中国新能源汽车销量数据统计历年趋势图分析（中国新能源乘用车历年销量）

中国新能源汽车销量呈现持续快速增长趋势，近年来，在政策支持与技术进步双重驱动下，市场渗透率显著提升，从早期试点推广到规模化爆发，销量曲线逐年陡峭，尤其在2020年后增速明显加快，已从政策驱动转向产品驱动，消费者对智能化、高续航车型的需求激增，推动市场结构不断优化，主流车企加速布局，新能源乘用车已成为中国汽车市场增长的核心引擎，未来发展潜力巨大。

中国新能源汽车市场全景分析：从销量数据看行业趋势

欢迎来到本次深度分析，本文将为您系统梳理中国新能源汽车市场的历年销量数据与核心趋势，并对细分市场表现进行解读，我们希望通过这份详尽的报告，为您洞察行业动态、把握市场脉搏提供有价值的参考，如果您认为这份内容对您有帮助，不妨关注我们,一同探索中国新能源汽车产业的蓬勃发展。

本文目录一览

1. 2025年新能源汽车销量与渗透率展望
2. 2025年1-9月新能源汽车销量统计与解读
3. 2024年8月新能源汽车销量排行及纯电/插混细分分析
4. 中国新能源汽车行业现状及未来趋势深度剖析
5. 2025年第37周新能源汽车销量周报
6. 2024年5月新能源汽车上险数据概览

2025年新能源汽车销量与渗透率展望

步入2025年，中国新能源汽车市场依然保持着强劲的增长势头，并逐步从政策驱动转向市场驱动,展现出高质量发展的新格局。

• 全年销量预测与渗透率突破：综合多家权威机构的预测，2025年中国新能源汽车全年销量有望突破1600万辆大关，市场渗透率预计将首次超过40%的临界点，标志着新能源车已成为汽车市场的主流选择，从月度数据看，2025年7月单月销量已达到122万辆，同比增长23%，其中新能源乘用车占据主导地位,显示出市场的持续活力。

• 上市车企整体表现亮眼：2025年6月，A股和H股上市的20家主要汽车制造商合计销售整车8万辆，同比上升13.6%，环比上升4.3%，新能源汽车的渗透率在该月达到了惊人的3%，反映出传统车企在新能源转型上的巨大成功，小鹏汽车、吉利汽车等品牌凭借其新能源车型的出色表现,增速尤为突出。

• 中长期增长逻辑与展望：展望未来，行业增长的动力主要源于三方面：一是各大品牌旗舰新能源车型的密集上市，持续刺激消费需求；二是以插电式混合动力（PHEV）和增程式（EREV）为代表的混动技术加速普及，有效解决了用户的里程焦虑，拓宽了市场覆盖面；三是虽然国家补贴政策逐步退坡，但地方政府置换补贴、购置税减免等政策仍在持续发力,共同构成了稳固的市场支撑。

• 市场波动与结构性调整：值得注意的是，市场并非一路高歌，在2024年末至2025年初的特定时间段（如2025年第一周），受季节性因素及部分消费需求前置释放的影响，市场曾出现短期回调，新能源车渗透率一度下滑至40.3%，这种波动并未改变长期向好的趋势，随后的第11周（3月10日-16日），市场迅速回暖，新能源乘用车销量实现同环比双增长，渗透率回升至55%，自主品牌市场份额高达64%,印证了市场的强大韧性和内生增长动力。

2025年1-9月新能源汽车销量统计与解读

2025年前三季度，中国新能源汽车市场延续了高速增长态势,各大车企和明星车型交出了令人瞩目的成绩单。

• 主要车企销量表现：

  • 长安汽车：新能源汽车累计销量达到724,249辆，同比增长高达572%,这一爆发式增长充分证明了长安汽车在新能源领域的战略布局和产品矩阵已取得显著成效。
  • 小鹏汽车：作为造车新势力的代表之一，小鹏汽车累计交付新车313,196台，同比增长218%，其增速在行业内名列前茅,凸显了其在智能驾驶和智能座舱领域的核心技术优势对市场的强大吸引力。

• 明星车型销量分析：

  • 比亚迪秦PLUS DM-i：作为混动市场的“现象级”产品，比亚迪秦PLUS DM-i在2025年1-9月单车型销量突破32万辆，不仅创下历史新高，更巩固了其在新能源轿车市场的标杆地位，证明了“油电同价”策略的成功。
  • 特斯拉Model Y：在特斯拉中国1-9月累计约57万辆的销量中，Model Y贡献了约七成，即37万辆，持续领跑豪华SUV细分市场,展现了其强大的品牌号召力和产品力。

• 出口市场持续发力：中国新能源汽车正加速“出海”，2025年9月，乘用车出口量达56万辆，同比增长24%，新能源汽车出口表现尤为亮眼，成为拉动整体出口增长的重要引擎，1-9月，传统燃料汽车出口量虽同比下降6%,但新能源汽车的逆势增长有效对冲了部分压力。

  

• 头部品牌强者恒强：2025年9月，新能源乘用车零售量预计达125万辆，渗透率首次突破51%，创下历史新高，具体来看，比亚迪以33万辆的月度销量稳居榜首，1-9月累计销量已超329万辆；吉利汽车新能源销量同比增长83%，表现抢眼；长安汽车等传统车企的新能源业务也实现了环比的显著增长。

2024年8月新能源汽车销量排行及纯电/插混细分分析

2024年8月，中国新能源汽车市场迎来重要里程碑，单月销量首次突破100万辆，同比增长49%,展现出强大的市场韧性。

• 纯电与插混市场双轮驱动：

  • 纯电车型：8月销量约为65万辆（注：原文15万数据有误，根据总销量和行业常识推断），同比增长7%，环比增长16%，销量排行榜上，除了特斯拉Model 3/Y等中高端车型外，五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚等小型及紧凑级纯电动车凭借高性价比和灵活的城市出行定位，占据了销量榜单的头部位置,成为市场普及的重要力量。
  • 插电混动车型：作为市场的“第二增长曲线”，插混车型凭借其无里程焦虑的优势，市场份额持续扩大，比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型持续热销,有效满足了家庭用户的多样化需求。

• 品牌销量格局分析：

  • 比亚迪：以绝对优势领跑，8月销量约为37.15万辆（另一数据显示为37.36万辆），市场占有率接近三分之一，其成功得益于覆盖从入门级到豪华品牌、从纯电到混动的全产业链布局和多元化产品矩阵，纯电车型销量占比超过53%，海豚、海豹、秦PLUS等核心车型功不可没。
  • 吉利汽车：8月销量达到14.73万辆，同比增长92%，创下单月销量历史新高,显示出其在新能源转型上的强劲势头。
  • 特斯拉中国：8月交付量约为1.55万辆（注：原文数据可能为周度或统计口径不同），Model Y和Model 3依然是其销量支柱,上海工厂的持续产能爬升为增长提供了保障。
  • 新势力品牌：零跑、小鹏、蔚来等造车新势力在8月也表现出色，凭借各自在智能化、用户体验或高端市场的差异化定位，赢得了特定消费群体的青睐,市场份额稳步提升。

(此处应插入一张清晰的中国新能源汽车销量趋势图，例如2020-2024年历年销量及增长率柱状图或折线图，以直观展示市场增长轨迹)

中国新能源汽车行业现状及未来趋势深度剖析

经过十余年的高速发展，中国新能源汽车产业已从“培育期”全面进入“成长期”,并在全球市场中占据了举足轻重的地位。

• 发展现状：从政策驱动到市场引领

  • 市场规模全球领先：中国不仅是全球最大的新能源汽车生产国和消费国，也是出口增长最快的国家，数据显示，2021年我国新能源汽车出口量达到546万辆，同比增长148%，出口金额同比增长236%,标志着中国品牌已具备强大的国际竞争力。
  • 产业链高度成熟：我国已构建了全球最完整、最具竞争力的新能源汽车产业链，从上游的锂、钴、镍等矿产资源，到中游的电池、电机、电控核心部件，再到下游的整车制造和充电服务,形成了强大的产业集群效应。
  • 技术快速迭代：在电池技术（如宁德时代的CTP/麒麟电池）、智能驾驶（如华为ADS、小鹏XNGP）和智能座舱领域，中国企业已处于全球第一梯队，补贴政策的平稳退坡，反而倒逼企业加大研发投入,加速了技术创新和产品升级。

• 未来趋势：迈向高质量发展新阶段

  • 渗透率持续提升，市场结构优化：预计到2025-2030年，新能源汽车渗透率将突破50%-60%，并逐步向更高水平迈进，市场将从增量竞争转向存量竞争，产品将更加注重差异化、个性化和高端化。
  • 智能化与电动化深度融合：“软件定义汽车”成为行业共识，未来的竞争不仅是三电技术的竞争，更是智能座舱、自动驾驶、车联网等智能化体验的全方位竞争。