10月第二周车市回暖，新能源持续高歌，传统燃油车承压前行，10月第二周汽车销量排行榜

10月第二周车市整体回暖，新能源车延续高增长态势，销量占比持续提升，成为市场主要驱动力；传统燃油车则面临较大压力，销量承明显下行，具体来看，新能源车型凭借技术进步与政策支持，在榜单中表现亮眼，多款车型跻身前列；传统燃油车阵营中，部分合资品牌及经典车型通过降价促销等方式维持份额，但整体市场份额进一步被新能源车挤压，车市结构性分化加剧，新能源转型趋势愈发明确。

金秋十月车市观察：新能源高歌猛进，传统燃油车在变革中求索

金秋十月,本是车市的传统旺季，随着“金九银十”销售周期的深入，10月第二周（10月8日-14日）的中国汽车市场销量数据相继出炉，整体来看，市场呈现出稳中有升、结构持续优化的积极态势，尽管全球芯片供应紧张、原材料价格波动等不确定性因素依然存在，但消费需求的集中释放，以及车企在产品力与营销策略上的持续发力，共同推动着车市在十月中旬展现出强大的发展韧性。

新能源车：渗透率再创新高，市场格局深度洗牌

在10月第二周的销量榜单中,新能源汽车无疑是耀眼的“主角”，无论是造车新势力还是传统车企旗下的新能源品牌，均交出了令人瞩目的答卷，数据显示，当周新能源汽车销量同比增幅显著，市场渗透率（新能源汽车销量占总汽车销量比例）继续攀升，在部分核心城市，这一数字甚至突破了50%的临界点，深刻反映出市场消费观念的快速转变与新能源技术的强大市场号召力。

具体来看，市场格局呈现出多点开花的局面：

• 比亚迪：凭借其“王朝+海洋”双网并行的丰富产品矩阵和刀片电池等核心技术优势，当周销量持续领跑，多款车型销量破万，其市场领导地位难以撼动。
• 特斯拉：在中国市场的表现依旧稳健，Model 3和Model Y凭借其品牌影响力和产品力，销量维持高位，是高端纯电市场的重要支柱。
• 造车新势力：理想、蔚来、小鹏等品牌在各自擅长的细分领域表现不俗，理想凭借增程式技术精准切入家庭用户需求，蔚来以用户服务和换电体系构建护城河，小鹏则在智能驾驶领域持续深耕，它们共同推动了高端市场的繁荣。
• 传统车企转型：广汽埃安、吉利几何、长安深蓝等品牌凭借高性价比和快速迭代的产品策略，在主流市场占据重要席位。插电式混合动力（PHEV）车型凭借“可油可电”无里程焦虑的优势，在当周获得了越来越多消费者的青睐，成为许多家庭从燃油车转向新能源的“过渡首选”或“最终选择”。

传统燃油车：分化加剧，智能化与节能成突围关键

与新能源车的高歌猛进相比,传统燃油车市场在10月第二周面临着更大的增长压力，整体销量同比和环比增幅相对有限，市场竞争进入白热化阶段，在细分市场中，我们依然能够观察到一些积极的信号与深刻的变革。

市场分化趋势愈发明显：

部分合资品牌和自主品牌凭借其深厚的品牌积淀、经典车型的口碑以及近期改款升级的燃油车型，依然保持着稳定的销量，这些车型通常在价格、品牌认知度以及燃油经济性方面具备传统优势，能够满足特定消费群体的刚性需求，随着国六B排放标准的全面实施临近，部分车企加大对符合新规车型的推广力度，也在一定程度上刺激了相关消费。

“优胜劣汰”的马太效应在燃油车市场愈发凸显，那些未能及时进行产品升级、智能化配置落后的车型，销量承压明显；而那些在动力总成优化、油耗表现、智能座舱体验等方面持续投入的车型，则展现出更强的市场竞争力，在此背景下，节能技术（如48V轻混系统）的广泛应用和智能化配置的快速普及，已成为传统燃油车在新能源浪潮下守住阵地的关键突围路径。

市场展望：机遇与挑战并存，行业迈向新高度

展望10月剩余时间及整个四季度,中国汽车市场预计将延续当前的“强者恒强、分化加剧”的格局，新能源汽车仍将是拉动整体市场增长的核心引擎，随着更多新品的密集投放和电池、智能驾驶等核心技术的进一步成熟，其渗透率有望持续攀升，届时，车企间的竞争将不再局限于简单的续航和空间，而是更加聚焦于核心技术壁垒、用户体验深度和全生命周期服务体系的建设。

对于传统燃油车而言,如何在存量市场中寻找增量，并加速向“新能源+智能化”的混合动力方向转型，是其面临的核心课题，国家层面持续出台的促消费政策，如以旧换新补贴、购置税优惠等，将为车市注入新的活力，有效对冲部分市场压力。

总体而言,10月第二周的汽车销量数据为“金九银十”开了个好头，彰显了中国汽车市场的强大韧性与活力，在新能源与智能化的双重驱动下，中国车市正朝着更加多元化、高效化和可持续化的方向加速演进，消费者将能享受到更多高品质、智能化的汽车产品，而整个行业也将在深刻的变革与激烈的市场竞争中，不断迈向新的高峰。