电车销量排行榜2025（电车销量排行榜2025最新）

2025年电车销量排行榜显示，新能源汽车市场竞争持续白热化，比亚迪以多款爆款车型稳居榜首，Model Y、汉EV等车型表现强劲，纯电与混动双线并进，特斯拉凭借技术优势紧随其后，Model 3销量稳中有升，新势力品牌中，理想、蔚来凭借高端定位与服务体系跻身前列，小鹏、零跑等在智能化领域加速突围，整体来看，市场集中度进一步提升，消费者更倾向于选择技术成熟、续航扎实且智能化配置丰富的车型，同时政策引导与充电设施完善持续推动行业渗透率提升。

2025年新能源汽车市场深度解析：月度与周度销量全景报告

随着全球能源结构转型与智能化浪潮的推进，新能源汽车已不再是未来趋势，而是当下市场的主导力量，本报告将为您深度剖析2025年第三季度至第四季度的中国新能源汽车市场，通过详尽的月度及周度销量数据，带您洞察行业格局的演变、头部品牌的竞争态势以及消费者偏好的最新变化，无论您是行业观察者、潜在购车者，还是市场研究者，这份详尽的数据解读都将为您提供有价值的参考,让我们一同开启这场数据驱动的市场探索之旅。

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本文目录一览

1. 2025年9月紧凑型轿车销量排名
2. 2025年9月乘用车市场销量榜出炉
3. 2025年10月全球主要汽车品牌销量排名
4. 2025年10月汽车销量榜深度分析
5. 2025年第41周（10月6日-12日）汽车销量周榜
6. 2025年10月新能源汽车细分市场排行

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2025年9月紧凑型轿车销量排名

2025年9月，紧凑型轿车市场的竞争格局依旧激烈，呈现出“新能源主导、燃油车坚守”的鲜明特点，比亚迪秦PLUS凭借其标志性的DM-i超级混动技术与极高的产品性价比，以惊人的**39,132辆**销量蝉联冠军，进一步巩固了其在主流家用车市场的绝对统治力，这一数据不仅体现了消费者对“可油可电、无焦虑出行”模式的认可,也展现了比亚迪强大的供应链与市场号召力。

日产轩逸作为传统燃油车的最后堡垒之一，以**33,323辆**的销量位居次席，它凭借深厚的用户口碑、极致的燃油经济性和舒适的驾乘体验，依然吸引着大量注重实用与稳定性的家庭用户,但其同比销量下滑的趋势也反映出新能源浪潮对传统市场的巨大冲击。

大众速腾则以**24,622辆**的成绩位列第三，作为德系家轿的经典代表，速腾通过中期改款，在外观设计、智能座舱和驾驶辅助系统上进行了全面升级，成功吸引了追求品质与科技感的年轻消费群体,展现出强大的产品韧性和品牌号召力。

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2025年9月乘用车市场销量榜出炉

**整体市场概览**：根据乘联会最新数据，2025年9月，全国乘用车市场零售量达到**221万辆**，同比增长3%，展现出市场的稳健复苏态势，尤为值得注意的是，当月新能源汽车零售渗透率首次突破**50%**大关，标志着中国汽车市场正式迈入“新能源为主”的新纪元。

**车企集团零售销量排名**：在车企集团层面，竞争格局呈现“强者愈强”的马太效应，上汽集团凭借旗下荣威、名爵、智己等品牌的全面发力，以**44万辆**的整车零售总量位居榜首，同比增长40.4%，彰显了传统巨头在新能源转型中的强大势能，比亚迪以**41.7万辆**的成绩紧随其后，其王朝与海洋系列持续热销,而海外市场的突破也成为其增长的重要引擎。

**长城汽车品牌销量解析**：长城汽车在9月同样表现不俗，各品牌协同发展，哈弗品牌作为销量基石，月销达**81,923辆**，同比增长30.24%；高端越野品牌坦克系列凭借其独特的产品定位，销量稳居前列；魏牌与欧拉则在各自细分市场奋力开拓,共同支撑了长城汽车的整体增长。

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2025年10月全球主要汽车品牌销量排名

**全球视野下的中国力量**：2025年10月，中国汽车品牌在全球舞台上的表现愈发亮眼，上汽集团以**44万辆**的销量继续领跑中国车企，其自主品牌占比高达64%，新能源销量更是达到了**67万辆**，同比增长358%,展现出惊人的转型速度。

比亚迪的全球扩张势头同样迅猛，10月单月销量达到**41.7万辆**，王朝与海洋系列贡献了**35万辆**，个性化品牌方程豹与仰望逐步打开高端市场，而**3.5万辆**的海外销量则印证了其“中国制造，全球销售”战略的成功。

**新势力品牌的崛起**：在更细分的周度数据中，新势力品牌的活力可见一斑，以第41周（10月6日-12日）为例，零跑汽车以**9,300辆**的周销量位列新势力榜首，其“全域自研”带来的高性价比优势持续释放，问界品牌凭借华为的深度赋能，以**8,500辆**的成绩位居第三，而小米汽车也凭借其强大的生态号召力，首次以**7,400辆**的周销量跻身前五，成为市场新晋“网红”。

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2025年10月汽车销量榜深度分析

**月度销量核心洞察**：进入10月，受国庆长假影响，汽车市场呈现出“节前冲量、节后观望”的典型特征，比亚迪以**79万辆**的月度销量稳居品牌榜首位，但环比降幅高达33%，这主要源于其庞大的交付基数和节假日期间的物流延迟，相比之下，吉利银河凭借**7.9万辆**的出色表现，成功超越五菱汽车，跃居亚军,成为传统车企向新能源转型的标杆。

**爆款车型驱动增长**：自主品牌的成功离不开明星车型的拉动，2025款比亚迪汉家族在国庆期间表现抢眼，单周热销近**7,000辆**，前三周累计销量突破**7.4万辆**，蝉联B+C级轿车销冠，问界M8则凭借其搭载的ADS 3.0高阶智驾系统和华为鸿蒙座舱，在国庆期间斩获**1.2万辆**订单，展现了“技术+生态”组合拳的强大市场竞争力。

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2025年第41周（10月6日-12日）汽车销量周榜

**新势力品牌周度排名**：第41周的周度数据为新势力品牌提供了一个展示短期爆发力的舞台,具体排名如下：

• 特斯拉：凭借Model Y等主力车型，周销量达**11,300辆**,持续领跑高端市场。
• 零跑汽车：以**9,300辆**的周销量稳居新势力榜首,产品矩阵的完善是其销量的坚实保障。
• 问界：周销量**8,500辆**，位列第三,华为生态的加持效应持续显现。
• 小米汽车：周销量**7,400辆**，首次跻身周榜前五,市场热度空前。
• 蔚来：周销量**7,050辆**，其中子品牌“乐道”（面向家庭市场）贡献了**3,300辆**,显示出其多品牌战略的成功。

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2025年10月新能源汽车细分市场排行

**市场整体表现**：2025年10月，中国新能源汽车市场延续高增长态势，比亚迪以**44.17万辆**的月销量创下年内新高，其中乘用车部分售出**43.69万辆**，海外出口表现尤为突出，达到**8.35万辆**，同比增长155%，吉利汽车集团的新能源板块也表现强劲，月销量达**17.79万辆**，同比增长661%。

**品牌与车型亮点**：在品牌层面，上汽集团、比亚迪、吉利汽车位居销量榜前列，形成了传统与新势力的良性竞争，在车型方面，微型电动车市场由五菱宏光MINIEV主导，而中高端市场则由比亚迪汉、Model Y等车型引领，新能源渗透率在10月初便达到**55%**，批发渗透率更是