比增长44%，创下月度交付历史新高，理想L系列车型持续热销，巩固了其在家庭SUV市场的霸主地位，截至2025年7月，理想汽车累计交付量已突破 3万辆,稳居中国新势力品牌总交付量榜首。

• 鸿蒙智行（以问界为代表）： 表现同样强势，7月鸿蒙智行全系销量达到 47,752辆，其中问界系列贡献了 40,753辆，占比高达85%，凭借华为强大的技术赋能和品牌号召力,问界在中高端SUV市场占据了重要位置。

• 小鹏汽车： 成功走出低谷，重回增长快车道，7月交付 36,717辆，同比激增229%，创下历史新高，这主要归功于其G6等新车型在智能化和性价比上的出色表现,市场口碑显著回升。

• 蔚来汽车： 7月交付 21,017辆，虽然与头部新势力相比有一定差距，但其在换电服务和高端品牌形象上的护城河依然深厚,保持着稳定的市场表现。

• 微型电动车市场常青树： 上汽通用五菱的 宏光MINIEV 家族依然是A00级市场的绝对王者，7月单月销量高达 27,337台，上半年累计销量更是突破 17万辆，同比激增104%,连续59个月蝉联该级别销冠。

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7月第二周（7.8-7.14）周度销量追踪

观察周度数据有助于我们更敏锐地捕捉市场的短期波动和趋势。

• 整体市场： 7月第二周（7月8日-14日），中国乘用车市场总销量约为 26万辆，日均约1万辆，受传统消费淡季及部分地区极端天气影响，环比前一周下降12%，但新能源车的渗透率持续走高，达到了惊人的 48%，其中纯电与插混车型的销量比例约为3:2。

• 头部车企表现：

  • 比亚迪： 单周销量预计再次突破 2万辆，主力车型“海豚”和“秦PLUS”合计贡献了约60%的销量,展现出强大的市场统治力。
  • “蔚小理”组合： 蔚来、小鹏、理想三家合计销量约 8万辆，其中理想汽车凭借L7等车型，单周交付量超过5000台,表现尤为突出。

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7月细分市场与热门车型解析

除了整体销量，深入到细分市场和具体车型,更能看清市场的真实面貌。

热门新能源车型销量

• 比亚迪宋系列： 7月销量高达 38,697辆，环比增长6%，其插电混动版宋DM系列同比增幅高达353%,极有希望摘得7月国内SUV销量总冠军的桂冠。
• 比亚迪秦系列： 7月销量 34,114辆，环比增长21%，秦PLUS EV车型同比增长102%,有力冲击着7月国内轿车销量榜的冠军位置。
• 比亚迪元系列： 7月销量 22,172辆（含元PLUS），环比增长18%，元PLUS作为全球车型,依然是销量主力。
• 腾势D9： 在高端MPV市场一骑绝尘，7月销量为 7,642台,稳居该细分市场榜首。
• 广汽丰田赛那： 作为传统燃油MPV的代表，7月销量为 7,341台,展现了其在家庭用户中的强大号召力。

燃油车市场的坚守

在新能源的浪潮下，燃油车市场虽然承压,但仍有车型表现出色。

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