特斯拉model3降价到15万（特斯拉model 3大降价）

特斯拉宣布国产Model3和ModelY再降价,降价原因是什么?

〖壹〗、其次，锂电池的原材料费用一直在下降，磷酸铁锂和六氟磷酸锂等动力电池的原材料费用都比今天的比较高点下跌了50%，而特斯拉之所以会降低售价，就是一个重要的因素。最后，国家将在2022年年底前停止对新能源汽车的补贴，而这一次的降价，也让 Model Y的售价降到了30万以下。

〖贰〗、特斯拉降价的原因主要有三点：一是上海超级工厂的产能提升，需要通过降价来刺激销量，确保销售目标；二是面对国内众多竞争对手，特别是25-40万元费用区间，降价有助于提高产品竞争力；三是为新款Model Y和Model 3车型的改款做准备，清空库存。特斯拉的降价行为对国内新能源市场产生显著影响。

〖叁〗、近日，特斯拉官方宣布，对中国大陆地区销售的 Model 3 及 Model Y 车型进行费用调整。售价调整后，Model 3 和 Model Y 的起售价分别为 259 万和 289 万元人民币，这也是特斯拉今年首次对旗下车型进行降价。

国产特斯拉突降价至30万以下,狼真的来了?

“特斯拉降价实属正常。”1月3日，资深汽车行业分析师任万付向试驾报告表示，特斯拉此前的国产定价只是一种试探策略，358万元的售价实际保留着进一步降价的空间。

调整后，国产特斯拉Model 3标准续航升级版车型降价2万元，再减去475万元的补贴，最终售价仅为2905万元，成功进入30万元以内。另外，在选装配件方面也有一定的费用调整。

月1日，正值大家沉浸在国庆、中秋双节同庆的喜悦中时，特斯拉官方网站下调了特斯拉Model 3的底价，其中国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，国产的Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，相比之前的费用下调幅度达到了165万元和415万元，一时间，真“香”的声音更高了。

特斯拉新款15万左右

〖壹〗、特斯拉最近宣布了其全新入门级紧凑型轿车Model Q的海外售价，大约为人民币19万元。这款车预计将在2023年上市，并且在国内生产后，费用可能会进一步降低。这一消息无疑给其他电动车品牌带来了巨大的竞争压力。近来，豪华品牌正逐渐走向平民化。

〖贰〗、虽然近来关于特斯拉新车型的具体信息尚不清楚，但我们可以根据当前市场状况和特斯拉的定位进行一些推测。定价15万元的新车型可能会比Model 3更具性价比，并有望对更广泛的市场产生吸引力。综上所述，特斯拉新款15万左右的车型一旦推出，无论是在设计、性能还是费用上，都可能给市场带来前所未有的冲击。

〖叁〗、特斯拉的入门级车型终于有了新的进展！在最新的可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章中，我们找到了这款车的影子。它将搭载53kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，目标销量高达4200万辆，几乎是近来特斯拉Model 3/Y销量目标的两倍。

〖肆〗、特斯拉新款15万左右 据我所知以下是关于15万左右的特斯拉新款车信息： 特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计，这款车暂定名为Model 2，这款车型或许就是网传多时的“15W特斯拉”。 Model 2是特斯拉计划推出的一款紧凑型SUV，可能会在2025年前上市。

〖伍〗、特斯拉近日公布了其全新入门级紧凑型轿车ModelQ的海外售价，约为人民币19万元。预计该车型将于2023年上市，并且国产后的费用可能会更低一些。这无疑给其他电动车品牌带来了竞争压力。

割完韭菜就降价?特斯拉国产ModelY降价近15万元,为何会有人买单?_百度...

被割韭菜的人对特斯拉有执念由于特斯拉存在很多方面的优势，因此对于很多人来说，特斯拉是心中的最理想的电动汽车品牌，甚至对特斯拉有一股执念。因此很多人愿意在特斯拉刚发售的时候就购买其产品。

不过，即使随着国产率的完成，特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是，特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。主要原因就是：即使国产特斯拉Model Y出现了大幅降价，但是它的费用仍然不便宜。另外特斯拉的产能并不充足。费用偏高在2021年1月1日，特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。

现在特斯拉model Y仅仅跟随这两款车型的脚步销售费用比预期售价低了近16万，这意味着特斯拉未来将会更具性价比。特斯拉该款车型降价16万的原因主要有以下几点：来自国内新兴厂商的压力过大特斯拉作为行业的领军品牌，其优秀的做工，突出的技术水平以及昂贵的费用都是其较为显眼的标志。

model3降价历史

〖壹〗、2019年10月25日，国产Model 3标准续航版开始预购，费用较发布价高出78万元。 2020年4月24日，转用宁德时代磷酸铁锂电池，费用下调11万元，为299万元。 2020年7月30日，特斯拉进一步降价，费用下调5万元，为259万元。

〖贰〗、特斯拉Model3的降价历史可谓是波折重重。从2019年2月份开始，特斯拉Model3长续航后驱进口版的售价为43万元，到2019年12月份，国产Model3开启交付，售价降至291万元。此后，随着国补政策的调整以及磷酸铁锂电池的使用，费用不断下降，2021年6月，特斯拉保险补贴7000元后售价降至229万元。

〖叁〗、年8月30日：上海工厂投产，国产Model 3续航标准版正式开启预购，费用为499万元。 2020年4月10日：取消充电桩赠送及安装服务，费用下调78万元，为358万元。 2020年10月22日：适应补贴新规，费用下调24800元，为310万元。

〖肆〗、总的来说，特斯拉Model 3的历史最低价为299万元，这一费用反映了特斯拉在中国市场的竞争策略和市场环境。未来，随着市场的不断变化和特斯拉自身的发展，Model 3的费用可能会继续调整，但其在市场上的竞争力和吸引力仍将保持不变。

〖伍〗、特斯拉中国近日宣布，为Model3提供8000元的限时保险补贴，使得这款车型的实际起售价降低至约239万元。这一举措再次引发了市场对特斯拉定价策略的关注。自2019年在中国市场发布以来，Model3的售价已经历了多次调整。根据历史数据显示，其费用相比最初已下降了近50%，这在汽车行业中是相当罕见的。