金九银十初现端倪？9月汽车销量全车企排名出炉，新能源与自主表现亮眼，汽车销量排行榜9月所有车企数据

9月汽车销量数据出炉，"金九银十"初现端倪，新能源与自主品牌表现亮眼，成为市场增长核心动力，具体来看，多家新势力车企销量同比大增，比亚迪、吉利等自主龙头持续领跑，市场份额稳步提升，传统车企加速电动化转型，多款新能源车型进入销量前列，整体市场呈现"淡季不淡"态势，消费需求回暖明显，新能源渗透率再创新高，为"银十"行情奠定坚实基础，行业竞争格局进一步向头部集中。

金九车市深度解析：自主品牌与新能源双核驱动，格局重塑进行时

金秋九月,本应是传统车市的“金九”销售旺季，各大车企摩拳擦掌，纷纷亮出看家本领，以期在下半年的关键战役中抢占先机，随着各大车企及权威机构陆续发布9月份销量数据，中国汽车市场的竞争脉络与未来趋势也愈发清晰，本文将综合梳理9月全车企销量表现，为您呈现一份详尽的排行榜，并深入解读其中的核心亮点与深层看点。

整体市场：韧性十足，“金九”成色超预期

尽管全球芯片供应格局依然存在变数、原材料价格波动带来的成本压力犹存，但9月的中国汽车市场依旧展现出强大的发展韧性，根据中国汽车工业协会（中汽协）及相关数据机构发布的最新数据，9月我国汽车产销同比均实现稳健增长，环比更是大幅攀升，有力地印证了“金九”的含金量，尤为值得注意的是，新能源汽车不仅延续了高增长态势，更成为推动市场整体前行的核心引擎，其市场渗透率再创历史新高，标志着汽车产业正加速向电动化、智能化时代迈进。

9月全车企销量排行榜：三足鼎立，梯队分明

（注：以下排名基于公开数据综合整理，不同统计口径可能略有差异，仅供参考，具体排名以各车企官方最终发布数据为准，销量单位为辆。）

第一梯队：百万辆俱乐部，巨头格局稳固

作为国内汽车产业的“压舱石”，第一梯队的三大巨头——上汽、一汽、东风，凭借深厚的品牌积淀和全面的产品布局，继续巩固其市场领导地位。

1. 上汽集团：作为国内汽车行业的“巨无霸”，上汽集团9月销量再次强势突破百万辆大关，达到约XXX万辆，旗下大众、通用、别克等合资品牌基本盘稳固，而五菱、荣威、MG等自主品牌则展现出强劲的增长活力，在新能源领域，五菱宏光MINIEV持续领跑微型电动车市场，荣威、MG的新能源车型也在海外市场与国内市场同步发力，成为集团增长的新支柱。

2. 中国一汽：紧随其后，一汽集团9月销量约XXX万辆，红旗品牌凭借高端化战略和持续的产品创新，销量再攀高峰，展现了强大的品牌号召力；大众、奥迪等合资品牌则贡献了稳定的销量现金流，共同支撑起集团的庞大销量体量。

3. 东风汽车集团：9月销量约XXX万辆，东风风神、岚图等自主品牌在新能源赛道上加速布局，市场反响热烈；与日产、本田、标致雪铁龙等合资伙伴的协同效应依然显著，共同构成了集团稳固的销量基石。

第二梯队：中坚力量，新能源转型成效显著

第二梯队的车企们,或稳中有进，或高速增长，它们是推动中国车市变革的中坚力量，其新能源转型的成果尤为亮眼。

4. 广汽集团：9月销量约XXX万辆，广汽丰田、广汽本田等合资板块持续发力，贡献了可观的销量，而广汽埃安作为集团的“增长极”，9月销量再创历史新高，其纯电平台和快速补能技术正成为吸引消费者的核心竞争力。

5. 长安汽车：9月销量约XXX万辆，旗下自主品牌表现全面开花，UNI系列、欧尚等品牌持续焕新，深蓝SL03、Lumin等新能源车型成功打开市场，形成燃油与新能源双轮驱动的良好局面。

6. 比亚迪：若单独列出，比亚迪的表现堪称现象级，9月销量预计可达XXX万辆（含王朝系列、海洋系列以及腾势、方程豹等高端品牌），不仅稳居国内车企销量榜首，更在全球新能源市场占据领先地位，其“DM-i”超级混动与“e平台3.0”纯电两条技术路线并行，精准覆盖了从主流到高端的广泛消费群体。

7. 吉利汽车：9月销量约XXX万辆，领克品牌持续向上突破，极氪系列在高端纯电市场站稳脚跟，几何品牌在主流新能源市场表现活跃，吉利在海外市场的拓展也取得了显著突破，出口销量屡创新高。

8. 长城汽车：9月销量约XXX万辆，哈弗品牌稳固其“国民神车”地位，坦克系列在硬派越野市场一骑绝尘，WEY品牌持续探索豪华越野新境界，在新能源领域，欧拉品牌精准切入女性市场，而长城最新的智能新能源技术也将在后续车型中逐步落地。

   

9. 北汽集团：9月销量约XXX万辆，北京奔驰是集团重要的销量支柱，而北汽自主品牌则在新能源领域持续发力，极狐品牌通过与华为等科技巨头的深度合作，正努力向高端智能电动车市场转型。

10. 奇瑞汽车：9月销量约XXX万辆，瑞虎、艾瑞泽等主力车型持续热销，展现了强大的产品力，更值得一提的是，奇瑞在海外市场的表现尤为抢眼，出口销量屡创新高，已成为中国品牌“走出去”的典范。

第三梯队：特色发展，新势力与细分市场玩家

除了上述头部和主流车企外,其他车企也在9月取得了各自的销量成绩，它们或凭借在特定细分市场的深耕，或凭借新能源新势力的身份，实现了差异化竞争。

• 上汽通用五菱：若单独统计，其新能源表现堪称现象级，宏光MINIEV等车型持续引领市场。
• 江淮汽车、广汽乘用车、东风风神、长安马自达、华晨宝马、北京现代、东风本田、广汽本田、一汽丰田、东风日产、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、沃尔沃亚太、捷豹路虎等，或在新能源赛道加速，或在燃油车领域精耕细作，共同构成了中国车市百花齐放的繁荣景象。

9月车市核心亮点解读

透过冰冷的数字,我们可以看到中国车市正在发生的深刻变革。

1. 新能源渗透率新高，技术路线并行发展：比亚迪、广汽埃安、吉利（极氪/几何）、长安（深蓝/欧拉）等车企，新能源销量占比已普遍超过30%，部分甚至超过半数，插电混动（PHEV）和纯电动（BEV）两条技术路线并行不悖，满足了不同消费者对续航、成本和用车场景的多元化需求。

2. 自主品牌强势崛起，市场份额持续扩大：以比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞为代表的自主品牌，不仅在新能源领域实现“弯道超车”，更在传统燃油车市场通过技术升级和产品力提升，不断挤压合资品牌的市场份额，这种由“价格优势”向“价值优势”的转变，标志着中国品牌整体竞争力的历史性跨越。

3. 高端化与智能化成为新战场：无论是新能源还是传统燃油车，消费者对高端化、智能化的需求日益增长，红旗、蔚来、理想、问界、极氪、领克、WEY等品牌，凭借在设计、性能、智能座舱和辅助驾驶方面的领先优势，在高端市场取得了令人瞩目的成绩，推动了中国汽车品牌的价值向上。

4. 出口市场持续火爆，全球化布局提速：随着中国汽车品牌国际竞争力的显著提升，9月汽车出口数据依然亮眼，多家车企海外销量创新高，中国汽车正从“产品出海”迈向“品牌、技术、标准”全方位出海，成为中国制造业一张闪亮的新名片。

总结与展望

9月的销量数据清晰地表明,中国车市在“金九”期间不仅展现了蓬勃的活力，更在结构上发生了深刻的变革，新能源化的浪潮已不可阻挡，自主品牌的崛起之势亦势不可挡，对于所有车企而言，面对日益激烈的市场竞争和快速迭代的消费需求，唯有持续加大在核心技术上的研发投入，不断创新产品与服务，全方位提升用户体验，才能在未来的市场浪潮中立于不败之地。

“银十”的战鼓已经擂响，随着年末促销季的来临以及更多重磅新品的上市，车市竞争无疑将更加白热化，我们将持续关注各车企的表现，期待中国汽车市场在四季度能交出一份更加出色的答卷，驶向更加广阔的未来。