2024年中国电车销量排行（2021中国电动汽车销量）

2024年中国电车市场持续领跑全球，销量再创新高，数据显示，比亚迪以绝对优势稳居榜首，全年销量突破300万辆，占据近三分之一市场份额，特斯拉中国表现稳健，位列第二，新势力车企中，理想、蔚来、小鹏稳居前三，凭借智能化与差异化设计赢得市场，国产品牌加速崛起，市场份额超80%，技术迭代与产品矩阵完善推动行业渗透率突破35%，高端市场与出口成为新增长点，中国电车正从“规模扩张”向“高质量发展”转型，全球竞争力持续增强。

今天给各位分享2024年中国电车销量排行的知识，其中也会对2021中国电动汽车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、十大汽车集团销量排行
• 2、一年砸了399亿!国产汽车排行第一!比亚迪是真舍得砸钱啊!
• 3、2024年汽车圈风云变幻:有人崛起,有人陨落!
• 4、2024年1-7月汽车销量排行榜
• 5、中国汽车越卷越强!自主车企占据前四,比亚迪销量一骑绝尘
• 6、年销量公布了:2024年的中国车企,谁春风得意谁又垂头丧气?

十大汽车集团销量排行

年1 - 9月中国汽车十大排名企业依次为比亚迪、上汽集团、吉利集团、奇瑞集团、长安汽车、东风汽车、长城汽车、一汽大众、上汽大众、广汽丰田。比亚迪排名第一，新能源全产业链布局完善，全球销量稳居前三，9月销量36万辆，1 - 9月累计3201万辆，同比增长164%。

丰田汽车：以108148万辆的销量表现蝉联全球销量冠军，但较2023年销量减少了7%。大众汽车集团：2024年全球销量903万辆，位居第二位，但销量出现收缩，电动化转型遇到瓶颈。现代汽车集团：以7208万辆位居第三位，其中起亚在2024年销售308万辆汽车，创下历史新高。

年上半年中国十大汽车集团销量排行依次为：比亚迪汽车集团、上汽集团、中国一汽、吉利控股集团、长安汽车集团、奇瑞控股集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车集团。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33%，新能源占比77%，海外销量47万辆，表现十分亮眼，持续领跑中国市场。

广汽集团：前10个月以207万辆销量，同比增长8%的成绩位居第四，和东风集团仅差2万辆。广汽集团四大板块，广汽丰田、广汽本田、广汽乘用车和广汽埃安均呈现增长，虽然广汽三菱出现40%的同比下滑，但由于其基数小，对广汽集团整体大幅增长没有实质影响，成为今年车市的一匹黑马。

一年砸了399亿!国产汽车排行第一!比亚迪是真舍得砸钱啊!

1、比亚迪在国产汽车品牌中表现突出，2024年上半年以160万销量成为国内汽车销量冠军，且研发投入一年达399亿，在技术投入和销量上均断层领先其他国产品牌。

2、自主车企销量领先，比亚迪一骑绝尘自主车企垄断前四：在2024上半年国内车企销量排行榜上，自主车企强势崛起，垄断了前四强。其中比亚迪以160.7万辆的销量高居榜首，奇瑞、吉利、长安分别以107万辆、95万辆、80.8万辆的销量位列第第第四。

3、专利数量可观：比亚迪累计申请专利超4万项、获得授权专利超8万项。研发投入资金多：2023年，比亚迪全年研发投入达399亿元，2024年一季度研发投入已达106亿，严重超越同行。

2024年汽车圈风云变幻:有人崛起,有人陨落!

1、年中国汽车市场呈现复杂格局，既有品牌崛起，也有品牌面临挑战，同时市场整体在销量和出口量上创新高，新能源车与智能驾驶成发展重点。

2、年的中国汽车行业究竟有多卷？乘用车市场风云变幻，特斯拉疯狂降价；大众牵手小鹏；长城实名举报比亚迪...说穿了，从跨国公司到自主品牌，谁都不想在汽车智能化时代掉队，人人自危担心被淘汰。

3、捷途汽车以用户和产品体验为核心，通过“旅行+”生态圈和场景化产品开发，在市场中保持竞争力。具体分析如下：网红的品牌：永远把用户放在C位用户是生存发展的核心：消费人群变化带来多元化需求，用户运营成为品牌重要课题。捷途汽车以用户为生存和发展的根本理由，将用户需求置于首位。

4、” 这句评论则提醒我们，电竞圈的风云变幻莫测，曾经的强者也可能迅速陨落。网友热评5：“道理我都懂，ADC为什么不是Deft，尺帝都被枣子哥打哭了还推荐呢？” 这句评论对韩网友排出的LCK最强5人组提出了质疑，认为ADC位置的人选可以更加优秀。

5、然而，中建信和的地王宝座还没捂热，2024年1月3日，长沙市自然资源局便发布了一纸公告，宣布因系统故障，本次交易作废。这一消息瞬间掀起了轩然大波，坊间传言四起。

6、趋势当然是不断的被市场接受并快速推动发展啦！中国政府已经向全世界做出2030年碳达峰、2060年碳中和的双碳目标承诺。并且新能源汽车企业蓬勃发展，C端用户的接受程度不断提高。这都意味着，新能源汽车市场已经逐步向市场化工业化转态迈进。

2024年1-7月汽车销量排行榜

吉利：7月总销量为150782辆，同比增长13%，环比下降2%。长城汽车：7月总销量为91285台，同比下降132%。新势力理想汽车：7月交付量达到1万辆，创下单月交付新高，同比增长44%。鸿蒙智行：7月交付了41万辆，同比增长5025%。

年1—7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1380.3万辆，占汽车销售总量的86%。整体市场表现根据中国汽车工业协会统计，2024年1—7月，排名前十的企业（集团）合计销量达1380.3万辆，占据国内汽车市场总销量的86%，显示出头部企业对市场的集中主导作用。

今年1月至7月共计交付239，981辆。截至2024年7月31日，理想汽车累计交付873，345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。理想L6延续强劲表现，月交付量连续突破两万辆，成为20万至30万元价格区间的爆款产品。蔚来汽车：7月交付新车20，498台，连续三个月交付超2万台。

中国汽车销量排名第一的是特斯拉Model Y。根据2024年1-7月的汽车销量排行榜，特斯拉Model Y以累计销量244116辆的成绩，夺得了今年1-7月汽车零售销量冠军。特斯拉Model Y之所以能够在中国市场取得如此出色的表现，主要得益于其卓越的产品力和强大的品牌影响力。

Top10总排行榜：比亚迪占据7席，包括海鸥、秦Plus DM-i、秦Plus EV、驱逐舰0元Plus、宋Pro DM-i和宋Plus DM-i。海外市场加速突破第800万辆新能源车下线：从第100万辆到第800万辆仅用三年，泰国工厂竣工进一步推动出口增长。

年7月雷克萨斯进口车销量表现突出，但未来需应对新能源转型挑战。具体分析如下：7月进口车市场整体表现整体销量增长：2024年7月国内汽车进口销量为7万辆，同比增长6%，环比增长15%；1-7月累计销量40万辆，同比下滑2%，延续3年负增长趋势。

中国汽车越卷越强!自主车企占据前四,比亚迪销量一骑绝尘

自主车企销量领先，比亚迪一骑绝尘自主车企垄断前四：在2024上半年国内车企销量排行榜上，自主车企强势崛起，垄断了前四强。其中比亚迪以160.7万辆的销量高居榜首，奇瑞、吉利、长安分别以107万辆、95万辆、80.8万辆的销量位列第第第四。

一骑绝尘，比亚迪带领中国新能源汽车冲向世界 2024年，中国新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇，其中比亚迪作为领军品牌，不仅在国内市场持续领跑，更在国际舞台上大放异彩，实现了从“量”到“质”的飞跃，带领中国新能源汽车冲向世界。

年全球电动车销量呈现显著增长态势，特斯拉Model Y蝉联销冠，比亚迪在品牌榜中一骑绝尘，埃安、理想等中国品牌表现亮眼。

月新能源车企销量中比亚迪销量最高，理想、蔚来同比大增，部分车企表现不理想，传统车企反攻。具体介绍如下：比亚迪：7月销量再创新高，超过26万辆，同比增幅达881%，销量比其他新能源车企销量之和还要多，旗下车型几乎个个都是爆款。

我国品牌在世界最畅销二十个电动汽车品牌中占据主导地位。从销量数据来看，在2025年上半年全球电动车销量前20的品牌里，中国车企表现极为突出，占据了10席。其中比亚迪成绩斐然，以197万辆的销量一骑绝尘，不仅拿下了286%的全球份额，更超过了第二名到第五名的销量总和，展现出强大的市场统治力。

比亚迪已成为全球第三大车企，王传福凭借超前战略规划和技术驱动理念带领比亚迪取得显著成就。比亚迪拿下三个第一 销量第一：今年8月份，比亚迪热销33万辆，创下历史新高，同期上汽集团销量为28万辆，被比亚迪超越10多万辆。这已是比亚迪连续第三个月销量超越上汽集团。

年销量公布了:2024年的中国车企,谁春风得意谁又垂头丧气?

1、年中国车企中春风得意的包括比亚迪、奇瑞、吉利和理想等，垂头丧气的有长城和哪吒汽车等。 以下是对部分车企2024年销量表现的具体分析：春风得意的车企比亚迪 整体销量：2024全年累计销量超过427万辆，其中乘用车销量超425万辆，同比增长41%。海外市场：累计销量将近42万辆，同比增长72%。

2、小鹏汽车董事长何小鹏预测，中国新能源车企最终存活者或不足7家，甚至可能缩减至5家。

3、从易车网公布的销量数据来看，比亚迪在2024年的表现尤为突出。其销量不仅远超其他中国车企，更是成功超越了多个老牌国际车企，一跃成为全球销量第四的汽车品牌。与第三名福特汽车的销量相比，比亚迪仅相差2万台，几乎可以算作并列第三的好成绩。

4、年全球车企销量排行榜中，比亚迪排名第五。截至2025年2月5日，根据各大车企最新公布的销量数据及媒体报道，2024年全球车企销量排行榜前十已正式出炉。中国汽车品牌比亚迪凭借出色的市场表现，以427万辆的年销量位列全球第五，较去年跃升4位，展现出强大的市场竞争力和品牌影响力。

5、年1月1日，多家新能源车企公布了2024年销量成绩单，其中比亚迪以显著优势遥遥领先，小米汽车则成功挤进前10名。具体排名及销量 比亚迪：422万辆 比亚迪以422万辆的成绩，拿下全球新能源汽车销冠，同时获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军。

6、前不久的底特律车展上，福特汽车CEO吉姆·法利透露，2024年福特在中国实现了6亿美元(约44亿元人民币)的利润——该消息之所以重要，因为它是福特中国七年来首次全年盈利。 倒推一下，七年前也是福特在华销量下滑的初始之年。

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