新能源汽车销量视频（新能源汽车销量趋势图）

新能源汽车销量趋势图显示，市场呈现持续增长态势，近年来，随着技术成熟、政策支持及消费者认知提升，销量曲线稳步上扬，月度同比增幅显著，纯电动车型占据主导地位，插电混动车型增速亮眼，市场份额逐步扩大，头部品牌销量领跑，新势力品牌表现突出，共同推动行业渗透率突破新高度，随着充电设施完善和产品力提升，新能源汽车市场有望保持高增长，成为汽车产业转型核心驱动力。

新能源汽车市场深度解析：从月度销量到未来趋势

随着全球汽车产业向电动化、智能化加速转型，中国新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展，本文将带您深入剖析最新的市场动态，聚焦2025年10月与8月的销量数据，解读头部车企的表现，并通过销量趋势图，为您描绘出一幅清晰的中国新能源汽车市场全景图，无论您是行业观察者、潜在购车者，还是对科技趋势感兴趣的读者，希望本文都能为您提供有价值的参考。

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本文目录一览：

1. 【2025年10月销量速览】：长假影响下的市场表现与结构性机遇
2. 【2025年10月销量深度剖析】：周度数据解读与新势力品牌动态
3. 【2025年8月国内销量排行】：市场格局稳固，新旧势力同台竞技

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【2025年10月销量速览】长假影响下的市场表现与结构性机遇

2025年10月,中国新能源汽车市场再次交出亮眼成绩单，当月，我国新能源汽车销量首次突破汽车新车总销量的50%大关，达到175万辆，同比增长20%，市场渗透率高达56%，创下月度历史新高，这一里程碑式的数据，标志着新能源车已从“补充”角色转变为市场“主流”。

从累计数据来看,前10个月新能源汽车产销分别完成1305万辆和1293万辆，同比分别增长31%和37%，累计销量占汽车总销量的47%，距离年度过半仅一步之遥，展现出强大的增长后劲。

受国庆长假影响,市场呈现出明显的“前低后高”态势。10月第一周（9月29日-10月5日），由于生产与交付节奏放缓，新能源汽车总销量整体环比显著下滑，头部品牌销量也受到明显冲击。

核心数据表现：

• 比亚迪：以9万辆的销量依然稳居榜首，但环比降幅高达33%，近乎“腰斩”，这充分说明，即便像比亚迪这样拥有深厚库存和强大供应链的巨头，也难以完全规避长假带来的交付延迟压力，反映出市场对即时交付的旺盛需求。
• 市场格局：长假期间，市场活动减少，消费者购车决策周期拉长，导致整体数据承压，但这为节后市场的“报复性”反弹埋下伏笔，也为车企在第四季度的冲刺提供了机遇。

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【2025年10月销量深度剖析】周度数据解读与新势力品牌动态

长假效应过后,市场迅速回暖，通过对10月各周销量的细致分析，我们可以更精准地把握市场脉搏和品牌动态。

第41周（10月6日 - 10月12日）：新势力品牌展露锋芒 随着假期结束，市场活力迅速恢复，部分新势力车企在这一周展现出强劲的增长势头：

• 特斯拉：以11,300辆的销量位列第一，其Model 3/Y依然是市场绝对的主力。
• 零跑汽车：销量达到9,300辆，位居第二，持续巩固其在性价比市场的优势。
• 问界：销量达8,500辆，凭借华为的技术赋能和良好的市场口碑，稳步提升。
• 小米汽车：销量为7,400辆，首次进入周销量前五，展现了新晋力量的强大市场号召力。
• 蔚来汽车：销量为7,050辆，其子品牌“乐道”（面向家庭市场）和“萤火虫”（微型车）分别贡献了3,300辆和950辆，多品牌战略初见成效。

其他主流车企表现：

• 北汽新能源：10月总销量突破30,542辆，高端品牌极狐销量达23,387辆，首次迈入“2万俱乐部”，品牌向上取得显著突破；新品牌享界贡献了6,700辆。
• 深蓝汽车：10月全球销量达到36,792辆，1-10月累计同比增长高达51%，成为增长最快的品牌之一。
• 东风奕派：10月销量为31,107辆，同比增长39%，传统车企的新能源转型成效卓著。

市场趋势洞察： 进入10月第二周（10月7日-13日），全国乘用车市场日均零售量已回升至5万辆，前两周（10月1日-12日）累计零售66万辆，其中新能源车型的零售渗透率持续领先，达到55%，批发渗透率更是升至2%，这表明，消费者对新能源汽车的接受度已进入新的高度，市场结构正在发生根本性变化。

图：2025年10月新能源汽车销量趋势图（示例）

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【2025年8月国内销量排行】市场格局稳固，新旧势力同台竞技

在2025年8月,市场格局进一步固化，头部效应愈发明显，同时传统与新势力品牌在各自的赛道上激烈竞争。

车企销量TOP5榜单解读：

1. 比亚迪：无可争议的霸主

   • 月销量：以15万辆（另一数据显示为37.36万辆）的绝对优势断层式领跑，展现出强大的市场统治力。
   • 累计表现：1-8月累计销量高达9万辆，同比增长23%。
   • 成功密码：比亚迪的成功源于其全产业链垂直整合的护城河，以及覆盖从入门级到高端市场的多元化产品矩阵（王朝网、海洋网、方程豹、腾势等），满足不同消费群体的需求。

2. 吉利汽车：转型的成功典范

   • 月销量：8月总销量为2万辆，其中新能源销量超17万辆，同比增长高达95%。
   • 亮点：增速显著，是传统车企向新能源转型的标杆，其银河系列等新能源车型市场表现抢眼。

3. 特斯拉中国：全球市场的稳定器

   • 月销量：稳居第三，主力车型Model 3/Y持续热销，上海工厂的产能提升是其增长的有力支撑。
   • 策略：持续的本土化研发和价格策略，使其在中国市场保持了强大的竞争力。

其他品牌亮点：

• 零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌在8月同样表现突出，通过技术创新和精细化服务，在细分市场中赢得了忠实的用户群体。
• 上汽集团：8月新能源销量达8万辆，同比增长489%，展现出传统巨头在新能源领域的巨大潜力。

图：2025年8月国内新能源汽车销量品牌排行（示例）

周度数据补充（第32周）： 在整个新能源乘用车市场，特斯拉以4万辆的单周销量蝉联第一，而比亚迪单周销量更是达到8万辆，其龙头优势进一步巩固，这些数据不仅反映了单点的市场热度，更揭示了头部品牌在供应链、品牌影响力和产品力上的综合优势。

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总结与展望

通过对2025年8月和10月新能源汽车销量的梳理,我们可以清晰地看到几个核心趋势：

1. 市场渗透率持续突破：新能源车已不再是小众选择，正加速成为市场消费的主流，渗透率突破50%乃至60%将是常态。
2. 头部效应愈发明显：以比亚迪、特斯拉为代表的头部车企凭借规模、技术和品牌优势，市场份额持续扩大，马太效应显著。
3. 新势力与传统车企同台竞技：新势力品牌凭借创新和灵活性在特定领域取得成功，而传统车企则凭借深厚的制造功底和渠道优势加速转型，市场充满活力。
4. 市场节奏受节假日影响