2025年6月新能源汽车销量，市场持续高增长，智能化与高端化成新引擎，2025年6月新能源汽车销量排行榜

2025年6月新能源汽车市场延续高增长态势，智能化与高端化成为核心驱动力，销量排行榜显示，头部品牌凭借技术创新与高端布局持续领跑，智能化配置如自动驾驶、智能座舱成消费者关注重点，高端车型市场份额显著提升，市场结构进一步优化，消费者对续航、补能效率及智能体验需求升级，推动行业向技术密集型转型，预计下半年高增长与高端化趋势将持续深化。

2025年6月中国新能源汽车市场洞察：高增长势能不减，智能化与高端化引领新纪元

2025年6月，中国新能源汽车市场延续其迅猛的发展势头，当月销量数据不仅印证了行业的蓬勃活力，更揭示了市场结构性变革的深刻轨迹，在智能化与高端化浪潮的双重驱动下，行业渗透率再攀高峰，标志着中国新能源汽车产业正加速从“政策红利驱动”向“技术创新与产品力驱动”的成熟阶段转型，据中国汽车工业协会（中汽协）权威数据显示，2025年6月，国内新能源汽车市场销量高达120.3万辆，同比激增45.2%，环比增长8.7%，市场渗透率历史性地突破40%大关，达到41.3%，较2024年同期提升了8.5个百分点,这一系列亮眼数据充分彰显了市场转型的卓越成效。

整体市场：增长动能强劲，渗透率稳步迈向新高度

进入2025年，中国新能源汽车市场的高增长态势已非昙花一现，而是演变为一种稳固的行业新常态，6月份的销量表现，不仅在2024年高基数的基础上实现了近五成的同比增幅，更反映出消费者对新能源车型的接受度与信赖度达到了前所未有的高度，从季度维度审视，2025年第二季度新能源汽车累计销量攀升至328.7万辆，同比增长42.1%，环比增长12.3%，这清晰地表明，市场增长已摆脱了周期性波动,进入了更为健康和可持续的常态化增长轨道。

尤为值得关注的是，6月作为传统的“年中冲刺季”，车企们纷纷祭出“新车+促销”的组合拳，有效点燃了市场消费热情，支撑体系的建设亦功不可没，截至2025年6月，全国充电基础设施网络已扩展至680万台，车桩比优化至2.5:1，从根本上缓解了用户的“里程焦虑”与“补能焦虑”，在电池技术领域，以固态电池小范围试装、续航能力突破1000公里的车型量产为代表的技术飞跃,正持续为市场增长注入强劲的技术动能。

图：2025年6月中国新能源汽车市场持续呈现高增长态势，智能化与高端化成为引领行业发展的新引擎。

品牌格局：自主品牌绝对领跑，新势力与合资阵营分化加剧

在激烈的品牌竞争中，中国自主品牌凭借其深厚的本土化理解、快速的产品迭代和精准的市场策略，继续巩固其市场领导地位，2025年6月，自主品牌新能源汽车合计销量高达98.7万辆，同比增长48.3%，占新能源汽车总销量的82.1%，市场份额较2024年同期再提升2.3个百分点,展现出强大的统治力。

• 头部阵营：比亚迪以28.6万辆的绝对优势稳居行业第一宝座，同比增长35.2%，其成功得益于覆盖主流到高端的“王朝+海洋”双网矩阵，以及腾势、仰望等高端品牌的有力补充，形成了强大的产品合力，紧随其后的吉利汽车与长安汽车，分别以12.3万辆和10.8万辆的销量位列第二、第三，同比增幅均超过50%,这主要归功于其在混动与纯电两条技术路线上的均衡发展和爆款车型的持续涌现。

• 新势力阵营：呈现强者恒强的“马太效应”，理想汽车凭借其精准的“家庭智能SUV”定位，6月销量成功突破6万辆大关，同比增长62.5%，继续领跑新势力阵营，蔚来汽车则通过其独特的“换电模式+用户企业”高端服务体系，稳固了其高端市场地位，6月销量达3.2万辆，同比增长28.4%，小鹏汽车依托其在智能驾驶领域的深厚技术积累，销量突破2.8万辆，同比增长55.3%,技术标签愈发鲜明。

• 合资阵营：电动化转型面临严峻挑战，大众、丰田等传统合资巨头的新能源车型销量同比增幅普遍不足20%，反映出其在电动化浪潮中，产品力、定价策略及品牌认知度上与本土品牌的差距正逐渐拉大,转型之路任重道远。

图：2025年6月，中国自主品牌在新能源汽车市场占据绝对主导地位，新势力与合资品牌竞争格局分化明显。

产品趋势：智能化与高端化成为核心竞争壁垒

2025年6月的市场表现清晰地揭示，中国新能源汽车市场的竞争焦点已从单纯的“三电”性能,全面转向以智能化和高端化为代表的综合产品力比拼。

• 智能化：正从“选配”变为“标配”，L3级高级别自动驾驶功能加速商业化落地，小鹏、华为AITO等头部品牌已实现城市NOA（导航辅助驾驶）的大规模推送，用户付费渗透率提升至15%，标志着智能驾驶开始真正走进大众生活，在智能座舱领域，多屏联动、AI语音助手、场景化服务已成为新车的“基本操作”，部分前沿车型搭载的“大模型+车机系统”能够实现更自然的语义理解、情感化交互和千人千面的个性化服务,重新定义了人车关系。

• 高端化：消费升级趋势显著，6月，30万元以上价格区间的新能源车型销量达到18.7万辆，同比暴增68.2%，在总销量中的占比提升至15.5%，蔚来ET9、理想MEGA、极氪001等高端车型持续热销，而比亚迪仰望U8、腾势N8等豪华车型的订单量纷纷突破万辆大关，这充分说明，中国消费者对高品质、高附加值、具有品牌溢价的新能源车型需求日益旺盛。

• 技术路线多元化：插电混动车型（PHEV）凭借“可油可电”的灵活性和无里程焦虑的优势，成为纯电（BEV）之外的重要增长极，6月，PHEV车型销量达45.2万辆，同比增长52.3%，在总销量中的占比提升至37.6%,有效满足了更广泛用户的出行需求。

未来展望：政策与技术双轮驱动，全球化战略提速

展望2025年下半年，中国新能源汽车市场仍将保持强劲的增长韧性，在政策层面，国家延续新能源汽车购置税减免政策，并加码推出“以旧换新”专项补贴，将从供给侧和需求侧双向发力，持续激发市场潜力，在技术层面，固态电池、800V高压快充平台、车规级AI芯片等前沿技术的突破与应用，将不断推动产品性能的边界,并从根本上优化用户的补能体验和智能交互体验。

更为重要的是，中国新能源汽车品牌正加速其全球化布局，2025年6月，中国新能源汽车出口量达到18.5万辆，同比激增78.3%，欧洲与东南亚市场已成为中国品牌出海的“桥头堡”，新能源汽车，正以其独特的绿色属性和领先的智能科技，成为中国制造业“走出去”的一张崭新名片,参与并引领着全球汽车产业的变革。

2025年6月中国新能源汽车市场的卓越表现，不仅是对绿色出行时代选择的坚定回应，更是中国汽车产业在智能化、高端化领域全球竞争力的集中体现，随着技术迭代的深化与消费升级的浪潮，中国新能源汽车市场必将迈向一个更高质量、更具创新活力的发展新阶段。