丰田纯电动汽车2021款（丰田纯电动suv价格）

2021款丰田纯电动汽车（含纯电动SUV）以高安全性和可靠性为核心优势，搭载先进电池管理系统与高效电机，提供稳定续航表现，设计融合丰田家族式语言，兼具时尚感与实用性，内饰注重舒适性与科技配置，作为丰田电动化战略的重要产品，其定价结合品牌溢价与成本控制，定位中高端市场，旨在满足家庭用户及环保出行需求，同时通过成熟技术保障使用体验，是传统车企向新能源领域转型的重要布局。

丰田2021款新能源车型深度解析：从微型车到旗舰SUV的全面布局

在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中，丰田作为行业的领军者，正以多元化的技术路线积极应对，2021年，丰田不仅加速了其在纯电动（BEV）领域的布局，更在混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）车型上持续发力，为消费者提供了丰富的选择，本文将为您深度解析丰田在2021年推出的多款关键新能源车型，涵盖从“超微型”城市通勤车到高性能SUV的广阔产品线,并为您解读其市场定位与核心价值。

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本文目录一览：

1. 城市通勤新选择：丰田将量产“超微型”纯电动概念车
2. 家轿标杆再进化：2021款卡罗拉双擎，科技与节能的完美平衡
3. 个性SUV新势力：2021款奕泽IZOA，以动感设计俘获年轻消费者
4. 性能与环保兼得：威兰达高性能版PHEV，25.88万元起的价值之选
5. 未来出行展望：搭载新一代Mirai燃料电池系统的“大霸王”Previa

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城市通勤新选择：丰田将量产“超微型”纯电动概念车

面对全球日益拥堵的城市交通和短途出行需求，丰田正计划推出一款全新的超微型纯电动汽车，旨在为城市用户提供灵活、经济且环保的出行解决方案。

• 极致小巧，专为城市而生 这款被丰田称为“超微型”的纯电动车，其设计理念直指城市通勤的痛点，根据早期公布的信息，其车身长度预计在2.5米左右，宽度约1.3米，尺寸甚至小于许多城市的微型代步车，这种极致的紧凑车身设计，使其在狭窄的街道和拥挤的停车位中游刃有余，成为城市“最后一公里”出行的理想座驾。

• 实用主义的续航与性能 尽管身材小巧，但丰田并未在实用性上妥协，新车预计最高时速可达60公里/小时，满足城市道路的法规要求，续航里程方面，规划为100公里左右，足以覆盖日常上下班及周末购物的通勤需求，值得一提的是，该车型曾在东京车展上以概念车的形式亮相，其前卫的设计理念和太阳能充电的辅助功能曾引起广泛关注,如今其量产计划预示着丰田正将这一前瞻构想变为现实。

• 市场定位与挑战 这款车被部分媒体戏称为“丰田版老头乐”，但其定位显然更为高端，据悉，其量产版价格可能定在2万元左右，这一定位使其在国内众多低价微型电动车市场中面临激烈竞争，依托丰田强大的品牌信誉和品控保障，这款车型有望在安全性、可靠性和驾驶质感上建立差异化优势,为追求高品质城市代步工具的消费者提供一个全新的选择。

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家轿标杆再进化：2021款卡罗拉双擎，科技与节能的完美平衡

作为全球累计销量最高的车型之一，卡罗拉的每一次更新都备受瞩目，2021款卡罗拉在延续其可靠品质的基础上，通过引入更多“黑科技”和优化核心部件,进一步巩固了其在紧凑型家轿市场的领先地位。

• 核心动力：高效与平顺的THS II混合动力系统 2021款卡罗拉的核心亮点无疑是其成熟的混合动力系统，双擎版车型搭载了经过全面优化的丰田THS II（Toyota Hybrid System II），其心脏是一台1.8L阿特金循环发动机与高效电动机的组合，这套系统的综合最大功率可达122马力，传动系统匹配平顺的E-CVT电子无级变速箱，官方数据显示，其百公里综合油耗低至惊人的4L左右，真正实现了“鱼与熊掌兼得”的燃油经济性。

• 静谧与舒适：超越同级的驾乘体验 除了极致的燃油经济性，2021款卡罗拉在驾乘质感上亦有显著提升，丰田工程师对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）进行了专项优化，使得双擎版在行驶中异常安静，尤其是在电机驱动的起步阶段，几乎听不到任何噪音，为车内乘客营造了堪比更高级别轿车的静谧氛围，前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆式独立悬架的黄金组合,确保了车辆在经过颠簸路面时能提供出色的滤震效果和操控稳定性。

• 丰富的配置与明智的选购建议 2021款卡罗拉在配置上表现出色，即使是入门车型也配备了丰富的实用功能，对于消费者而言，在8款不同配置的车型中（指导价区间约11.98万-17.98万元），双擎版无疑是更具长远价值的选择。双擎精英版或双擎旗舰版是市场主推的车型，它们不仅拥有出色的燃油经济性，还配备了如TSS智行安全系统（含预碰撞安全、车道偏离预警、全速域自适应巡航等）、智能钥匙、一键启动等越级配置,能够全面满足家庭用户对安全与舒适的需求。

  

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个性SUV新势力：2021款奕泽IZOA，以动感设计俘获年轻消费者

奕泽IZOA作为丰田TNGA架构下的首款小型SUV，以其大胆、前卫的设计语言赢得了众多年轻消费者的青睐，2021款奕泽IZOA的推出，更是通过新增的专属运动套件,将个性化与运动感推向了新的高度。

• 运动化外观升级，视觉冲击力十足 2021款奕泽IZOA主要推出了一款奕驰SPORT版，官方指导价为14.88万元，新车最大的变化在于外观，其前后保险杠、轮眉等部位均增加了专属的运动套件，营造出更低趴、更具攻击性的姿态，新车提供了独特的“流光银黑”双色车身涂装，搭配熏黑的17英寸铝合金轮圈和专属的银黑双色内饰,细节之处彰显其独特的运动身份。

• 不变的TNGA内核，驾驶乐趣不减 尽管外观更加激进，但2021款奕泽IZOA的核心机械素质与老款保持一致，其车身尺寸为长4455mm、宽1845mm、高1565mm，轴距2640mm，在小型SUV中属于主流水平，动力方面，继续搭载2.0L Dynamic Force自然吸气发动机，最大功率171马力，匹配可直接模拟10挡换挡的S-CVT变速箱，这套动力总成兼顾了动力输出的平顺性与燃油经济性，配合TNGA架构赋予的低重心和良好刚性,带来了扎实且富有乐趣的驾驶感受。

• 市场定位与用户画像 奕泽IZOA的目标用户非常明确：追求个性、注重驾驶体验的年轻消费群体，相较于其兄弟车型C-HR，奕泽IZOA在内饰设计上更偏向于实用与运动的平衡，对于预算在15万元左右，希望拥有一台与众不同、充满活力的SUV的年轻人来说，2021款奕泽IZOA SPORT版无疑是一个极具吸引力的选择。

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性能与环保兼得：威兰达高性能版PHEV，25.88万元起的价值之选

在SUV市场，广汽丰田威兰达早已凭借均衡的产品力站稳脚跟，而其高性能版PHEV（插电式混合动力）的推出，则为那些既追求强劲性能、又希望享受绿牌政策红利和低用车成本的消费者,提供了一个完美的解决方案。

• “高性能”名不虚传，动力媲美性能车 威兰达高性能版的核心是其强大的插电式混合动力系统，该系统由2.5L阿特金森循环发动机前后双电机组成，可实现四轮驱动，其综合系统最大功率高达306马力，峰值扭矩高达530牛·米，0-100km/h加速时间仅需8秒，这个成绩足以让许多2.0T性能SUV汗颜，新车还提供了纯电模式，NEDC纯电续航里程可达95公里（两驱版）,满足日常通勤的零油耗需求。

• 三款车型配置解析，入门即高配 威兰达高性能版于2021年5月8日正式上市，共推出三款车型，厂商建议零售价为88万-29.98万元，面对丰富的配置,该如何选择？

  • 入门款（两驱劲擎版，25.88万）： 这款车型的性价比极高，它已经配备了满足日常所需的所有核心功能，包括全速域自适应巡航、车道保持辅助、无钥匙进入、电动尾门等，对于大多数城市用户而言，两驱版本的动力已经绰绰有余,是追求极致性价比的明智之选。
  • 中高配款（四驱劲擎版/激擎四驱版，28.08万/29.98万）： 这两款车型则增加了更高级的配置，如后排座椅加热、JBL高级音响系统、方向盘加热等，并标配了E