一汽丰田奕泽混动版（丰田奕泽油电混合动力怎么样）
怎么买奕泽这款车
在正规的4S店购买：虽然说4S店可能会有一些捆绑销售，但是起码不会莫名其妙的黑你的车或者涨价。第二则是买车的时候一定要看清车辆有没有做检测，检测完成后你自己还要确认一遍，不然很可能还会出现西安奔驰女车主的情况，第三就是不要轻信汽车降价销售这个骗局。
以下是买奕泽的前十忠告：选取正规4S店：优先在正规大型4S店购车，避免非正规店铺的捆绑销售、借钱买车等烦人套路。关注车辆检测：提车时要确认车辆经过检测，仔细观察车辆状况，防止出现如西安奔驰事件那样的出厂检测与车辆不匹配问题。
在购买全新的奕泽汽车时，预先准备是至关重要的。在下订单前，务必详尽了解车辆的配置、费用以及可能附带的赠品详情，以防日后产生不必要的困扰或误解。这样做可以确保购车过程的顺利进行。挑选赠品时，务实地考虑个人需求是关键。
款配置怎么选更划算？ 一汽丰田奕泽IZOA共有6款车型可供选取，这6款车型均搭载0L+CVT动力总成，并且只提供前驱版车型，所以对于配置有纠结的朋友并不用担心动力的问题。下面，我们就一块儿来看看一汽丰田奕泽IZOA到底哪款车型最值得购买。
奕泽IZOA 2023款 0L 智能电混双擎 奕行版可以选取分期24期进行购买。
针对当下的年轻消费者来说，如果不太执着于大空间，那么车身小巧的小型SUV也不失为是一个不错的选取。作为丰田旗下车型中的一份子，奕泽IZOA2021款双擎0L奕享版是不少消费者所关注的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。
来看看纯电车奕泽E进擎能否有驾驶感受
奕泽E进擎的驾驶模式分ECO、标准、运动三种。三种模式，会有三种不用的驾驶效果和驾驶感受。ECO和标准模式下，加油时前半段驾驶性更舒适，轻踩油门时动力不猛，但够用，在基本适应奕泽E进擎的加速感受后，后半段加速就会有很猛的加速，这时候奕泽E进擎才会大显身手，完全暴露电动车的动力特质了。
这次奕泽E进擎的车身重心相较于燃油版低了14%，感觉通过性一般，不过这也不影响什么。毕竟买车就是用来市区代步的，又不会开它出去越野，只要能过减速带就行，所以不是什么大问题。而且也正因为车身重心很低，使得奕泽E进擎在驾驶的过程中车身保持的非常稳，操控感很强。
其实在笔者看来，燃油版的奕泽是一辆非常不错的城市SUV，对于年轻人来说，它除了起步偏肉以外，操控非常舒服，几乎没有任何槽点。如今它的电动车型正好弥补了它在动力上的不足，这本是一件好事。可偏偏奕泽E进擎的售价和配置，实在让人无法接受。
#最满意 我感觉奕泽E的这个续航能力还是非常强的，同时颜值也非常的高，动力很棒，加速很快，车身尺寸小，车子操控的灵活性也非常棒。#最不满意 费用确实挺高的，当时买的时候有点冲动吧，没有考虑那么多，但现在想想费用也确实不低。
在同级别车型中，奕泽E进擎的车长还是可以的，还有它2米6多的轴距，能让内部有个更加宽敞的空间。另外，采用TNGA高刚性车身，更加的坚固安全。尾部方面，两侧尾灯“C”形的设计十分别致，并且采用分体式设计。尾部上侧较为溜背，后包围展现出较为方正的感觉。
奕泽E进擎是丰田第一款纯电动车，在我看来奕泽E进擎就更像是一个电动大玩具，当然实力也是非常强的，25万左右的售价也的确是挺有吸引力，可能在许多人看起来比较贵，但和这些主流的新能源电动车比起来，这个费用还算是挺合理的。
丰田奕泽2022款双擎值得买吗
丰田奕泽2022款双擎值得买。因为丰田奕泽2022款是0L双擎混动，一箱油能跑1000公里。并且还是撩妹神器，城市小钢炮。油电混合，还有主动刹车预警，所以值得买。奕泽一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用0LDynamicForceEngine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
丰田奕泽双擎 作为丰田旗下最入门的SUV车型，奕泽搭载了最新的第五代THS油电混合技术，综合油耗为5L/100km，燃油经济性优越。此外，该车最大的优点在于安全性高，全系标配了10个安全气囊、主动安全预警系统、主动刹车等功能。
有。根据百度有驾资料显示，奕泽是丰田全新小型SUV，造型夸张，性能强悍，女孩子驾驶当然非常合适了。首先是奕泽体型紧凑，车长仅为4米，操控方便，在市区等拥堵路况下更加从容。
特点：独特设计，灵动操控，时尚外观和舒适内饰。动力：0L发动机搭配CVT，最大功率107kW，最大扭矩188Nm。适用场景：更适合城市驾驶，越野性能相对较弱，但仍是年轻用户的理想选取。丰田奕泽IZOA 2022款 0L CVT奕动版 特点：运动与实用性的完美融合，设计旨在提升驾驶乐趣，适合家庭日常使用。
20多万的新能源怎么选?一汽丰田奕泽E进擎给你答案!
〖壹〗、丰田奕泽E进擎无论从它的安全性、空间以及续航等方面，都是可以与同级别车型拉出来较量的，也可以说这款车在同级别中，算得上十分“抗打”的车型。
〖贰〗、通过对比可以看出，在20万这个级别，本田e：NS1在各方面表现更加均衡，车内空间越级，而且500公里续航也较为领先；而如果需要凸显个性，丰田姊妹车型C-HR EV和奕泽E进擎会是不错的选取；而马自达CX-30 EV适合有大车气场需求的用户选取。
〖叁〗、C-HR EV的车型版本选取比奕泽E进擎多，费用区间在258-298万之间，有5个版本可选，不同价位，总能找到适合自己的；奕泽E进擎则在258-238万之间，有3个版本可选。
〖肆〗、既然谈费用，首先必须要说的就是品牌了，这也是我选取奕泽E进擎最开始的原因。为什么说豪车的费用更贵？技术性能是一方面，品牌的影响力也有很大影响。丰田在国内发展这么多年，不管是销量还是口碑都是数一数二的，可以说是最让人放心的汽车品牌之一了。
〖伍〗、奕泽E进擎的安全配置标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），有助于规避或减轻交通事故中的人员损伤，也能让驾驶员实现更加轻松的驾驶。最后说一下充电。
〖陆〗、月20日，一汽丰田奕泽IZOA家族发布会以线上形式，推出了奕泽IZOA 2020款燃油版车，售价为158-168万元。同时，也给消费者带来了丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎，补贴后市场指导价区间为258-238万元。
奕泽和CR-V混动哪个更适合家用质量好?
尽管两款车在日常使用上都能满足家用需求，但奕泽在配置和动力性能上更胜一筹，而且拥有更低的油耗。对于家庭用户来说，可能奕泽是个更理想的选取。然而，最终决定哪一款更适合，建议亲自去经销商处进行试驾，亲自感受车辆的驾驶感受和实际表现，这样才能做出符合自己需求的最佳决定。
除了费用高，它们的空间表现也相对一般。Yize和c-hr的尺寸数据一致，长、宽、高分别为4390×1795×1565mm，轴距2640mm。虽然尺寸数据与xr-v相似，但奕泽和c-hr后排空间小于CR-v，尤其是头部略微凹陷，不太适合作为家用车。
日产奇骏 指导价：188-233万 平均油耗：9L/100km 虽然说日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但讲技术日产事实并不差，对比奇骏、CR-V和RAV4的平均油耗，反而是奇骏更低，而且奇骏用的还是NA机器。
奕泽双擎上市了,跟CHR双擎比的话,选哪个好?
在大部分相同的情况下，CHR的配置会比奕泽更高，因此两者之间选取CHR会更加合适。关于外观设计，宇泽的开头是从颜值开始的。整车凹凸有致，线条非常犀利，给人年轻的感觉。
内部对比奕泽和CHR的内饰看起来会有点普通。因为第一眼看到奕泽，就猜到它的内饰会像凯美瑞一样夸张，其实不然。然而，这符合体育的主题。筒式仪表和仪表盘有多级，中间向驾驶员倾斜等等。大小比较它们大小一样，没有区别。这两款车后排比较窄，车内的开放感不够。
如果想追求更高的配置，预算又有限的话，C-HR豪华版是不错的选取，它比两款顶配车型缺少了并线辅助、后视镜加热、后视镜电动折叠等几项配置，但是它比奕泽奕炫版便宜了1万元，比C-HR旗舰版便宜了4万元，所以还是值得考虑的。
奕泽好。奕泽有奕泽奕动版、奕泽奕驰版和奕泽奕幻版，费用分别是198万元、188万元、158万元。而丰田chr近来是四款车型，费用分别是148万元、158万元、158万元和198万元。
高配版本对比奕泽的顶配版本比chr的顶配版本便宜4000，但是奕泽没有配置前后雷达感应和车载gps导航，而且chr可以选装电动天窗，而奕泽这些功能没有配置。但是奕泽顶配版本装配了chr顶配版本没有的电动后视镜折叠装置。
C-HR有地主优势 C-HR是广汽丰田出品，奕泽是一汽丰田出品，而丰田车的买家当中以广东为首的南方地区人士居多，广汽丰田作为一个位于广东的公司，C-HR会比奕泽多一点地主优势，有机会将销量拉开。