电车品牌销量排行榜2025（电车品牌销量排行榜新能源）

2025年新能源汽车品牌销量排行榜显示，国内市场竞争格局持续分化，比亚迪以绝对优势稳居榜首，全年销量突破300万辆，多款车型热销；特斯拉中国位列第二，Model 3/Y系列需求稳定；新势力品牌中，理想、蔚来、小鹏稳居前三，高端化与智能化成为核心竞争力，传统车企如广汽埃安、长安深蓝表现亮眼，销量增速显著，海外品牌大众、宝马加速电动化转型，但市场份额仍面临挤压，整体来看，技术迭代与成本控制成品牌胜负手，市场集中度进一步提升，头部效应愈发明显。

2025全球新能源车销量深度解析：格局之变与未来展望

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，新能源汽车市场的竞争日趋白热化，本文将为您深度剖析2025年的最新汽车销量数据，不仅聚焦中国市场的龙争虎斗，也将视野扩展至全球，解读各大品牌的战略布局与市场表现，如果您正关注行业动态或考虑购车，希望这份详尽的报告能为您提供有价值的参考，让我们一同走进2025年的汽车世界。

本文目录一览

1. 中国汽车集团销量排名前十
2. 世界汽车品牌销量排名(2025年10月)
3. 全球十大汽车品牌销量排名榜
4. 欧美主流汽车品牌销量分析
5. 2025年第41周新能源汽车销量榜

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中国汽车集团销量排名前十

2025年,中国汽车市场继续以新能源为核心驱动力，销量格局呈现出“强者愈强”的态势，头部车企凭借深厚的技术积累和全产业链优势，正引领着行业变革。

2025年上半年中国汽车集团销量前十名（综合数据）

1. 比亚迪汽车集团：以216万辆的惊人销量稳居榜首，同比增长高达33%，新能源车型占比高达77%，展现了其在纯电与插电混动领域的绝对统治力，尤为亮眼的是，比亚迪的海外出口量已达47万辆，标志着其“中国制造”正加速走向“全球品牌”，旗下王朝、海洋系列持续热销，而腾势、方程豹、仰望等高端品牌也逐步打开市场，形成全面开花的局面。

2. 上汽集团：作为传统巨头，上汽集团凭借深厚的市场根基和多元化的品牌矩阵（涵盖大众、通用、自主及新能源品牌），稳居行业第二，虽然面临转型压力，但其新能源销量也实现了显著增长，特别是在海外市场，上汽名爵等品牌已成为中国汽车出海的先锋。

3. 吉利控股集团：成功跻身前三，展现了其强大的转型魄力，通过收购沃尔沃、路特斯等国际品牌，并结合自身在领克、极氪、银河等子品牌上的新能源布局，吉利在技术整合和市场响应上均表现出色，尤其在高端化和智能化领域进展迅速。

4. 中国一汽：依托红旗品牌的强势崛起和大众、丰田等合资伙伴的稳定输出，一汽集团保持了强劲的市场竞争力，红旗品牌在新能源领域的发力，为一汽注入了新的增长动能。

5. 长安汽车：凭借深蓝、阿维塔、Lumin等系列新能源车型的成功，长安汽车实现了销量与品牌的双重向上，其在设计、智能化和用户运营方面的创新，使其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

6. 奇瑞控股集团：成为近年来增长最为迅猛的车企之一，凭借“技术奇瑞”的标签和海外市场的卓越表现（奇瑞海外销量常年位居中国品牌第一），奇瑞正以昂扬的姿态冲击更高的市场位置。

7. 东风汽车集团：在新能源领域积极布局，岚图、猛士等品牌逐渐获得市场认可，通过与华为等科技公司的深度合作，东风在智能化赛道上加速追赶。

8. 北汽集团：在新能源商用车和乘用车领域均有深厚积累，尤其在换电模式推广和网约车市场，北汽拥有独特的优势。

9. 广汽集团：依托广汽埃安的爆发式增长，广汽在新能源赛道上占据了重要一席，广汽丰田、广汽本田等合资品牌也为集团贡献了稳定的销量。

10. 长城汽车：凭借哈弗、坦克、欧拉、魏牌四大品牌矩阵，长城在SUV和皮卡市场拥有不可撼动的地位，其新能源转型也通过Hi4智能电混四驱等技术稳步推进。

小结：中国市场的竞争已从单一车型的比拼，升级为以“新能源技术+智能化体验+全球化布局”为核心的综合实力较量。

世界汽车品牌销量排名(2025年10月)

进入2025年下半年,全球汽车市场在区域差异和产品周期的影响下，呈现出动态变化的格局，以下为2025年10月及近期关键时间节点的市场表现分析。

2025年10月全球市场动态

• 比亚迪的全球攻势：2025年10月，比亚迪单月销量达到7万辆，同比增长195%，王朝与海洋系列贡献了35万辆，高端品牌表现亮眼，更值得注意的是，其海外销量已攀升至5万辆，证明了其全球化战略的有效性。
• 上汽集团的稳健表现：上汽集团10月销量为44万辆，同比增长13%，自主品牌占比提升至64%，新能源板块（主要包含上汽乘用车、智己、飞凡等）销量达6.7万辆，同比增长358%，显示出传统巨头在新能源转型上的巨大潜力。

2025年第41周（10月6日 - 12日）新势力周销速览

这一周的数据,是观察中国新势力品牌“内卷”与活力的重要窗口。

• 特斯拉：以11,300辆的周销量领跑，Model 3/Y依然是其销量的绝对支柱。
• 零跑汽车：以9,300辆的成绩位居第二，其“高性价比+全域自研”的策略持续吸引着大量家庭用户。
• 问界AITO：凭借华为的深度赋能（鸿蒙智行、ADS高阶智驾），销量达8,500辆，稳居前三，展现了科技企业造车的强大号召力。
• 小米汽车：凭借SU7的持续热销，单周销量7,400辆，首次跻身周销前五，创造了新势力品牌成长速度的新纪录。
• 蔚来汽车：周销量7,050辆，其“乐道”（主打家庭市场）和“萤火虫”（微型车）等子品牌的推出，丰富了其产品线，覆盖了更广泛的消费群体。
• 小鹏汽车：销量6,900辆，在智能驾驶领域的技术积累是其核心护城河。

2025年10月第一周（国庆假期影响）

受国庆长假影响,全国汽车市场整体交付节奏放缓，多数品牌销量环比出现下滑，比亚迪当周销量9万辆，虽环比降幅较大，但其庞大的体量使其依然保持领先地位，此周数据更多反映了短期市场波动，对长期趋势影响有限。

全球十大汽车品牌销量排名榜

放眼全球,2025年的汽车销量版图正在被重塑，传统巨头与新兴力量同台竞技，电动化转型成为决定未来排名的关键。

2025年全球车企销量排名前十

1. 丰田汽车集团：以1016万辆的销量（包含雷克萨斯、大发等）连续第五年蝉联全球销冠，其强大的混合动力技术和在北美、亚洲市场的坚实基础是其优势所在，但在纯电领域的追赶压力巨大。
2. 大众汽车集团：以903万辆位居第二，作为欧洲市场的霸主，大众正全力推进其“Electric-First”战略，ID系列电动车在全球市场取得了一定进展，但距离其目标仍有差距。
3. 现代起亚集团：以723万辆排名第三，凭借出色的性价比、创新设计和在电动化平台（如E-GMP）上的领先，现代和起亚品牌在全球，特别是北美和欧洲市场，表现极为强劲。
4. Stellantis集团：以580万辆位列第四，由PSA和菲亚特克莱斯勒合并而成的巨无霸，Jeep、玛莎拉蒂、道奇等品牌为其贡献了高额利润，但其整体电动化转型进程相对缓慢。
5. 比亚迪：以470万辆（预计全年）的成绩，首次进入全球前五，成为历史上首个进入榜单前五的中国车企，这标志着中国汽车工业在全球舞台上实现了历史性跨越。
6. 通用汽车：作为美国传统巨头，通用在保持皮卡和SUV市场优势的同时，正加速向电动化转型，其Ultium奥特能平台下的悍马EV、凯迪拉克LYRIQ等车型已开始放量。
7. 福特汽车：与类似，福特的F系列皮卡是其全球销量的基石，其电马Mustang Mach-E和纯电F-150 Lightning也为其电动化未来奠定了基础。
8. 本田汽车集团：以“买发动机送车”闻名的本田，在电动化转型上步伐稍显保守，但其在混合动力技术和燃油经济性上的优势，使其在亚洲市场依然拥有稳固的地位