新能源汽车销量排行（新能源汽车销量排行榜前十名品牌有哪些）

新能源汽车销量排行榜前十名品牌主要包括比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、长城汽车及长安汽车，比亚迪凭借多车型矩阵持续领跑，特斯拉Model Y等车型稳居前列；广汽埃安、上汽通用五菱凭借性价比优势占据细分市场；理想、蔚来、小鹏等新势力品牌在高端市场表现亮眼，整体来看，国产品牌占据主导地位，市场集中度较高，反映出消费者对新能源车型的接受度不断提升，以及国内车企在技术研发与产品迭代上的显著成效。

新能源汽车销量深度解析：从月度榜单到年度格局

欢迎各位读者来到本期汽车市场分析专栏，在绿色出行的浪潮席卷全球的今天，新能源汽车已不再是遥不可及的未来科技，而是深刻改变我们出行方式的现实选择，本文将带您深入洞察中国新能源汽车市场的最新动态，从最新的月度销量排名，到年度市场格局的演变，为您全面解读各大品牌的竞争态势，如果您正关注购车信息，或是行业爱好者，希望本文能为您提供有价值的参考，别忘了关注我们,获取更多深度分析。

本文目录一览

1. 2025年8月新能源车销量排名：头部稳固，新势力分化
2. 2025年7月新能源车销量排行：增长放缓，竞争加剧
3. 新能源汽车8月份销量排行（综合视角）：技术与市场的双重考验
4. 2024国产新能源车销量排行榜：自主崛起，定义新标杆

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2025年8月新能源车销量排名：头部稳固，新势力分化

2025年的中国新能源汽车市场，呈现出“强者恒强，新势力加速洗牌”的鲜明特征，比亚迪依旧以强大的产品矩阵和垂直整合优势稳坐头把交椅，而吉利、长安等传统巨头在新能源领域的转型也成效显著，造车新势力阵营内部出现明显分化，头部品牌稳步向上,部分品牌则面临严峻挑战。

市场格局总览

• 比亚迪： 以6万辆的单月销量（含乘用车31.5万辆）继续领跑市场，展现出强大的统治力，1-8月累计销量已突破284万辆，同比增长23%，其成功源于“王朝”与“海洋”两大系列的全覆盖，以及DM-i超级混动技术的深入人心。
• 吉利汽车： 8月总销量达2万辆，其中新能源销量贡献超过17万辆，同比激增95%，成为传统车企转型的标杆，其银河、极氪、领克等品牌协同发力,形成了强大的市场合力。
• 特斯拉中国： 尽管面临愈发激烈的市场竞争，但凭借Model 3和Model Y的持续热销以及上海工厂的高效产能，8月销量依然稳定在55万辆（第二周数据）的水平,稳居外资品牌销量第一。

核心车型亮点

• 吉利星愿： 作为8月的“销量黑马”，以46,057辆的成绩夺得单月销冠，其官方指导价18-28万元，中低配车型进入15万以内，极具竞争力，核心优势在于：
  • 续航与补能： CLTC工况下续航达410km，支持21分钟快充（30%-80%电量）,完美满足城际通勤需求。
  • 智能科技： 配备L2级智能驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持等功能,提升了驾驶安全性与便利性。

上汽集团： 8月总销量4万辆，同比增长40.4%，新能源销量贡献8万辆，同比增长489%，显示出上汽在新能源领域的全面爆发,尤其在微型电动车和插混市场表现抢眼。

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2025年7月新能源车销量排行：增长放缓，竞争加剧

进入2025年下半年，市场增速相较于前几年有所放缓，但这并不意味着竞争的减弱，反而标志着行业进入了更为精细化、产品驱动的“内卷”阶段，各品牌为争夺有限的增量市场份额，在技术、价格和用户体验上展开了全方位的较量。

车企销量前十名

2025年7月，中国新能源汽车销量前十的车企依次为：比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、小米汽车。

• 长安汽车： 新能源销量超9万辆，同比增长超73%,UNI系列和深蓝品牌功不可没。
• 上汽通用五菱： 凭借宏光MINIEV等国民神车，7月新能源销量达73,901辆，同比增长50.9%,在微型车市场依旧拥有强大号召力。
• 零跑汽车： 交付量达50,129辆，首次突破5万辆大关，同比增长超126%,标志着其产品力和品牌认可度进入新阶段。

细分市场表现：SUV与轿车各领风骚

• SUV车型： 在新能源市场中占据重要地位，比亚迪宋PLUS DM-i凭借其均衡的产品力持续领跑，Model Y虽然销量有所下滑，但仍以23,632辆的成绩稳居前三。
• 轿车车型： 销量格局呈现多元化。
  • 秦PLUS DM-i： 零售25,674辆，蝉联轿车销冠，其“油电同价”策略深入人心。
  • 海鸥： 作为比亚迪的入门级纯电小车，自上市后销量一路走高，本月零售24,989辆,成为纯电轿车市场的有力竞争者。

市场周度数据洞察

截至2025年第28周（7月底），中国新能源乘用车市场当周零售销量约为12万辆，环比增长约5%，同比增长约22%，这表明即使在月度增速放缓的背景下，市场需求依然保持韧性,消费升级趋势明显。

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新能源汽车8月份销量排行（综合视角）：技术与市场的双重考验

8月份的销量数据不仅反映了市场的即时热度，更揭示了各大品牌在技术研发、产品迭代和战略布局上的成果，市场正在从“政策驱动”转向“产品驱动”,技术实力成为决定品牌高度的关键。

国内厂商销量TOP3深度解读

• 比亚迪（33.6万辆）： 其领先地位并非偶然，而是“技术+平台+生态”综合实力的体现，e平台3.0的普及和“智驾平权”理念的推广,使其在智能化浪潮中保持了先发优势。
• 吉利汽车（17万辆）： 新能源业务的爆发式增长，得益于其多品牌、多价格带的精准布局，从高端的极氪到主流的银河，再到亲民的几何系列,吉利满足了不同消费群体的需求。
• 上汽通用五菱（约18万辆）： 继续巩固其在微型电动车领域的“王者”地位，同时通过五菱星辰等插混车型，成功向上突破,实现了用户群体的全面覆盖。

国际品牌与市场动态

特斯拉Model 3在部分榜单中再次登顶，这得益于其品牌在全球范围内的号召力、成熟的自动驾驶技术以及不断优化的生产成本，比亚迪汉EV等国产高端车型的崛起，正在不断挤压其市场空间,预示着高端市场的竞争将更加白热化。

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2024国产新能源车销量排行榜：自主崛起，定义新标杆

回顾2024年，中国新能源汽车产业取得了举世瞩目的成就，国产车不仅在销量上实现了对合资品牌的全面超越，更在技术研发、品牌向上和全球化布局上迈出了坚实的一步，曾经的“价格屠夫”形象正在被“技术引领者”和“品质定义者”所取代。

年度销量总冠军：比亚迪

比亚迪以1万辆的惊人销量蝉联全球新能源汽车销量冠军，同时也是国产电车无可争议的销量王，这一成绩的背后，是其刀片电池、DM-i混动技术、e平台3.0等核心自研技术的全面落地，以及覆盖从3万到30万+全价格带的丰富产品矩阵。

年度国产智能电车排名前十

根据2024年的综合销量、技术实力和市场口碑，以下车型堪称国产新能源车的杰出代表（排名不分绝对先后，侧重综合表现）：

• 五菱宏光MINI EV： 开创了微型纯电蓝海,是现象级的国民座驾。
• 吉利星愿： 2025年的销冠,其成功预示了国产中高端轿车市场的巨大潜力。
• 比亚迪海狮、海豹、秦L、元UP、海鸥： 构成了比亚迪强大的“海洋+王朝”产品矩阵,各自细分市场均占据主导地位。
• 小米SU7： 以其极致的智能化体验和出色的设计，成为2024年最耀眼的“新势力”之一,证明了科技品牌跨界造车的巨大能量。
• 极氪001/009： 代表了国产高端纯电SUV/MPV的最高水准,成功挑战了传统豪华品牌。
• 长安Lumin： 在微型车市场与五菱宏MINI EV分庭抗礼,展现了长安在新能源领域的深耕细作。

市场格局的根本性转变

2024年的新车销量前十中，有6款被国产车包揽，曾经辉煌的卡罗拉、凯美瑞等合资燃油车已逐渐淡出主流视野，在豪华车领域，理想汽车以45万辆的销量证明了