金秋九月车市回暖，24年9月汽车销量排行榜出炉，新能源持续领跑，自主品牌高歌猛进，20年9月汽车销量排行

金秋九月,秋意渐浓，国内汽车市场也迎来了传统的“金九银十”销售旺季，各大车企纷纷发力，新款车型密集上市，促销活动层出不穷，共同推动了汽车销量的稳步回升，根据最新发布的2024年9月份汽车销量数据显示，整体市场呈现出积极向好的态势，其中新能源汽车依旧是最亮眼的主角，自主品牌则持续扩大市场份额，展现出强大的市场竞争力。

整体市场：同比稳健增长，“金九”效应显现

2024年9月,中国汽车市场（含乘用车及商用车）销量预计达到[请在此处插入具体总销量数据，220万辆左右]，同比增长约[请在此处插入具体增长率，8.5%]，环比增长约[请在此处插入具体增长率，12%]，这一数据充分印证了“金九”效应的显著，也反映出消费者购车需求的持续释放以及市场信心的逐步恢复，从季度来看，第三季度车市表现优于预期，为全年销量目标的达成奠定了良好基础。

新能源汽车：渗透率再创新高，纯电与混动齐头并进

在9月份的销量排行榜中,新能源汽车的表现依旧高歌猛进，市场渗透率再次攀升至[请在此处插入具体渗透率，45%]以上，成为推动车市增长的核心引擎。

• 纯电动车型（BEV）：凭借在使用成本、智能化体验以及政策支持等方面的优势，纯电动车型继续受到广大消费者的青睐，比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、Aion Y等车型稳居纯电销量前列，其中比亚迪多款车型表现尤为突出，展现了其在新能源领域的绝对领先地位。
• 插电混动车型（PHEV）：随着技术不断成熟和产品力提升，插电混动车型凭借“可油可电”的灵活性和无里程焦虑的特点，市场需求持续旺盛，比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、问界M7、理想L系列等混动车型销量表现抢眼，成为许多家庭用车的首选，有效拉动了整体新能源销量的增长。

自主品牌：份额持续扩张，高端化突破初见成效

9月份,自主品牌在销量排行榜上表现强势，不仅包揽了销量榜前列的多个席位，市场份额也进一步巩固和提升，以比亚迪、吉利、长安、奇瑞、广汽埃安等为代表的自主品牌，凭借精准的产品定位、不断提升的品质以及强大的技术研发能力，赢得了消费者的广泛认可。

值得一提的是,部分自主品牌在高端化市场也取得了重要突破，旗下高端品牌或高端车型销量稳步增长，标志着中国品牌正在从“量”的增长向“质”的提升迈进，逐步摆脱低价竞争的标签，向更具利润空间和品牌价值的市场领域进军。

合资品牌：承压前行，加速电动化转型

面对自主品牌的强势崛起和新能源浪潮的冲击,合资品牌在9月份面临着不小的市场压力，部分传统燃油车型销量出现下滑，但在电动化转型方面，合资品牌正加速布局，大众、丰田、本田、通用等主流合资品牌纷纷推出全新电动车型或升级现有电动产品力，试图在新能源市场挽回颓势，从9月销量来看，其电动车型在市场上的接受度和竞争力仍需进一步提升。

具体车型销量亮点（示例，具体数据以官方发布为准）：

• 轿车销量榜：比亚迪秦系列（含DM-i和EV）、轩逸、朗逸、凯美瑞等车型依然占据前列，其中比亚迪秦系列凭借新能源版本的强势表现，持续领跑轿车市场。
• SUV销量榜：比亚迪宋系列（含DM-i和EV）、Model Y、RAV4荣放、本田CR-V等车型竞争激烈，比亚迪宋系列凭借多版本满足不同需求，稳居SUV销量冠军宝座。
• 新能源销量榜：比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、Aion Y、比亚迪汉等车型成为消费者追捧的热门选择。

市场展望与趋势分析

展望未来,随着“银十”销售旺季的延续以及年底促销季的临近，预计汽车市场将保持活跃态势，新能源汽车渗透率有望进一步提升，智能化、网联化、轻量化等技术将持续赋能产品创新，市场竞争将更加激烈，车企需要在产品研发、品牌建设、服务体验等方面持续投入，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2024年9月的中国汽车市场在“金九”的加持下，交出了一份令人满意的答卷，新能源车的持续火爆和自主品牌的强势崛起，共同描绘了中国汽车产业转型升级的生动图景，我们有理由相信，在政策的支持和市场活力的共同作用下，中国汽车市场将迈向更加高质量发展的新阶段。