二手黄海皮卡车大全费用（二手黄海皮卡车交易市场）

黄海n1多少钱?

〖壹〗、黄海N1的外观设计令人印象深刻，车友们普遍对其大气风范表示赞赏。在贵州遵义，该车的购车总价约为8万（裸车），加上税费等费用，落地价约为11万。这款车的车身重量适中，8T柴油机提供了令人满意的推背感，只需稍微加大油门，就能感受到强烈的动力响应。

〖贰〗、黄海N1作为一款皮卡车型，其费用区间大致在8至12万元之间，不仅费用实惠，还在设计与配置上展现出了独特的魅力。车内布局合理，色彩搭配协调，简约中透露出时尚的气息。炮筒式仪表与运动真皮座椅相得益彰，提升了车内的运动氛围，也提升了驾驶的舒适性。

〖叁〗、黄海N1作为一款柴油四驱皮卡，以实惠的费用吸引了众多消费者的目光。其起售费用仅为98万元，相较于长城风骏等小皮卡更加亲民。车身整体尺寸较大，展现出典型的美式风格。粗犷的做工在黄海N1中得到了延续，给人一种硬朗而有力的感觉。在同价位的皮卡中，黄海N1的车辆配置算是相当不错。

〖肆〗、黄海N1，一款定位在8-12万元费用区间内的车型，以其独特的性价比吸引着消费者的目光。内饰方面，黄海N1展现出了高水准的设计理念。它的布局合理且协调，以简约的风格融合时尚元素，营造出一种既实用又奢华的美感。

黄海汽车二手车费用,黄海挑战者12年二手车多少钱

〖壹〗、黄海挑战者12年的二手车，如果车辆状况良好，无明显水泡、火灾或重大事故痕迹，估价约为3万元。然而，最终的交易费用仍需根据实际车辆的状态来确定。对于黄海旗胜V3的3年以内二手车，一般可以期望在6万元左右，但这仅限于车辆无重大事故、手续齐全且未经过泡水的情况。

〖贰〗、还能玩。黄海挑战者SUV已经使用了较长时间，只要保养得当，性能表现可以满足一定的需求，黄海挑战者SUV的外观设计在当时被认为是时尚和吸引人的。SUV的性能表现相对较好，能够满足一些玩家的需求，维护得当，驾驶体验良好，所以12年黄海挑战者suv还能玩。

〖叁〗、其实这个车的2代车型也就是挑2的话，有点费油，是丰田4Y的机器，09款的挑战者比较省油 匹配的发动机是沈阳航天出的三菱的，车的特色是地盘皮实，用个大几年没问题，相当强悍而且比长城赛影保养起来便宜。

〖肆〗、性能还可以， 家里旁边厂子用着一个，问过是7个油。 两年了快。 办完好像是不到10万。这个车就地盘好，拉的多。 你要是也是拉点什么就挺合适的。

〖伍〗、看你要啥型号的嘛。旗胜F1：28～178万元。挑战者SUV：78～58万元。旗胜V3：18～138万元。翱龙CUV：98～138万元。

〖陆〗、黄海挑战者还在生产，做工客观说一般，不好不坏。就是经销商有点操~蛋，我是石家庄的，我之前在石家庄华盛汽车贸易有限公司定了辆挑战者，他们家太黑了，瞎加价，还满嘴的瞎话，最后没在他们那儿买，定金也没要。黄海的监管力度还是不到位的，所以要多比较再买，别像我这样的倒霉。

黄海皮卡车大全费用

黄海n1的费用在8--12万之间： 黄海N1的车内布局合理，色调搭配协调，简约时尚，美感奢华，让人感受到舒适和品质。

万元预算足以购入新黄海N3手自一体四驱至尊版皮卡。该款车型裸车费用为128万元，市场优惠通常在2000至3000元之间，全款购车落地费用约为12万元。从近来的投诉数据来看，这款皮卡的质量表现相对稳定。工信部综合油耗为6L/100km，但实际使用中可能会略高，建议亲自试驾以体验其真实表现。

黄海N1作为一款皮卡车型，其费用区间大致在8至12万元之间，不仅费用实惠，还在设计与配置上展现出了独特的魅力。车内布局合理，色彩搭配协调，简约中透露出时尚的气息。炮筒式仪表与运动真皮座椅相得益彰，提升了车内的运动氛围，也提升了驾驶的舒适性。

2013黄海皮卡车现在二手车能买多少钱

〖壹〗、黄海皮卡车现在二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值四万左右，具体需要看实际车况。

〖贰〗、黄海挑战者12年的二手车，如果车辆状况良好，无明显水泡、火灾或重大事故痕迹，估价约为3万元。然而，最终的交易费用仍需根据实际车辆的状态来确定。对于黄海旗胜V3的3年以内二手车，一般可以期望在6万元左右，但这仅限于车辆无重大事故、手续齐全且未经过泡水的情况。

〖叁〗、如果车龄保持在6-7年左右，你还是有可能找到一些四驱柴油皮卡的，例如江铃宝典，四驱车型的二手车在5万元左右，而两驱车型则可降至3万元左右。成都当地的同城类网站上也有不少选取，像长城风骏江铃宝典和黄海大柴神等品牌，他们的柴油版二手皮卡车，五年左右的，费用也大致在三万元上下。

〖肆〗、一般来说，过户费用大约在600元左右，这是一个大致的借鉴值，实际数额可能会因地区政策、交易双方协商、车辆年限、是否有贷款等因素有所波动。例如，一线城市可能由于税费更严格，费用会稍高；而如果车辆年限较长，可能需要支付的评估费和手续费也会有所增加。

〖伍〗、自然也有一些1到2万的二手车皮卡，可是这种一万上下的二手皮卡车的“水份”许多，通常要不便是贴近损毁的皮卡车，有些是二手事故车或浸水车，也有的便是小问题过多检修成本增加，即便1-2万买回去，中后期的检修花费乃至高过2万元，因而不太提议选购2万二手皮卡。

黄海皮卡最新报价

万元预算足以购入新黄海N3手自一体四驱至尊版皮卡。该款车型裸车费用为128万元，市场优惠通常在2000至3000元之间，全款购车落地费用约为12万元。从近来的投诉数据来看，这款皮卡的质量表现相对稳定。工信部综合油耗为6L/100km，但实际使用中可能会略高，建议亲自试驾以体验其真实表现。

答案是肯定的，19万的购车预算足以购入这款车型的裸车。其官方标价为128万元，但市场上的优惠活动通常会提供2000到3000元不等的折扣。如果算上这些优惠，全款购车的最终落地费用大约在12万元左右，这在你的预算范围内。

黄海N3定位皮卡，售价118-108万元，它的车身尺寸为5595×1950×1865mm，轴距3405mm。上汽MAXUS T70定位皮卡，售价118-118万元，它的车身尺寸为5680×1900×1845mm，轴距3155mm。黄海N3的车身颜色有红色、棕色、蓝色、白色，上汽MAXUS T70的车身颜色有红色、白色。

不久之前，黄海汽车公布了N系列皮卡国六车型的费用及配置信息，包含黄海N1S、黄海N黄海N黄海N7在内，N系列国六皮卡18万起售。近日，黄海在工信部过审了一款黄海N2柴油单排皮卡，同样满足国六排放标准。

3～5万能否买到一辆二手柴油四驱皮卡车

但在二手车市场，情况有所不同。如果车龄保持在6-7年左右，你还是有可能找到一些四驱柴油皮卡的，例如江铃宝典，四驱车型的二手车在5万元左右，而两驱车型则可降至3万元左右。

在5万元的预算内，您可能有机会购买到二手的国产柴油四驱皮卡。这样的车辆包括长城、福田和东风等品牌，它们在性能和耐用性方面都表现出色。长城的车型，如长城风骏7，提供了强大的动力和良好的越野性能，适合那些需要经常进行长途或复杂路况行驶的用户。

在5万元的预算范围内，购买二手国产柴油四驱皮卡是一个值得考虑的选取。市场上常见的品牌包括长城、福田和东风。长城皮卡以其可靠性著称，福田皮卡则以其经济性和实用性强而受到欢迎。东风皮卡则以舒适性和耐用性见长。