2025年新能源车销量排行榜一览表图片（2025年新能源车销量排行榜一览表图片及价格）

2025年新能源车销量排行榜已出炉，数据显示比亚迪、特斯拉、广汽埃安等品牌位居前列，比亚迪宋PLUS新能源以超30万辆的销量蝉联冠军，特斯拉Model Y紧随其后，广汽埃安AION S位列第三，价格方面，榜单车型覆盖10万-40万元区间，主流车型如比亚迪秦PLUS DM-i起售价约11.38万元，特斯拉Model 3后驱版起售价23.19万元，显示出新能源市场在性价比与技术升级上的双重突破，整体来看，插电混动与纯电动车型竞争加剧，消费者对续航里程与智能化配置需求持续提升。

2025年中国新能源汽车市场深度解析：周度与月度销量全景图

随着全球能源转型与“双碳”目标的深入推进，中国新能源汽车市场在2025年迎来了更为激烈的竞争格局，本文将为您深度剖析2025年关键时间节点的市场表现，通过周度与月度销量数据，为您呈现一幅动态、立体的行业画卷，无论您是行业观察者、潜在购车者，还是市场研究者，这份详尽的分析都将为您提供有价值的参考。

本文目录一览

• 2025年第二十八周（7月上旬）新能源汽车销量排名
• 2025年8月份新能源汽车销量全维度解析
• 2025年新能源汽车年度销量前十品牌展望
• 2025年第四十一周（10月上旬）新能源汽车销量动态
• 2025年7月份新能源汽车销量排行榜回顾
• 2025年第四十周（9月底）新能源汽车销量前瞻

2025年第二十八周（7月上旬）新能源汽车销量排名

进入2025年夏季,市场热度不减，在第二十八周（7月第一周）的销量榜单中，各品牌表现呈现出差异化特征，新势力与传统车企的竞争格局愈发清晰。

• 问界汽车：周销8600辆，稳居新势力第一梯队 问界汽车凭借其AITO问界M7/M9等主力车型的持续热销，单周销量稳定在8600辆左右，这一数据不仅彰显了其强大的产品力与市场号召力，也反映出消费者对其鸿蒙智能座舱和增程式混动技术的高度认可，问界需在品牌向上与渠道拓展上持续发力，以应对日益白热化的竞争。

• 主流燃油SUV新能源化转型初显成效 在传统燃油车向新能源转型的浪潮中，部分车型表现亮眼，博越L本周销量达4111辆，排名第八，但环比略有下滑，而丰田锋兰达（混动版）和大众探岳（混动版）则分别以3964辆和3698辆的销量位列第九、第十，环比增长均超过17%，显示出市场对主流合资品牌新能源产品的接受度正在快速提升，长安CS75 PLUS新能源版也以3484辆的销量位列第十一，表现稳定。

• 市场背景：武汉——新能源汽车产业重镇 值得一提的是，武汉作为国家重要的汽车产业基地，近年来在新能源汽车领域布局深远，通过大力招商引资，2017-2018年连续两年投资额超过4万亿元，成功引入了涵盖芯片、光电子信息、航空航天、大数据、生物医疗及新能源等六大战略新兴产业的项目，超过300公里的地铁网络、全国第二的快速路里程，以及庞大的建成区面积，都为新能源汽车产业链的集聚与发展提供了坚实的基础设施支撑。

2025年8月份新能源汽车销量全维度解析

8月作为传统销售旺季,各大车企纷纷发力，月度销量数据成为检验全年市场格局的关键指标，2025年8月，中国新能源汽车市场呈现出“一超多强、百花齐放”的态势。

• 比亚迪：绝对霸主，月销超37万辆 比亚迪以惊人的371,501辆（另有统计为373,626辆）的月销量断层式领跑市场，其市场份额稳居34%左右，这得益于其全面的产品矩阵，从海鸥、秦PLUS等走量车型，到海豹、汉等中高端车型，再到仰望、方程豹等高端品牌，实现了全价格段、全场景的覆盖，纯电与插电混动双线并进，刀片电池与DM-i超级混动技术构成了其难以逾越的“护城河”。

• 新势力阵营：高速增长，竞争白热化

  • 零跑汽车： 以57,066辆的交付量位居新势力榜首，同比增长88%，C11、C01等车型凭借出色的续航能力、高性价比和前沿的智能配置，成功俘获了大量家庭用户。
  • 小鹏汽车： 交付量达37,709辆，同比增长169%，其核心竞争力在于领先的智能化技术，尤其是XNGP城市智能驾驶辅助系统，吸引了大量科技爱好者。
  • 蔚来汽车： 交付量31,305辆，同比增长52%，蔚来通过独特的换电服务、用户社区运营和高端品牌定位，稳固了其在高端市场的地位。
  • 理想汽车： 凭借精准的家庭用户定位，8月交付量同样表现强劲，稳居新势力第一梯队。

• 传统巨头加速转型

  

  • 吉利汽车： 8月新能源销量超17万辆，同比增长95%，成为传统车企转型的标杆，银河系列、极氪品牌以及与沃尔沃联合开发的极氪品牌共同发力，构成了其新能源产品矩阵的强大攻势。
  • 特斯拉中国： 尽管面临激烈竞争，但凭借Model 3/Y的持续热销和上海工厂的产能优化，8月交付量依然保持在15,500辆（单周数据估算）的水平，展现出强大的品牌号召力。

2025年新能源汽车年度销量前十名展望

展望全年,中国新能源汽车市场的品牌格局已基本形成，结合前几个月的市场表现和产品规划，年度销量前十名的品牌预测如下：

1. 比亚迪： 作为全球新能源销量冠军，其全产业链垂直整合能力和“王朝+海洋”双系列战略，使其在2025年有望蝉联榜首，年销量预计突破300万辆大关。
2. 特斯拉（中国）： Model Y和Model 3将继续是其销量支柱，随着新款车型的推出和产能提升，预计年销量将稳定在百万辆级别。
3. 吉利汽车（含极氪、银河等）： 凭借多品牌协同作战，吉利在新能源市场的份额将持续扩大，年销量有望冲击80万辆。
4. 长安汽车： 深蓝、阿维塔、启源等新能源品牌表现突出，预计年销量将突破70万辆。
5. 上汽通用五菱： 宏光MINIEV等微型电动车依然是其基本盘，同时新车型将助力其年销量保持在60万辆左右。
6. 奇瑞汽车： 在海外市场和新车型的双重驱动下，奇瑞新能源销量增长迅猛，预计年销量将超过50万辆。
7. 零跑汽车： 作为性价比的代表，零跑有望继续保持高速增长，年销量挑战50万辆。
8. 理想汽车： 专注家庭SUV市场，产品力备受认可，预计年销量将稳定在40万辆以上。
9. 小鹏汽车： 依赖其智能化的核心优势，小鹏的年销量有望达到40万辆。
10. 小米汽车： 作为跨界新贵，SU7的成功已为其打开局面，凭借小米强大的品牌生态和粉丝基础，年销量有望突破30万辆。

(此处建议插入一张精心设计的2025年新能源车销量排行榜信息图，包含各品牌Logo、预估销量及市场份额饼图，使数据更直观。)

2025年第四十一周（10月上旬）新能源汽车销量动态

“金九银十”的销售旺季，第四十一周（10月6日-12日）的销量数据成为观察市场短期热度的风向标。

• 新势力周度排名：

  • 特斯拉： 以11,300辆的销量位居榜首，Model Y的持续热销是主要推力。
  • 零跑汽车： 交付9,300辆，环比略有波动，但仍稳居第二，其C系列车型持续走量。
  • 问界汽车： 销量达8,500辆，环比增长显著，新款M7的订单转化效果明显。
  • 小米汽车： 首次以7,400辆的销量跻身周度前五，展现了惊人的市场爆发力。
  • 蔚来汽车： 交付7,050辆，其子品牌“乐道”（3300辆）和“萤火虫”（950辆）的初步市场反馈良好。
  • 小鹏汽车： 交付6,900辆，G9等车型的稳定表现为其提供了基本盘。

• 市场亮点： 本周最引人注目的无疑是小米汽车的强势表现，其凭借品牌号召力和产品力，迅速在市场中站稳脚跟，成为搅动格局的新变量，问界和零跑的稳定高销，也证明了新势力头部品牌已具备持续交付和抗衡的能力。

(此处建议插入一张第四十一周新势力销量排名的柱状图，清晰展示各品牌销量的对比。)

2025年7月份新能源汽车销量排行榜回顾

回顾7月份的月度数据,市场整体延续了增长态势，各大车企的座次也基本稳固