目前新能源汽车纯电续航里程领先的是蔚来ET7，其配备150kWh半固态电池包，CLTC续航里程达1040公里，量产车中居首，极氪001（搭载140kWh电池）CLTC续航达1032km，智己L7（100kWh电池）续航超1030km，均表现突出，需注意，续航受驾驶习惯、气温、路况等实际因素影响，官方数据为理想测试条件下的结果，实际续航通常会有一定折扣，半固态电池等新技术正逐步提升续航上限，成为新能源车发展的重要方向。
新能源汽车续航终极对决：谁才是“一公里都不想少”的里程之王？
随着环保意识的觉醒和技术的飞速迭代，新能源汽车已从昔日的“小众选择”演变为当下的“主流趋势”，对于许多潜在车主而言，“续航焦虑”依然是横亘在购车决策前的一道鸿沟，我们就将深入探讨这个核心问题：在纯电动汽车领域，究竟哪款车的续航里程能够笑傲群雄？ 我们也会解析影响续航能力的核心技术，希望能为您拨开迷雾，找到最适合您的“长续航伙伴”。
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在新能源技术的“军备竞赛”中，续航里程是各大品牌展示硬实力的关键指标，截至2025年，纯电车型的续航纪录已被不断刷新，正式迈入“1000公里俱乐部”。
蔚来 ET7：半固态电池的里程碑之作
- 官方续航（CLTC）： 1050公里
- 核心亮点： 蔚来ET7凭借其可选装的150kWh半固态电池包，成为了当前量产车中续航里程的标杆，这款电池包采用了业界领先的固态电解质技术，不仅能量密度极高，安全性也相较于传统液态锂电池更有保障，在实际测试中，曾有媒体从上海出发，途经多种路况，最终抵达武汉，总行驶里程达到1070公里，仍保有8%的剩余电量,其续航实力可见一斑。
极氪001：猎装轿跑的性能与续航典范
- 官方续航（CLTC）： 1032公里
- 核心亮点： 作为一款备受瞩目的猎装轿跑，极氪001在追求运动操控的同时，也将续航做到了极致，其超长续航版搭载了宁德时代提供的麒麟电池，配合高效的电驱系统和智能化的能量管理策略，实现了CLTC工况下突破千公里的续航表现，它证明了长续航与高性能可以兼得，满足了消费者对“既要、又要、还要”的期待。
广汽埃安 AION LX Plus：千里版续航的先行者
- 官方续航（CLTC）： 1008公里
- 核心亮点： AION LX Plus千里版早在续航破千的浪潮中便占有一席之地，它搭载了弹匣电池技术，该技术在提升电池安全性的同时，也优化了电池的能量密度和热管理系统，作为一款中大型SUV，AION LX Plus在庞大的车身下依然能实现超长续航,展现了广汽埃安在三电技术上的深厚积累。
岚图知音：20-30万级纯电SUV的续航冠军
- 官方续航（CLTC）： 901公里
- 核心亮点： 如果我们将目光下放到更具性价比的区间，岚图知音无疑是其中的佼佼者，作为一款20-30万级别的纯电SUV，它以901公里的CLTC续航成绩，傲视同价位竞品，岚图知音凭借其原生高端电动架构、高效的三电系统以及轻量化车身设计，不仅提供了超长的续航保障，还兼顾了出色的驾乘舒适性与操控体验,是家庭用户长途出行的理想选择。
对于大多数消费者而言，购车预算是绕不开的现实，在30万左右这个“黄金价位”，同样不乏续航表现出色的车型,它们在长续航与高价值之间找到了绝佳的平衡点。
特斯拉 Model 3 / Model Y：成熟标杆与市场销冠
- 官方续航（CLTC）： Model 3后驱版606公里，Model Y后驱版718公里
- 核心亮点：
- Model Y： 在这个价位段，Model Y以718公里的续航和绝对的销量优势成为“现象级”产品，其优势在于特斯拉成熟的电池管理系统（BMS），使得实际续航达成率普遍较高，尤其在冬季表现优于许多同级对手，遍布全国的超充网络,也彻底解决了补能焦虑。
- Model 3： 作为轿车市场的常青树，Model 3以其极简的科技内饰、出色的操控性能和Autopilot辅助驾驶系统，吸引着追求驾驶乐趣的消费者,其长续航版同样提供不俗的续航表现。
极氪007：设计美学与续航实力的新锐
- 官方续航（CLTC）： 最高可达870公里（部分版本）
- 核心亮点： 极氪007以其极具未来感的设计语言和领先的智能座舱体验，成为30万级轿车市场的“黑马”，它基于SEA浩瀚架构打造，在续航方面同样表现出色，尤其是800V高压快充平台的普及，大幅缩短了充电时间，对于追求科技感与高效率的用户而言,极氪007是一个极具吸引力的选择。
岚图追光PHEV：无焦虑的豪华旗舰
- 综合续航（CLTC）： 超过1200公里
- 核心亮点： 如果您能接受插电混动（PHEV）形式，那么岚图追光PHEV则提供了一个“鱼与熊掌兼得”的完美方案，它搭载了1.5T增程器与高性能电池组，综合续航轻松突破1200公里，在日常通勤中可纯电行驶，长途旅行则毫无续航焦虑,同时还能享受行政级轿车的豪华舒适体验。
续航里程的飞速增长，并非简单的堆砌电池容量,而是背后一系列核心技术的协同突破。
- 电池技术的革新： 这是续航提升的根本，从磷酸铁锂到三元锂，能量密度不断提升；半固态电池、麒麟电池、刀片电池等新一代电池技术正在普及，它们在提高能量密度的同时,也兼顾了安全性和快充性能。
- 电驱动效率的优化： 电机、电控、减速器“三合一”甚至“多合一”的高度集成化设计，有效减轻了车身重量，降低了能量损耗，碳化硅（SiC）功率模块的应用,则进一步提升了电驱系统的转换效率。
- 整车能耗的精细化管理： 这包括更高效的热泵空调系统（相比PTC加热更省电）、低滚阻轮胎、更优化的空气动力学设计（如封闭式前脸、隐藏式门把手）以及智能的能量回收系统，这些细节的优化,共同将车辆的百公里电耗降至更低。
对于有长途出行需求，但又不想完全依赖充电桩的用户，增程式（EREV）和插电式混动（PHEV）车型提供了更灵活的解决方案。
- 问界 M7 增程版： 作为增程式技术的代表，问界M7凭借其纯电续航和综合续航的卓越表现，成为了市场的宠儿，其综合续航轻松超过1200公里，彻底告别里程焦虑,非常适合家庭用户。
- 理想 L系列： 专注于家庭用户的理想汽车，其“冰箱、彩电、大沙发”的定位深入人心,同时增程式技术也为用户提供了无与伦比的出行自由度。
这类车型的优势在于，它们既拥有纯电车型在城市中行驶的低成本和静谧性，又通过内燃机作为增程器或直接驱动，解决了长途补能的痛点,是目前市场上一股不可忽视的力量。
从蔚来ET7的1050公里到极氪001的1032公里，再到30万价位段Model Y的718公里，新能源汽车的续航竞赛正以前所未有的速度向前推进,续航焦虑正在被技术的进步逐步消解。
“续航最长”固然是一个诱人的标签，但在购车时，我们更应结合自身的实际用车场景、预算、充电条件以及对品牌、智能化的偏好，做出最适合自己的选择，希望本文的分析，能为您在探索新能源汽车的广阔天地时,提供一份清晰的导航。
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