电车新能源销量排行榜（电车新能源销量排行榜前十名）

近期电车新能源销量排行榜显示，国内新能源市场持续高增长，前十名车型竞争激烈，比亚迪以多款车型强势霸榜，宋PLUS EV、汉EV、海豚等车型均位列前茅，市场份额领先，特斯拉Model Y虽受新势力冲击，仍稳居前三，新势力车企中，理想L系列、蔚来ES6表现亮眼，凭借智能化与用户体验占据一席之地，整体来看，消费者更倾向于高性价比与长续航车型，市场集中度进一步提升，反映出新能源车已成为主流消费选择。

2023年中国新能源车销量深度解析：从年度格局到月度风云

随着全球汽车产业向新能源化加速转型,中国市场已成为全球最大的新能源汽车生产和消费国，本文将为您全面梳理2023年中国新能源汽车市场的销售格局，从年度冠军的尘埃落定，到月度销量的激烈角逐，并盘点那些在技术与市场上备受赞誉的标杆车型，希望通过这份详尽的报告，能为您购车决策或行业观察提供有价值的参考，也欢迎您收藏并持续关注我们。

本文目录一览

1. 中国最好的新能源电车：技术与市场的双重标杆
2. 年度盘点：2023年新能源车企“成绩单”揭晓，冠军实至名归
3. 月度聚焦：9月纯电动车型销量排名，谁主沉浮？
4. 全面视角：9月新能源汽车（含插混）销量排行分析

中国最好的新能源电车：技术与市场的双重标杆

在中国这片竞争激烈的新能源“红海”中，“最好”的定义是多维度的，它不仅关乎销量数字，更涵盖了技术创新、安全性能、用户体验以及品牌价值，以下品牌和车型，凭借其综合实力，成为了市场上的佼佼者。

比亚迪：全产业链的技术王者与市场霸主

比亚迪无疑是当前中国新能源领域的领军者,其成功源于对核心技术的垂直整合与全产业链布局。

• 技术护城河：从“刀片电池”在安全性和成本上的颠覆性突破，到DM-i超级混动技术对燃油车的精准替代，再到e平台3.0为纯电车型带来的高效与安全，比亚迪构建了坚实的技术壁垒。
• 市场表现：2023年，比亚迪全年销量达到惊人的302.4万辆（含海外），成为全球首个年销超300万辆的新能源车企，进入2024年，其势头不减，上半年销量已突破161.3万辆，进一步巩固了其全球新能源汽车销量冠军的地位，代表车型如汉EV、唐DM-p、海豚等，均在各自细分市场取得了巨大成功。

智己汽车：高端智能化的新锐代表

作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联手打造的高端智能纯电品牌，智己汽车专注于为追求极致科技与驾控体验的用户打造产品。

• 技术亮点：智己汽车在智能化方面表现突出，其“智慧底盘”技术、高阶辅助驾驶系统以及“场景化”智能座舱，都代表了行业的前沿水平，LS7车型凭借其“巨幕级”的视野和精准的操控，赢得了市场的广泛好评。
• 市场定位：成功切入30-50万元的高端市场，与特斯拉、蔚来等品牌展开正面竞争，并凭借独特的产品理念和扎实的做工，逐步建立起高端品牌形象。

极氪汽车：豪华猎装领域的开拓者

极氪汽车是吉利控股集团旗下的高端新能源品牌,以其独特的设计和对用户需求的深刻理解而闻名。

• 产品特色：极氪001凭借其猎装轿跑造型、卓越的性能和出色的操控性，成为现象级车型，开创了中国豪华猎装轿车这一细分市场，极氪009则以其MPV车型中罕见的操控性能和豪华配置，重新定义了豪华电动MPV的标准。
• 品牌理念：极氪强调“不做无聊的车”，致力于为用户提供充满乐趣和情感连接的出行体验，在年轻消费群体中拥有极高的品牌忠诚度。

小米汽车：跨界巨头的鲶鱼效应

小米的入局为本已竞争激烈的新能源市场带来了新的变量。

• 品牌与生态优势：小米凭借其强大的品牌号召力、庞大的粉丝基础以及在消费电子领域积累的AIoT生态优势，为汽车赋予了“智能移动空间”的全新定义。
• 技术期待：首款车型SU7以其惊艳的设计、澎湃的性能和与小米生态的无缝联动，自发布以来便备受瞩目，小米汽车的出现，不仅加剧了智能座舱领域的竞争，也预示着未来汽车将是“人车家全生态”的核心枢纽。

年度盘点：2023年新能源车企“成绩单”揭晓，冠军实至名归

2023年是中国新能源汽车市场高歌猛进的一年,各大车企纷纷交出亮眼的成绩单，市场呈现出“百花齐放”的繁荣景象。

• 全品类销量冠军：比亚迪 比亚迪以302.4万辆的年度总销量（含海外），毫无悬念地蝉联全球新能源汽车销量冠军，这一成绩不仅体现了其强大的产品矩阵覆盖能力，更验证了其“技术为王，创新为本”发展战略的成功。

• 新势力销量冠军：理想汽车 在造车新势力中，理想汽车凭借其精准的市场定位——“家庭智能旗舰SUV”，成为最大赢家，2023年，理想汽车全年交付量达到37.6万辆，同比增长182.2%，不仅成为新势力销量冠军，更是成功突破了30万元以上高端市场的销量天花板，实现了商业上的巨大成功。

• 传统车企转型标杆：广汽埃安 作为传统主机厂孵化的新能源品牌，广汽埃安表现抢眼，2023年全年销量达48万辆，同比增长77%，持续稳居纯电销量榜前列，其成功在于快速的市场响应、灵活的运营机制以及在B端和C端市场的均衡发展。

• 出口表现亮眼的代表：上汽集团 2023年，中国汽车出口量首次超越日本，成为全球第一，上汽集团功不可没，其新能源车型海外销量表现尤为突出，MG、名爵等品牌在欧洲、澳新、东南亚等市场广受欢迎，成为中国新能源车“出海”的先锋力量。

月度聚焦：9月纯电动车型销量排名，谁主沉浮？

进入2023年下半年,市场竞争愈发白热化，9月的纯电动销量榜单，清晰地反映了市场的即时动态和消费者偏好。

• 微型车市场的绝对王者：五菱宏光MINIEV 这款国民级小车继续其“神车”表现，9月零售量高达51,743辆，凭借其超低的价格、小巧的车身和灵活的城市通勤能力，它依然是下沉市场和个人用户的首选，牢牢占据着销冠宝座。

• 中高端市场的中流砥柱：比亚迪海豚/元PLUS 比亚迪的“海洋系列”和“王朝系列”是中端市场的销量基石，海豚凭借时尚的设计和均衡的产品力，9月销量稳定在2万辆以上；而作为全球纯电SUV销冠的元PLUS，其月销量也始终保持在高位，展现了强大的产品统治力。

• 高端市场的领跑者：特斯拉Model Y 尽管面临来自本土品牌的激烈竞争，但特斯拉Model Y凭借其品牌光环、成熟的Autopilot辅助驾驶系统和超充网络优势，依然是30万元以上纯电SUV市场的销量冠军，9月销量同样轻松破万。

• 新晋实力派：小米SU7 虽然尚未正式大规模交付，但小米SU7凭借其强大的品牌效应和产品吸引力，订单量已突破10万辆，其预订热度预示着它未来将成为高端纯电轿车市场不可忽视的一股力量。

全面视角：9月新能源汽车（含插混）销量排行分析

将插电式混合动力（PHEV）车型纳入统计后，9月的新能源汽车销量版图更加完整，也更能反映市场全貌。

• 行业巨无霸：比亚迪（9月销量约33万辆） 比亚迪的领先优势进一步扩大，其强大的王朝+海洋系列矩阵，从几万元的微型车到百万级的仰望，实现了对全价格带的覆盖，特别是其DM-i混动技术，有效解决了用户的里程焦虑，吸引了大量从燃油车转向新能源的消费者。

• 传统车企的转型先锋：吉利汽车（9月新能源销量15万辆） 吉利汽车凭借其银河、极氪、几何、领克等多个新能源品牌，实现了全面开花，特别是银河系列，凭借高性价比和智能化配置，迅速成为市场主力，推动吉利新能源销量同比增长83%，展现了传统巨头强大的转型动能。

• 豪华市场的稳健增长：理想汽车（9月销量约3.6万辆） 理想汽车凭借L系列车型（L7/L8/L9）持续热销，稳居新势力销量榜首，其“冰箱彩电大沙发”