豪华汽车销量排行榜2021年3月完整版，德系三强稳固，二线品牌暗流涌动，豪华汽车销量排行榜2020

2021年3月豪华车市场呈现德系三强稳固、二线品牌暗流涌动的格局，奔驰、宝马、奥迪凭借品牌力与产品力优势持续领跑，稳居销量第一阵营，凯迪拉克、雷克萨斯等二线品牌加速发力，通过价格策略与新车投放缩小差距，市场竞争日趋激烈，整体来看，豪华车市场头部效应显著，二线品牌的崛起为行业注入新变量，全年销量走势值得关注。

2021年3月中国豪华车市场深度解析：BBA铁三角稳固，新能源与二线品牌暗流涌动

2021年第一季度，中国豪华车市场延续了上一年末的强劲增长势头，展现出强大的内生动力，作为传统意义上的“金三银四”销售旺季的开端，3月份各大豪华品牌纷纷亮出“杀手锏”，在营销、产品及服务层面展开激烈角逐，以图抢占更大的市场份额，根据最新发布的2021年3月中国豪华汽车销量数据，我们可以清晰地洞察当月市场的竞争格局、消费趋势以及未来的发展方向。

整体市场：高歌猛进，渗透率稳步提升

2021年3月，中国豪华车市场交出了一份亮眼的成绩单，销量同比实现了显著增长，这一成就的取得，一方面得益于国内宏观经济的持续复苏与消费者信心的稳步回升；被压抑已久的换购需求也在此期间集中释放，为市场注入了强劲动力，诚然，去年同期受疫情影响的低基数效应为同比高增提供了便利，但本月的绝对销量数据,依然充分印证了豪华车市场所具备的强大韧性与巨大发展潜力。

从长远来看，豪华品牌在中国市场的渗透率正在稳步提升，这标志着中国汽车消费市场正加速向成熟化、高端化迈进，可以预见，在未来相当长的一段时间内,中国市场仍将是全球豪华车品牌最重要的增长引擎。

2021年3月豪华汽车销量排行榜核心看点

德系三强“BBA”地位稳固，形成第一集团军

以梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪为首的德系三强，在3月份的销量榜单上再次展现了其统治级实力，不仅牢牢占据前三甲，更与其他品牌形成了明显的断层,几乎垄断了豪华车市场的头部份额。

• 梅赛德斯-奔驰：以约7.2万辆的销量（包含smart等子品牌）继续领跑市场。 奔驰的成功源于其全面且强大的产品矩阵，无论是备受青睐的国产长轴距轿车（如E级、C级），还是持续热销的SUV家族（如GLC、GLB），都为其销量贡献了核心力量，EQ系列电动车型（如EQC、EQE）的崭露头角,也展现了其在电气化时代的战略决心与市场潜力。

• 宝马：以约6.8万辆的销量紧随其后，稳居第二。 宝马凭借其在驾驶乐趣方面的品牌积淀和“电动化、数字化、可持续”的战略转型，赢得了众多年轻消费者的青睐，其纯电动车型（如iX3、i4）和插电混动车型（如5系PHEV）的推出，不仅丰富了产品线，更精准地切入到了新兴市场，国产车型依然是其销量的中流砥柱,尤其是3系和X3等明星车型。

• 奥迪：以约6.5万辆的销量位列第三。 奥迪在中国市场的深耕已久，其国产车型A4L、A6L、Q5L凭借均衡的产品力、高性价比和品牌号召力，成为了名副其实的“销量支柱”，在高端市场，奥迪Q7、A8L等车型的稳定发挥，也为其品牌形象和销量贡献了重要力量,守住了德系三强的最后阵地。

二线豪华品牌群雄逐鹿，竞争白热化

在BBA身后，以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等为代表的二线豪华品牌，正上演着一场激烈的“排位赛”，它们各自凭借独特的品牌魅力和产品策略,奋力争夺市场份额。

• 凯迪拉克：以约2.8万辆的销量稳居第四。 作为美系豪华的代表，凯迪拉克在3月份表现抢眼，其SUV家族，尤其是XT5和XT6，凭借大气的设计和宽敞的空间深受市场欢迎，CT5和CT4等轿车凭借出色的操控性能和运动化设计,成功吸引了大量追求驾驶乐趣的年轻消费者。

• 雷克萨斯：以约2.5万辆的销量位列第五。 雷克萨斯在中国市场拥有极高的品牌忠诚度和口碑，其卓越的可靠性、出色的保值率以及独特的驾驶感受，是吸引消费者的核心要素，尽管部分热门车型仍需加价提车,但这丝毫未能影响其市场的热情。

  

• 沃尔沃：以约2.2万辆的销量排名第六。 “安全”是刻在沃尔沃基因里的标签，而其北欧式的简约豪华风格，则吸引了注重生活品质的消费者，值得关注的是，沃尔沃在新能源领域的布局正逐步显现成效，其XC40 RECHARGE、S60 RECHARGE等插电混动和纯电车型,在总销量中的占比正在稳步提升。

• 特斯拉：作为纯电豪华的颠覆者，其市场表现不容小觑。 3月，特斯拉在中国市场（含Model 3和Model Y）的交付量再创新高，尽管在部分统计口径中，它被归类为新能源品牌，但其售价区间和品牌定位使其在豪华车市场占据了举足轻重的地位，若单独统计豪华纯电细分市场,特斯拉的优势则更为压倒性。

• 其他品牌： 捷尼赛思作为现代汽车的豪华品牌，凭借惊艳的设计和诚意定价初入中国市场便备受关注；林肯和英菲尼迪等传统二线品牌也在通过新车投放和终端优惠等方式积极发力，但在BBA的强势光环下,它们仍面临着巨大的市场挑战。

市场趋势分析：四大方向重塑豪华车格局

透过3月的销量数据，我们可以清晰地看到,中国豪华车市场正被几股关键力量深刻重塑。

SUV持续称霸，成为市场绝对主力： 无论是豪华品牌还是二线阵营，SUV车型，特别是中型和中大型SUV，始终是销量的绝对主力，这充分反映了国内消费者对车辆空间、通过性以及多功能性的强烈偏好。

电动化从“选择题”变为“必答题”： 在“双碳”目标的政策引导和消费者环保意识增强的双重驱动下，电动化已成为豪华品牌发展的必由之路，纯电动、插电混动车型在销量中的占比逐年提升，成为品牌新的增长极，特斯拉的强势表现和“蔚小理”等新势力的崛起,更是加速了豪华品牌向电动化转型的进程。

年轻化与个性化需求成为消费新风尚： 随着Z世代成为消费市场的新生力量，豪华车消费的主力军正变得愈发年轻，他们对车辆的智能化体验、设计美学、科技配置以及个性化表达提出了前所未有的高要求,这正倒逼传统豪华品牌加快产品迭代和品牌年轻化转型的步伐。

本土化战略深化，定制化服务成关键： 市场竞争的加剧，使得单纯依靠进口车型已难以为继，本土化率高的豪华品牌，在成本控制、供应链稳定和快速响应市场需求方面拥有天然优势，深入本土化研发、生产，并针对中国消费者的独特偏好推出专属定制车型和数字化服务,将成为品牌决胜未来的关键。

2021年3月的豪华汽车销量数据，不仅是一份成绩单，更是一份市场风向标，它清晰地展现了“BBA”铁三角依然强势领跑，二线品牌奋力追赶的竞争态势，新能源浪潮的猛烈冲击和消费者需求的日益多元化,正在深刻地改写着豪华车市场的竞争规则。

对于各大豪华品牌而言，未来的挑战与机遇并存，如何在传承百年豪华底蕴的同时，勇敢地拥抱电动化、智能化的新浪潮，并精准把握年轻消费者的脉搏，将是决定其未来市场地位的核心命题，我们有理由相信，随着技术的不断突破和产品的持续创新，中国豪华车市场将迎来一个更加精彩纷呈、充满变数的全新竞争格局。