电车汽车销量排行榜前十名排行榜（电动汽车销量排行榜2021年4月）

2021年4月中国电动汽车销量排行榜前十名显示，比亚迪元PLUS以绝对优势领跑，月销量突破2万辆，稳居榜首，紧随其后的是比亚迪汉EV与Aion S，销量均突破1.5万辆，分列二三位，特斯拉Model 3与Model Y分别位列第四、第五，表现稳健，新势力车型中，小鹏P7、理想ONE进入前十，分列第七、第八名，传统车企转型加速，埃安Y、奇瑞eQ1等车型也跻身前十，整体来看，比亚迪表现强势，新势力与传统车企竞争激烈，市场集中度较高，消费者对国产电动车型接受度持续提升。

2025年全球新能源汽车销量深度解析：格局重塑，谁主沉浮？

随着全球汽车产业向电动化转型的浪潮不断深入，新能源汽车市场的竞争格局日新月异，本文将为您深度剖析2025年全球及中国新能源汽车市场的最新销量数据，解读各大品牌的战略动向与市场表现，并展望未来发展趋势，希望能为您带来有价值的参考，如果您觉得内容有帮助，不妨关注我们,一起探索这个变革的时代。

本文目录一览：

1. 2025全球新能源汽车销量全景分析

   • 年度销量预测与头部品牌格局
   • 按动力类型细分：纯电与插混的较量
   • 按季度洞察：市场份额的动态变化

2. 世界范围新能源汽车市场格局解读

   • 全球纯电动车（BEV）销量冠军之争
   • 区域市场亮点：从以色列到拉美
   • 传统巨头与新势力的博弈

3. 聚焦中国市场：2025年9月第三周销量速递

   • 品牌销量榜：比亚迪的绝对统治力
   • 车型表现：哪些车型成为市场焦点？
   • 市场渗透率：新能源已成主流选择

2025全球新能源汽车销量全景分析

年度销量预测：比亚迪领跑，大众紧随其后

2025年，全球新能源汽车市场（含纯电BEV与插混PHEV）呈现出“一超多强”的竞争态势,根据多家行业分析机构的预测：

• 比亚迪 预计年销量将达到惊人的 200万-250万辆，继续巩固其全球霸主地位，其强大的产品矩阵是销量的基石：既有海豚、海豹等主流畅销车型，也有仰望U8这样的旗舰级产品，全面覆盖从大众到高端的各个细分市场，比亚迪的核心优势在于其 全产业链自研能力，从刀片电池到DM-i混动系统，构筑了难以撼动的技术护城河，其在 东南亚和欧洲市场的加速渗透,为其全球化增长提供了强劲动力。
• 大众集团 预计年销量为 150万-180万辆，位列第二，大众正全力推进其电动化转型，ID.系列（包括ID.3、ID.4、ID.7）是其市场攻坚的主力，奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan EV等高端电动车型,将帮助大众集团在利润丰厚的豪华市场中占据一席之地。

全球车型销量榜：日系燃油车仍占主流，电动化转型迫在眉睫

值得注意的是，在2025年全球最畅销车型榜单上，传统燃油车依然占据主导地位,这反映了全球汽车市场转型的复杂性和长期性。

1. 丰田RAV4：以约 106万辆 的销量蝉联全球最畅销车型,证明了SUV市场的持续火热和消费者对其可靠性的信赖。
2. 丰田卡罗拉：以约 92万辆 的紧随其后,经济型轿车在全球市场依然拥有庞大的基本盘。
3. 特斯拉Model Y：以约 77万辆 的成绩位列第三，成为全球最畅销的纯电动车型，其成功引领了电动化浪潮,并持续推动着行业的发展。
4. 本田CR-V（约73万辆）、丰田凯美瑞（约63万辆）等车型也成功跻身前十，日系品牌凭借其深厚的品牌积淀和全球渠道，在整体市场中仍占据主导地位，这组数据清晰地表明，尽管电动车增长迅猛，但传统车企的根基依然深厚,其电动化转型的步伐将深刻影响未来市场的走向。

按动力类型与季度洞察：比亚迪与吉利的高速增长

• 纯电（BEV）领域：比亚迪凭借其刀片电池技术和多款明星车型，以 13% 的全球市占率稳居第一，2025年1-5月，其纯电车型销量达173.3万辆，同比增长37%,展现出强大的市场竞争力。
• 插混（PHEV）领域：比亚迪的DM-i超级混动系统大获成功，使其在该领域同样占据领先地位，插混车型有效解决了用户的里程焦虑,成为市场过渡期的重要选择。
• 季度市场份额动态：以2025年第二季度为例，全球新能源汽车市场份额（含插混）中，比亚迪以 22% 的份额、超过85万辆的销量（同比增长15%）连续三季度位居榜首。吉利汽车 表现尤为亮眼，市场份额达到 10%，销量同比增长63%，超越特斯拉升至第二位，而 特斯拉 则面临更激烈的竞争，市场份额为 8%，销量同比略有下滑，排名第三，这表明，市场竞争已从特斯拉“一枝独秀”演变为中国品牌“多点开花”的全新格局。

世界范围新能源汽车市场格局解读

全球新能源汽车市场并非铁板一块,不同地区呈现出截然不同的发展特点和消费偏好。

全球纯电动车（BEV）销量冠军：Model 3的传奇与挑战

在纯电动轿车领域，特斯拉Model 3 凭借其时尚简约的设计、出色的性能表现、成熟的Autopilot智能驾驶辅助系统以及强大的品牌号召力，长期位居全球销量榜首，它成功塑造了“科技感十足”的出行体验，满足了全球消费者对未来汽车的想象，随着比亚迪、大众等竞争对手在设计和智能化方面的快速追赶，Model 3的市场地位正面临前所未有的挑战。

区域市场亮点：多元化发展路径

• 印度市场：本土品牌展现出强大的活力，Ola Electric、TVS Motor和Ather Energy等品牌在全球电动两轮车市场中占据三席，Ola Electric以2%的市占率排名全球第六，通过高性价比和创新的产品模式,迅速占领了年轻消费群体市场。
• 以色列市场：比亚迪元PLUS（ATTO 3）多次登顶销量榜首,显示出中国品牌在特定高端市场中的强大吸引力。
• 巴西市场：比亚迪在2025年8月不仅包揽了新能源汽车销量前三名，其纯电车型的上牌量更是领先第二名超过6倍，超越了其他所有品牌的总和,展现出绝对的统治力。
• 哥伦比亚市场：比亚迪同样在2025年1-8月的新能源汽车累计销量中拔得头筹,证明了其在拉美新兴市场的成功战略。

这些区域案例表明，新能源汽车的全球化路径并非单一,而是需要根据本地市场特点进行深度本土化布局。

聚焦中国市场：2025年9月第三周销量速递

中国市场作为全球最大的新能源汽车单一市场,其周度数据是观察行业景气度的重要风向标。

品牌销量榜：比亚迪的“断层式”领先

根据2025年9月15日至21日的周度数据，中国新能源汽车市场呈现出“强者恒强”的态势：

• 比亚迪：以 70,750辆 的周销量遥遥领先，领先第二名超过4万辆，市场份额占比高达约23%，其强大的产品矩阵，包括秦PLUS、海豚、海豹等车型，持续贡献着核心销量,展现出无可撼动的市场统治力。
• 吉利银河：以 28,670辆 的销量位列第二,得益于其多款车型的均衡表现和品牌向上的成功。
• 五菱汽车：以 19,470辆 的销量排名第三,继续在微型车和经济型领域深耕。
• 特斯拉：以 17,250辆 的销量排名第四，Model 3和Model Y依然是其在中国市场的销量支柱。

在造车新势力阵营中，零跑汽车、鸿蒙智行（AITO）、小米汽车 分列前三,显示出新势力品牌在特定技术路线和用户群体中的竞争力。

市场渗透率：新能源已成绝对主流

2025年9月第三周，中国乘用车市场整体零售量约为45万辆，其中新能源汽车的渗透率 首次突破58% 的关键节点，这意味着，每卖出两辆新车，就有一辆以上是新能源汽车，这一数据标志着新能源汽车在中国市场已经从“补充”角色转变为“主流”选择,消费者的接受度和购买意愿达到了前所未有的高度。

比亚迪的深度分析：技术与生态的双重驱动

比亚迪在本周的卓越表现并非偶然，其成功源于 “技术鱼池” 的战略，刀片电池的安全性、DM-i混动系统的经济性，以及e平台3.0的智能化，构成了其产品的核心吸引力，比亚迪正在构建一个涵盖 电池、半导体、整车制造、能源存储 的庞大生态系统，这种垂直整合能力不仅保证了成本控制和供应链安全,更使其在未来的智能化竞争中占据先机。