新能源车销量排行榜2025年(新能源汽车销量排行榜2021年7月)

加台加台2025-11-12 18:00:151 阅读0 评论
2021年7月新能源车销量排行榜显示,国内新能源市场持续高增长,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱位列前三,比亚迪宋PLUS EV以超2万辆的销量登顶,Model 3/Y分列二三位,五菱宏光MINI EV稳居微型车销量榜首,插电混动车型占比提升,比亚迪汉DM、理想ONE等车型表现亮眼,反映出市场对长续航、多场景车型的需求增加,整体来看,自主品牌在新能源领域优势扩大,消费者对智能化配置接受度提高,推动市场向高端化、多元化发展。

新能源车销量深度解析:洞察2025年市场格局与未来趋势

欢迎来到我们的新能源车市场分析专题,本文将为您深度剖析2025年各月份的新能源汽车销量数据,通过详尽的排行榜和关键数据解读,带您洞察当前市场的竞争格局、品牌动态以及未来发展趋势,无论您是汽车爱好者、潜在购车者,还是行业观察者,希望这份详尽的分析能为您提供有价值的参考,并建议您收藏本站,以便持续追踪市场变化。

新能源车销量排行榜2025年(新能源汽车销量排行榜2021年7月)


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2025年8月新能源汽车销量排名:比亚迪一骑绝尘,格局稳固

2025年8月,中国新能源汽车市场延续了高速增长态势,各大车企纷纷亮出成绩单,根据乘联会等权威机构发布的数据,市场格局呈现出“一超多强”的稳定态势,同时新势力品牌也在特定领域展现出强劲的竞争力。

车企销量排行:比亚迪持续领跑,吉利转型成功

  • 比亚迪:16万辆(另一数据为37.36万辆)的绝对优势稳居榜首,同比增长约23%,其成功源于全产业链的垂直整合能力、覆盖纯电(e平台3.0)与插电混动(DM-i/DM-p)的多元化技术路线,以及从海鸥、海豚等入门级车型到仰望、方程豹等高端品牌的完整产品矩阵,王朝系列与海洋网是其销量支柱,秦PLUS、宋PLUS、海豚等车型持续热销。
  • 吉利汽车: 8月总销量为20.2万辆,其中新能源销量超过 17万辆,同比激增95%,增速位居主流车企前列,这标志着吉利在向新能源化转型中取得了显著成效,银河、极氪等品牌贡献突出,成为传统车企转型的标杆。
  • 特斯拉中国: 凭借Model 3和Model Y的强大产品力,8月销量稳定在 5万辆 左右(部分数据为周度数据累加),继续领跑高端纯电市场,上海工厂的产能提升和持续的出口是其销量的重要支撑。

市场格局分析:技术优势与品牌效应构筑护城河

比亚迪的领先并非偶然,其“刀片电池”的安全性和DM-i超级混动的经济性,已深入人心,形成了强大的品牌效应和用户口碑,相比之下,特斯拉则依靠其在智能驾驶、三电系统领域的品牌号召力和全球化优势,稳固了其高端市场地位,传统车企如吉利、广汽埃安等则凭借深厚的渠道基础和对本土市场的深刻理解,正在快速追赶。


2025年6月新能源销量榜出炉:市场渗透率突破53%,新势力表现亮眼

2025年6月,中国新能源汽车市场迎来传统销售旺季,多项数据创下历史新高,标志着新能源车已从“政策驱动”全面转向“产品驱动”和“市场驱动”的新阶段。

整体市场表现:渗透率突破53%,政策红利持续释放

  • 零售销量: 6月新能源乘用车零售销量达到 112万辆,同比增长28%,环比增长2%。
  • 市场渗透率: 新能源车零售渗透率首次突破 53% 的大关,意味着每卖出两辆车就有一辆是新能源,这一成就得益于“以旧换新”补贴、新能源汽车免征购置税政策延期等一系列利好措施的持续刺激。
  • 批发销量: 批发市场同样表现强劲,渗透率接近50%,显示出产业链上下游对市场前景的高度乐观。

车企与品牌亮点:新势力品牌集体爆发

  • 比亚迪: 6月销量 26万辆,同比增长32%,继续巩固其市场领导地位。
  • 埃安: 作为广汽集团旗下的新能源品牌,6月销量突破 5万辆,同比增长超过80%,在网约车市场和家用市场均取得了优异成绩。
  • 新势力品牌:
    • 极狐: 6月交付量 10,352辆,同比暴增613%,展现出强劲的增长势头。
    • 阿维塔: 6月销量 10,153辆,同比增长117%,与华为、宁德时代的深度合作品牌效应开始显现。
    • 智己、极石 等品牌虽然体量尚小,但也凭借差异化的产品定位,在细分市场中找到了自己的位置。

细分市场洞察:高端化与多元化趋势明显

高端纯电市场(30万元以上)的竞争愈发激烈,蔚来、理想、极氪等品牌凭借卓越的用户服务和产品体验,持续获得高净值用户青睐,10-20万元的主流市场依然是竞争最激烈的“红海”,各大品牌通过推出新车型、配置升级等方式展开激烈角逐。

新能源车销量排行榜2025年(新能源汽车销量排行榜2021年7月)


2025年10月份第二周新能源车销量排名:周度数据透视短期市场热度

“金九银十”是汽车市场的传统销售旺季,2025年10月第二周(10月7日-13日)的数据,为我们观察节后市场的即时热度提供了重要窗口。

市场整体态势:新能源渗透率持续领先

  • 周度零售表现: 全国乘用车市场日均零售约 5万辆,前两周(10月1日-12日)累计零售达 66万辆
  • 渗透率新高: 新能源车型的零售渗透率在节后首周依然坚挺,维持在 55% 的高位,批发渗透率更是攀升至 2%,显示出新能源车已成为消费者购车时的首选。

新势力品牌周度排名:格局瞬息万变

在周度榜单中,新势力品牌的表现尤为活跃,反映了市场关注度的快速变化:

  • 特斯拉:11,300辆 的周销量领跑新势力榜单,Model 3/Y的持续交付是其销量的基本盘。
  • 蔚来: 周销量 7,050辆,凭借其换电服务和高端品牌形象,稳居第二。
  • 小鹏: 周销量 6,900辆,其智能驾驶技术是其吸引用户的核心卖点。

头部车型表现:比亚迪汉家族蝉联冠军

在具体车型方面,比亚迪2025款汉家族凭借其均衡的产品力,周销量近 7,000辆,成功蝉联B+C级轿车销量冠军,展现了其在主流市场的强大统治力,而“国民神车”五菱宏光MINIEV的累计销量已突破 171万台,继续在微型车市场占据绝对优势。


2025年10月新能源汽车销量排行:月度收官,头部品牌分化加剧

随着“金九银十”销售旺季的结束,2025年10月的完整销量数据出炉,这份榜单不仅是对车企一个月努力的检验,更预示着未来市场竞争的走向。

销量排名与核心数据

  • 比亚迪:7万辆(不同数据源显示为44.2万辆)的月度销量断层式领跑,虽然环比9月有所回落,但这主要受国庆假期影响,其市场地位无人能撼动,王朝网与海洋网贡献约35万辆,高端品牌方程豹单月销量突破3万辆,海外出口更是同比激增155%,展现出强劲的全球拓展能力。
  • 零跑汽车: 成为10月最大黑马,全系交付 03万辆,同比增长超84%,环比增长45%,首次突破月销7万辆大关,成为新势力阵营中首个达成此成就的品牌,其C11、C01等车型凭借高性价比获得市场认可。
  • 鸿蒙智行(问界等): 交付量达到 82万辆,创下历史新高,随着问界M7/M8的持续热销和新款车型的规划,鸿蒙智行已成为华为生态链中最成功的汽车品牌之一。
  • 吉利汽车:8万辆 的销量稳居第四,同比增长64%,创历史新高,银河、极氪、几何等品牌协同发力,其混动与纯电双线布局战略
The End

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