丰田2020款新能源汽车图片（丰田2020款全新车型）

丰田2020款新能源汽车系列以全新设计语言和环保科技为核心，涵盖纯电动与混动车型，外观采用家族式设计语言，前脸封闭式格栅搭配犀利LED灯组，车身线条流畅动感，凸显未来感与科技感，内饰注重简约实用，配备智能互联系统与驾驶辅助功能，兼顾舒适与安全性，动力方面，搭载先进电池管理系统与高效电机，实现长续航与低能耗，满足日常通勤与长途出行需求，凭借可靠品质与绿色理念，该系列成为兼顾环保与实用的出行优选，展现丰田在新能源领域的技术实力与创新决心。

丰田2020款新车深度解析：从埃尔法到纯电家族，全面布局未来出行

欢迎来到今天的汽车世界,本文将为您深度聚焦丰田在2020年的产品矩阵，不仅会带来多款重磅新车的图片解析与详细介绍，更会从新能源战略、市场布局等多个维度，为您解读丰田当年的雄心与实力，如果您正对丰田品牌感兴趣，或是在选车路上有所困惑，希望本文能为您提供有价值的参考，就让我们一同开启这场探索之旅吧！

本文目录一览

1. 丰田2020年新能源战略：十年磨一剑，纯电家族蓄势待发
2. 移动的“头等舱”：2020款丰田埃尔法/威尔法重磅上市
3. 强者的进化：解析2020款混动丰田汉兰达的硬核实力
4. 经典重生：2020款丰田皇冠在日本焕新上市，或将进口国内
5. 城市探险家：实拍解析2020款丰田RAV4荣放
6. 个性纯电之选：20万级，一汽丰田奕泽E进擎如何脱颖而出？

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丰田2020年新能源战略：十年磨一剑，纯电家族蓄势待发

2020年,对于丰田汽车而言，是其电动化战略全面落地、加速奔跑的关键一年，公司宣布将在未来几年内投入巨资，并计划于2020年及之后陆续推出超过10款基于全新e-TNGA纯电架构打造的全球车型，这标志着丰田正从一家以混动技术见长的汽车制造商，向全方位的电动化出行解决方案提供商转型。

在这一宏大蓝图中,中国市场扮演着至关重要的角色，丰田将C-HR EV和奕泽EV这两款姊妹车型，分别交由一汽丰田和广汽丰田进行本土化生产与销售，此举不仅彰显了丰田对中国新能源市场的坚定信心，也意味着消费者将有机会享受到原汁原味的丰田纯电SUV，值得一提的是，这两款纯电车型在设计上高度保留了其燃油版车型的前卫与动感，仅在细节处，如封闭式格栅、独特的轮毂样式以及充电口布局等方面进行了优化，以彰显其独特的电动身份。

回顾2019年,丰田在中国市场（包括一汽、广汽及雷克萨斯）已实现了销量的逆势增长，其中雷克萨斯品牌同比增幅高达25%，在整体车市增长放缓的背景下，如此强劲的表现，无疑印证了丰田品牌强大的产品号召力和市场硬实力，进入2020年，随着埃尔法等经典车型的更新换代以及纯电家族的崛起，丰田的产品线愈发丰富，其“年”的征程无疑值得市场高度期待。

丰田的豪华品牌雷克萨斯也带来了重磅消息,2019年上海车展上首发亮相的雷克萨斯LM，作为埃尔法的“豪华升级版”，正式登场，它同样基于高端MPV平台打造，车身尺寸（长宽高5040/1850/1945mm，轴距3000mm）全面超越埃尔法，定位为极致奢华的移动私人会所，进一步巩固了丰田在顶级MPV市场的领先地位。

移动的“头等舱”：2020款丰田埃尔法/威尔法重磅上市

如果说有一款车能定义“现象级”的豪华MPV，那非丰田埃尔法莫属，2020年，这款备受瞩目的“保姆车之王”迎来了年度改款，并正式登陆中国市场。

**价格与配置**：2020款丰田埃尔法双擎共推出两款配置车型：豪华版与尊贵版，其官方指导价分别为**89.00万元**和**87.00万元**，相较于2019款车型，新款在部分舒适性配置上有所提升，但最引人关注的，是其价格相较于老款上涨了约4万元，这一价格变动，再次将埃尔法推向了舆论的风口浪尖。

**设计亮点**：新车的外观基本延续了现款车型的经典设计语言，标志性的大嘴式进气格栅和犀利的大灯组依然具有极高的辨识度，细节上的调整主要集中在前大灯组内部结构以及下方雾灯区域的造型，使得前脸看起来更加精致，车身侧面，标志性的高腰线和悬浮式车顶设计得以保留，尽显大气与稳重。

**动力系统**：动力方面，2020款埃尔法继续搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS II混合动力系统，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，这套动力总成以平顺、静谧和低油耗著称，完美契合了MPV的用车场景，尽管有声音关注其“四缸机”的身份，但丰田成熟的混动技术依然能提供不俗的行驶质感与燃油经济性。

**市场地位与选择**：面对近90万元的售价，消费者往往会将其与同价位的其他豪华品牌SUV或MPV进行比较，选择埃尔法，往往不仅仅是选择了一台交通工具，更是选择了一种身份的象征和极致的乘坐体验，在2020年，与其同平台的姊妹车型——威尔法也同步更新上市，价格区间与埃尔法相当，为追求不同风格的消费者提供了更多元的选择。

强者的进化：解析2020款混动丰田汉兰达的硬核实力

作为中型SUV市场的常青树,丰田汉兰达凭借其均衡的产品力和可靠性，赢得了全球无数家庭的信赖，2020年，新一代汉兰达（尤其在海外市场）带来了令人惊喜的进化，尤其是在动力系统上，展现了丰田“技术宅”的硬核实力。

**动力总成革新**：在北美市场，2020款汉兰达提供了三种动力选择，其中最引人注目的，莫过于首次搭载的**3.5升V6自然吸气发动机+8AT变速箱**的动力组合，这台V6发动机可爆发出高达295马力的最大功率和365牛·米的峰值扭矩，动力储备极为充沛，配合平顺的8速手自一体变速箱，驾驶体验焕然一新，传统的2.0T涡轮增压发动机+6AT的组合以及成熟的2.5升“双擎”混合动力系统也继续提供，为不同需求的消费者量身定制。

**混动系统的“越级”表现**：而最令人津津乐道的，莫过于其混动版本，新款汉兰达双擎搭载了由3.5升V6发动机与电机组成的“E-Four”电子四驱系统，综合功率可达243马力，丰田宣称，这套强大的混动系统，其燃油经济性能够媲美小型车卡罗拉，这意味着，消费者在获得大排量V6发动机强劲动力的同时，也能享受到接近紧凑级SUV的低油耗，实现了性能与节能的完美平衡。

**市场展望**：对于国内消费者而言，新一代汉兰达大概率会继续引入2.0T版本，并有望新增这套3.5L V6混动系统，无论最终引进何种动力，新一代汉兰达在平台、设计、科技配置以及安全性上的全面升级，都预示着它将继续在中型SUV市场保持强大的竞争力。

经典重生：2020款丰田皇冠在日本焕新上市，或将进口国内

“皇冠”（Crown）这个名字，承载了太多中国车迷的情怀与记忆，它曾是豪华轿车的代名词，也是无数人心中的“梦想之车”，尽管皇冠已于2017年在中国市场停产，但其传奇色彩并未褪色，好消息是，这款经典车型在日本迎来了重生。

**全新的定位与设计**：2020年12月，全新一代丰田皇冠在日本正式上市，与以往不同，新车一改过去中庸商务的“官车”形象，采用了更为年轻、运动的设计语言，同时融入了强烈的科技感，新车基于TNGA-K平台打造，车身刚性、操控性和安全性