萨博41战斗机（萨博系列战斗机）

源自瑞典、造“战斗机”出身的典型“理工男”—萨博9-3

〖壹〗、生产飞机出身的萨博，对汽车的安全性方面有极高的要求。萨博在设计时采用了大梁包小梁的车身结构，采用大量的硼钢材料（整体车身强度大约为普通钢材车身的5倍）。如今市场上萨博的保有量甚少，车况良好的更是凤毛麟角。这次我拿到的这台萨博9-3跑了十二万公里，车况还算不错。

巴西接收两架JAS-39E鹰狮战斗机

巴西接收两架JAS-39E鹰狮战斗机 据巴西媒体报道，5月4日，巴西空军接收了两架瑞典萨博集团制造的JAS-39E“鹰狮”NG单座战斗机。与之前的JAS-39A/B/C/D相比，JAS-39E被称为“下一代战斗机（NG）”，安装了推力更大的通用电气F414G发动机，最大起飞重量从14000千克增加到16000千克。

瑞典研发的全天候全高度多功能战斗机JAS-39“鹰狮”凭借其独特的设计和性能备受关注。该机采用三角形机翼和全动前翼，复合材料的使用使其重量减轻了25%，可在所有高度实现超音速飞行，体现了其优异的气动布局。设计上注重一机多用，使得一架飞机能执行多种任务，提升了灵活性和效率。

瑞典生产的JAS 39C/D/E鹰狮战斗机，被定位为轻型战斗机，采用了鸭式布局，这种设计使得它在小型国防领域具备了显著优势。考虑到其体量较小，与F1J10等战斗机相比，直接比较显得不太公平，但与枭龙和光辉等战斗机在同一级别进行比较则更为合适。

然而，JAS-39鹰狮战斗机在发动机和其他电子设备的供应方面依赖外部，限制了其世界销售范围。尽管如此，该战斗机已被多个国家如瑞典、瑞士、英国、匈牙利、捷克、南非、泰国、巴西等广泛采用。经过多次升级，包括换装F414发动机和合成孔径雷达，JAS-39E/F达到了四代机水平。

这一国家的战机才是枭龙最大的竞争对手 瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机是瑞典萨博集团研制的新一代战机，在战机特点上，JAS 39具有多功能、高适应性特点，这关键在于先进科技与有效的人机工程相配合相当不错，采用了上世纪80年代开始流行的鸭式布局。

瑞典军工巨头萨博集团进军水下攻防

〖壹〗、在水下领域，萨博集团拥有先进的潜艇制造技术和一系列先进的无人水下航行器（UUV），在提升瑞典未来的水下作战能力方面发挥着关键作用。

〖贰〗、瑞典萨博防务集团，一家拥有航空航天及防务业务的全球领先公司，宣布与瑞典国防物资管理局合作，旨在增强瑞典未来的水下作战能力。萨博集团起源于1937年的“瑞典飞机有限公司”，历经多次重组，已成为全球尖端防务公司之一。其产品领域涵盖航空航天、地面武器、制导弹药及海军舰艇。

SAAB-萨博:您看我还有机会吗?

〖壹〗、SAAB—萨博，对于90后来讲，提到萨博，第一时间想到的是《海贼王》里面的萨博，继承了艾斯火意志的男人。SAAB可能是它离开了太久，被众人所遗忘，只留在少部分的记忆里面。萨博成立于1937年， 是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。

〖贰〗、银瑞达核心投资企业的产品在全球市场上有强有力的竞争力：从伊莱克斯吸尘器到ABB变压器；从斯勘尼亚卡车到阿斯利康的畅销溃疡药；从爱立信手机到萨博（SAAB）战斗机，这些让瑞典在世界舞台上扮演远超过其900万人口所应扮演的角色。

〖叁〗、在2009年，通用汽车公司因受到次贷危机的影响，不得不请求美国政府提供破产保护，并宣布Pontiac（庞蒂克）品牌将被取消，与此同时宣布被取消的品牌还有HUMMER（悍马）和SAAB（ 萨博 ）。