2025年全国电车销量排行（中国2021年电动车销量）

2021年中国新能源汽车市场呈现爆发式增长，全年销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，纯电动车销量占比主导，比亚迪、五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3等车型跻身销量前列，市场渗透率快速提升，从2020年的5.4%跃升至2021年的13.4%，反映出消费者对新能源车接受度显著提高，政策驱动与技术进步共同推动行业发展，未来随着充电设施完善和车型丰富，市场有望持续扩大。

在绿色出行浪潮席卷全球的今天，新能源汽车市场正以前所未有的速度迭代与发展，从政策的强力驱动到技术的日新月异，消费者的购车偏好也在不断重塑，本文将为您深度剖析2025年中国新能源汽车市场的最新格局，并对过往的销量数据进行回顾与解读,希望能为您勾勒出一幅清晰的市场蓝图。

本文目录一览

1. 新能源汽车月度销量排行：比亚迪稳居王座，新势力格局生变
2. 造车新势力周度风云榜：理想登顶，小米SU7引爆市场
3. 燃油车市场的坚守与挣扎：9月销冠轩逸的启示
4. 金秋十月汽车市场全景：新能源渗透率持续攀升
5. 中国汽车集团军团的实力排位：自主与合资的角力
6. 深度聚焦：2025年8月国内新能源汽车销量深度解析

新能源汽车月度销量排行：比亚迪稳居王座，新势力格局生变

2025年的中国新能源汽车市场，比亚迪依然以其不可撼动的领跑姿态,持续书写着市场神话。

• 绝对霸主：比亚迪

  • 8月销量： 单月销量高达6万辆（其中乘用车占31.5万辆），1-8月累计销量已突破286万辆大关，比亚迪的成功源于其垂直整合的产业链优势和“技术平权”的战略布局，从刀片电池到DM-i超级混动，再到易四方平台，核心技术自研自产不仅保障了品控与成本优势，更形成了强大的产品护城河，王朝与海洋系列车型矩阵完善，满足了从入门到高端的多样化需求，其市场份额稳定在30%以上,展现出强大的统治力。

• 传统巨头加速转型

  • 吉利汽车： 8月新能源销量达到17万辆，同比激增95%，增速惊人，这背后是吉利银河、极氪、领克等多个新能源品牌协同发力的结果，银河系列凭借高性价比和智能化配置迅速打开市场,成为增长的核心引擎。
  • 上汽通用五菱： 以约18万辆的销量继续在微型电动车领域深耕，宏光MINIEV依然是现象级产品，而五菱星光等插电混动车型则成功向上突破,实现了燃油与新能源市场的双线开花。
  • 长安汽车： 8月新能源销量约15万辆，UNI序列和深蓝SL03等车型表现亮眼,展现了传统大厂在智能化和新能源转型上的决心与成效。

• 新势力与跨界玩家

  • 广汽埃安： 8月销量达到27,021辆，已连续四个月稳定在两万辆以上，增长势头强劲，其“蔚小理”变为“埃小蔚”的戏谑之言，正逐渐成为现实，埃安正凭借规模效应和产品力,稳居新势力第一梯队。
  • AITO问界： 8月交付量首次突破10,045辆,标志着华为赋能模式下的智选车模式获得了市场的广泛认可。

造车新势力周度风云榜：理想登顶，小米SU7引爆市场

周度销量更能敏锐地捕捉市场的短期热点和品牌热度。

• 年度高光时刻：理想与小米

  • 第16周（4月中旬）： 理想汽车以8,800辆的周销量强势登顶，展现了其“家庭旗舰”SUV的强大市场号召力，同期，小米汽车凭借首款车型SU7，以7,200辆的周销量排名第三，一鸣惊人,创造了新势力品牌上市初期的销售奇迹。
  • 第39周（9月下旬）： 理想汽车周销量飙升至2万辆，进一步巩固其在中国新势力中的领先地位，零跑汽车也以单周交付破万的优异成绩超越问界，位列第二,展现出其极致性价比策略的成功。

• 全年格局展望

  进入2025年，市场格局愈发清晰，比亚迪凭借绝对优势领跑，而新势力内部则竞争白热化，理想凭借精准的用户定位和产品规划持续领跑；小鹏、蔚来则在智能化和高端服务上深耕；问界背靠华为生态，增长迅猛；而小米、极氪等新兴力量，正以“降维打击”的姿态,为市场注入新的活力。

燃油车市场的坚守与挣扎：9月销冠轩逸的启示

尽管新能源势不可挡，但燃油车市场在2025年依然保有强大的存量用户基础,其销冠车型依然值得探究。

• 月度销冠：日产轩逸

  • 根据2025年9月数据，日产轩逸以16,856辆的累计销量，蝉联燃油车销量冠军，领先优势明显，它能在新能源的夹击下保持不败，得益于其几大核心优势：
    1. 极致的性价比与可靠性： 作为“移动大沙发”，轩逸拥有极高的市场口碑和用户忠诚度,低故障率和低用车成本是其核心竞争力。
    2. 广泛的渠道覆盖： 日产成熟的销售和售后服务网络,让购车和维保极为便利。
    3. 精准的定位： 深刻理解家庭用户对空间、舒适和燃油经济性的需求,产品力直击痛点。

• 周度表现

  

  • 在9月第一周，轩逸便以4,481辆的销量夺冠，展现了其稳定的市场输出能力，大众朗逸、吉利博越L等车型则紧随其后，分别凭借品牌影响力和智能化配置,在各自细分市场中占据一席之地。

金秋十月汽车市场全景：新能源渗透率持续攀升

10月作为传统“金九银十”的销售旺季，各大车企纷纷发力,市场表现活跃。

• 细分市场热点车型

  • 在18-25万价格区间，RAV4荣放和坦克700成为两大焦点，RAV4荣放凭借其成熟的油电混合动力系统和丰田的品牌光环，销量达到23,213台，而坦克700则以硬派越野的独特定位和豪华配置，吸引了大量追求个性的消费者，销量20,024台,展现了国产高端SUV的强大潜力。

• 集团军作战

  • 长安汽车当月批发销量高达28万辆，实现了燃油与新能源的双线高歌猛进，深蓝和阿维塔品牌覆盖了主流到高端市场,新款SUV的智能系统更是拉动了大量订单。
  • 上汽通用五菱则以9万辆的批发销量，继续在微型电动车领域“霸榜”,同时新能源商用车业务也开辟了新的增长曲线。

中国汽车集团军团的实力排位：自主与合资的角力

从集团层面看,中国汽车工业的竞争格局正在发生深刻变化。

• 2025年1-9月中国汽车集团销量排名

  1. 比亚迪： 以1万辆的累计销量（同比增长164%）高居榜首,其新能源全产业链布局和全球化战略成效显著。
  2. 上汽集团： 凭借深厚的合资品牌底蕴和快速崛起的自主品牌（如荣威、MG）,稳居第二。
  3. 吉利集团： 作为自主品牌的领军者之一，吉利、领克、极氪、沃尔沃等多品牌协同作战,展现出强大的综合实力。
  4. 奇瑞、长安、东风、长城等集团也紧随其后，各自在新能源、高端化和海外市场取得了突破性进展。

• 全球视野下的中国车企

  • 比亚迪已超越特斯拉，成为全球新能源销量冠军,并入选亚洲品牌500强汽车类第二。
  • 吉利汽车凭借CMA架构和高端品牌布局,全球销量表现稳健。
  • 上汽集团则凭借在海外市场的成功（特别是MG品牌），成为中国汽车“走出去”的典范。

深度聚焦：2025年8月国内新能源汽车销量深度解析

让我们将目光聚焦于8月,更细致地解读市场的脉搏。

• 全球品牌销量TOP3

  • 比亚迪： 以3万辆的全球销量（含海外）再次证明其霸主地位，王朝与海洋系列是销量主力，并且在新加坡、泰国等海外市场表现优异。
  • 特斯拉： 8月全球销量8万辆，其中Model Y在中国区贡献了约4万辆，依然是其全球销量的基石，尽管面临激烈竞争,但特斯拉的品牌效应和技术积淀依然强大。

• 市场格局总结 2025年