撼路者改装图片（撼路者改装下来多少钱）

撼路者升高2寸会对车有影响吗

1、越野车升高2寸应该是一个非常普遍的方案，两寸升高对于大部分越野车来说不涉及底盘结构的改动（最多的也就是换一个止推杆），但其实我们常常有意识的去忽略一个都明白的问题：车辆重心也随之升高，对车辆侧向稳定性带来影响。今天我们就以撼路者为例，详细的分析一下2寸升高对车辆侧向稳定性的影响。

2、撼路者的对于这样的土坑，只要把底盘抬高2寸，通过能力瞬间提升。原车0T在低扭输出输会有惊人的能力。而江铃驭胜350同时在越野圈子也是车主的大爱，非承载式车身强度意味着在越野改装的过程可以发挥巨大的潜力。

3、负值轮毂的弊端是轮胎磨胎加重、操控性下降、转向机及助力泵容易损坏等。因为轮距增大而转向摆臂没有变化，转弯时，两轮轨迹圆心不重合，互相吃力，轮胎磨损增大。独立悬挂，负值轮毂相当于额外增加摆臂度，轮胎上下行程时，轮胎接点会有更大变化，会加重磨损。

4、福特撼路者没有可变悬挂系统，不能升高或者降低。撼路者定位于硬派越野车，级别与我们熟悉的丰田普拉多相同，预计今年或明年也会由江铃福特继续引入国产换代，全新一代撼路者的外形属于比较硬朗野性的类型，前脸C字形的车灯是近年来福特常用的设计语言。

5、撼路者的设计和功能可能未能准确满足消费者的需求，这直接导致了其销售业绩的下滑。尽管其动力和外观表现抢眼，但越野特性和不适合家庭使用的特性限制了其实际市场适用性。内饰工艺的问题以及新车异味的存在，进一步影响了消费者对它的选择。因此，撼路者在市场上面临着严峻的挑战。

奔驰乌尼莫克底盘改装越野房车―诺玛迪森撼路者!有哪些神级装备_百度...

1、诺玛迪森“撼路者”越野房车的内部装备同样豪华，包括强力液压绞盘、高亮度越野照明、全地形轮胎、高强度车身、防水内饰材料以及多功能工作台，这些配置使其在越野性能和舒适性上达到了顶级水准。

2、进口滚筒洗衣机等。同时该车的强大配置还包括有进口3KW柴油发电机、24V/445ah锂电池、进口5KW逆变充电一体机、进口4KW底置冷暖空调、9KW柴油热水锅炉、280L净水箱以及55L灰水箱等。这款诺玛迪森撼路者越野房车售价为350万。

3、诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。整车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm，国V排放标准，可以实现蓝牌C照。

4、四轮碟刹，确保安全系数，四条轮胎使用了全自动中央充放气系统，能在不同路况中对胎压进行调整，提升脱困能力。全时四轮驱动，为越野提供了保障。“撼路者”内部设计以原木色和白色为主，有一种美式的质感，内部空间分为会客和卧室区、厨房和卫生间。

5、奔驰乌尼莫克撼路者U4023实拍：奔驰越野房车，涉水深1米2，大G车主也望洋兴叹在众多车迷眼中，奔驰G级被尊为一款高雅且难以触及的复古越野车，其起步价高达200万，提车还需额外费用。

6、中国重汽越野房车有限公司 福特路航者四驱商旅房车 Jayco房车公司 乌尼莫克 诺玛迪森 福特猛禽 速腾MAN指挥者 UNICAT：IN72H TC59 Family房车 EX70-HDM/MB Actros 等等。。

九天的试驾2020款撼路者之初步印象

1、款较之旧款撼路者，主要是动力的提升和10AT变速箱的变化。从数据上来看，0T是248马力，3T是275马力，相差27马力。最大扭矩0T是360Nm，3T是455Nm。相差95Nm。都有明显提高。开2017款撼路者，起步感觉明显偏肉，3T撼路者起步明显轻快多了。

2、款撼路者在中网设计上有所提升，相较于老款更加精致，硬朗的前脸线条无懈可击，进一步强化了其硬汉气质。配备的20英寸铝合金轮毂，黑色双六辐样式动感时尚，车内还标配了胎压显示系统，彰显其高端配置。

3、江铃福特撼路者是一款很不错的中型SUV，汽车还带有一定的越野属性，确实现阶段越野SUV车型可以得到更高的关注度了。整体的市场竞争变得更加的激烈，国产汽车厂商也在这个级别的车型市场投入了更大的精力，最近笔者在无锡当地探店的时候，拍到了这款车型。

4、在2020款福特撼路者的麋鹿测试中，其表现并不突出，电子辅助系统的介入并未能有效改善车辆性能。在从A区！--向B区！--的转向过程中，车辆由于车速较高，出现明显的转向不足，最终表现为平平。测试中，其速度达到67 km/h。

5、款福特撼路者3T+10AT动力组合，个人认为日常使用是完全够用的，不过每个人对于车子的动力要求和感受未必一致，最好你自己先试乘试驾一下。

另类国产suv

1、随着SUV市场在国内的持续火热，消费者对车型的需求也日益个性化和多元化。为满足这一趋势，不少车企开始推出定制版或特别版的SUV，它们以独特的造型和增强的功能吸引着消费者的目光。今天，我们就来一起了解几款在北京车展上亮相的另类国产SUV。

2、领克01的外观设计有些“另类”，车头分体式大灯配上几乎没有的中网。其搭载一台0T高功率发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，还有四驱系统加持。领克01的内饰非常厚道，但油耗较高，需要加95号汽油。虽然空间和动力表现都不错，但竞争对手越来越多，销量不佳。

3、首先是江铃福特撼路者麦哲伦版，这是一款官方定制改装车，基于普通版撼路者打造而成，增加了航海元素，车身表面绘有航路图。该车加装了粗壮的保险杠、超大圆形射灯和绞盘等越野配件，搭载博格华纳全时四驱系统，后桥带有机械式牙嵌差速锁，分动箱采用多片式离合器结构，能够按需分配动力。

硬派SUV,江铃福特撼路者越野改装案例

江铃福特撼路者采用非承载式车身和智能全时四驱系统，是一款非常纯正的硬派SUV，不过没有一位撼路者车主能够满足于原厂的越野性，今天给大家带来一款撼路者的改装案例。撼路者本身设计就非常有肌肉感，增加一个带开口的引擎盖会显得更加的霸气十足，而且还能提高发动机散热效率。

但是还是有很多人分不清城市SUV为和硬派所谓的区别，城市SUV是搭载的承载式车身 结构，车身结构并不利于越野。

撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个。

福特撼路者的车身尺寸为4892x1862x1837mm，轴距为2850mm，座椅布局有5座和7座可选，无论是哪种布局内部空间都非常宽敞，但是5座的车型后备箱要比7座大上不少。福特撼路者的座椅也是非常棒的，触感非常柔软，真皮材质显得比较高档，这在硬派越野车中并不常见。

越野性能三菱帕杰罗，作为一款硬派越野车的代表，其卓越的越野性能闻名遐迩。无论是出色的通过性还是稳定的越野表现，都使其成为改装拉力赛的理想选择。相比之下，尽管福特撼路者也具备越野能力，但在越野性能的对比中，帕杰罗稍占上风。因此，对于拉力赛改装，帕杰罗是更为明智的选择。

撼路者的对于这样的土坑，只要把底盘抬高2寸，通过能力瞬间提升。原车0T在低扭输出输会有惊人的能力。而江铃驭胜350同时在越野圈子也是车主的大爱，非承载式车身强度意味着在越野改装的过程可以发挥巨大的潜力。