2021年5月汽车销量排行，自主品牌高歌猛进，新能源市场持续火爆，汽车销量排行榜2021年5

2021年5月汽车销量显示，自主品牌表现强劲，市场份额持续提升，成为市场增长的核心力量，新能源市场延续火爆态势，销量同比大增，渗透率不断提高，其中纯电动车型占比显著，整体来看，5月汽车市场消费需求旺盛，自主品牌与新能源车双轮驱动，共同推动行业销量稳步增长，展现出中国汽车市场的蓬勃活力与发展潜力。

2021年5月,中国汽车市场延续了前期的稳健发展态势，尽管面临芯片供应紧张等挑战，整体销量依然展现出较强的韧性，各大车企纷纷亮出5月销量成绩单，从乘联会等权威机构公布的数据来看，当月汽车销量排行呈现出一些新的特点和趋势，其中自主品牌的强势崛起和新能源汽车的持续高歌成为最亮眼的风景线。

整体市场：同比微增，自主品牌占据半壁江山

据乘联会数据显示,2021年5月，国内乘用车市场销量达到零售量约170.9万辆，同比增长6.0%，环比增长0.8%，实现了连续12个月的正增长，这一成绩的取得，离不开中国经济的持续复苏和消费信心的逐步回升。

在整体销量格局中,自主品牌表现尤为抢眼，5月，自主品牌乘用车销量达到约76.2万辆，同比增长18.0%，市场份额提升至44.6%，展现出强大的市场竞争力和产品力，以吉利汽车、长安汽车、长城汽车为代表的头部自主品牌销量均创下历史新高，比亚迪、奇瑞汽车等也交出了不俗的成绩单。

具体品牌销量排行：德系、日系稳健，自主阵营你追我赶

从具体品牌销量排行来看：

• 合资品牌方面：

  • 德系品牌：大众、宝马、奔驰等依然稳居销量前列，大众品牌（含上汽大众、一汽-大众）5月销量合计超过15万辆，继续领跑整个乘用车市场，宝马和奔驰也凭借多款新车型的强劲表现，销量保持稳定增长。
  • 日系品牌：丰田、本田、日产等日系品牌销量表现稳健，得益于混动技术的成熟和车型产品的丰富，丰田品牌5月销量突破10万辆，本田和日产也分别取得了超过8万辆和6万辆的销量成绩。
  • 美系品牌：通用汽车、福特汽车等5月销量有所起伏，但整体仍保持在一定规模。

• 自主品牌方面：

  • 吉利汽车：5月销量约11.5万辆，同比增长约15%，持续领跑自主品牌阵营，其旗下的帝豪、博越、星瑞等车型均表现出色。
  • 长安汽车：5月销量约16.8万辆（含合资公司），其自主品牌乘用车销量突破10万辆大关，CS75 PLUS、UNI系列等车型深受消费者喜爱。
  • 长城汽车：5月销量约9.2万辆，同比增长约15%，哈弗品牌、WEY品牌以及欧拉品牌（新能源）均有不俗表现，尤其是欧拉好猫等车型供不应求。
  • 比亚迪汽车：5月销量约4.3万辆（新能源占比超50%），其中王朝系列和海洋系列新能源车型销量持续攀升，成为新能源领域的领军者。
  • 上汽通用五菱：5月销量约12.5万辆，宏光MINIEV等新能源车型依然是销量主力。

新能源汽车：渗透率提升，纯电与混动齐头并进

2021年5月,中国新能源汽车市场延续高速增长态势，销量达到约21.7万辆，同比增长159.7%，市场渗透率提升至12.7%，这一数据充分表明，新能源汽车正从“政策驱动”向“市场驱动”加速转变。

• 纯电动汽车：比亚迪汉、特斯拉Model 3、宏光MINIEV、蔚来ES6等车型销量名列前茅，特斯拉上海工厂产能持续释放，Model 3和Model Y的销量表现依旧强势。
• 插电式混合动力汽车：比亚迪DM-i系列车型的推出，极大地提振了插混市场的热度，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型订单火爆，供不应求，长城汽车、吉利汽车等也在插混领域积极布局，销量逐步提升。

总结与展望

综合来看,2021年5月中国汽车销量排行呈现出自主品牌市场份额持续扩大、新能源汽车渗透率快速提升的总体态势，尽管芯片短缺等问题短期内仍将对部分车企的生产和销量造成影响，但长期来看，随着中国汽车产业转型升级的加速以及消费者对新能源汽车接受度的不断提高，中国汽车市场依然拥有广阔的发展前景。

谁能更好地把握技术创新、产品升级和市场需求的变化，谁就能在激烈的市场竞争中占据更有利的位置，我们期待看到更多优秀车型和车企涌现，推动中国汽车工业迈向新的高峰。