c4毕加索改装（c4毕加索换代）

CR-V可以选装全景天窗吗?

〖壹〗、普通天窗可以加，但是全景天窗不易； 全景天窗的分类；整体可开启式全景天窗；代表车型：途观；如果按照“全景天窗”的严格定义来看，近来家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗。

〖贰〗、以下是关于CR-V的详细介绍：内饰配置方面：标配全景天窗，中低配混动车型还将增加倒车雷达、盲区监测、侧气帘和HondaSENSING安全超感系统等。动力方面：搭载5T地球梦发动机，其可输出142kW（193PS）和243N·m的动力，并匹配6MT或CVT变速箱。

〖叁〗、是有全景天窗的。整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

〖肆〗、再加上这个尺寸不小的全景天窗，也大大的增加了此次自驾游的体验感受。要知道我的RAV4荣放是一台次顶配的车型，才配备了两个单独的小天窗，并且RAV4的第二排天窗是不能打开的。但是这台两驱舒适版的CR-V就已经标配的全景天窗，并且尺寸也非常可观。

〖伍〗、CR-V的配置十分丰富，包括全车6安全气囊、盲点监测、车道偏离警示以及自适应巡航等科技配置。 此外，本田CR-V还配备了全景天窗、真皮座椅、智能车载系统、自动泊车等高端配置，极大满足了消费者的高品质需求。 作为一款中型SUV，本田CR-V的动力表现出色。

〖陆〗、--： 费用区间为228-278万元，其中全景天窗成为标配，四驱版本也加入了混动车型的选取。燃油版！--： 费用范围在198-248万元之间，性价比高，能吸引众多消费者。对于本田CR-V风尚版！--， 2019款的240TURBO CVT 两驱 风尚版和2017款的售价分别约为188万元和158万元。

东风标致全系列

〖壹〗、东风标致车型系列丰富，包括5040400500302003008和307等。其中，508！--是一款中型4门5座三厢车，配备了8挡手自一体变速器，其比较高车速可达每小时230千米。

〖贰〗、东风标致的手动挡车型系列！--，其中包括标致408！--、标致308！--、标致2008！--和标致301！--，深受消费者喜爱，它们以卓越的操控性能和对驾驶乐趣的执着追求赢得了市场的喜欢。以标致308的2019款6L手动时尚版国v为例！--，这款紧凑型4门5座轿车展现了东风标致手动挡车型的魅力。

〖叁〗、东风标致308：作为东风标致的一款紧凑型轿车，308在外观和内饰方面都展现了较高的品质。它搭载了2T和6L两种发动机，提供了出色的动力性能。同时，308在安全性能方面也表现出色，配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、碰撞预警等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

〖肆〗、东风标致智行支持标志308S、标志40标志400标志5008这四款车型。东风标致智行是一款专门介绍东风相关商品的软件，它提供了盗车追踪、导航、车载wifi等多种功能，为东风车主的驾驶提供了更多便利。 新款标致5008的内饰部分保留了传统的设计风格，整体布局简洁利落。

〖伍〗、标致2020307 国外车型 207CC、307CC、307SW、30308SW、308CC 40407SW、407CC（不是原厂出的、法国厂商Heuliez的作品）、407COUPE、60607SW、80907 SW车型是指将后备箱高度提高到和车身一样高，但仍是轿车，不是商务车。

〖陆〗、东风标致属于法国车系，由神龙汽车有限公司运营。在2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）通过合资合作诞生了东风标致。

雪铁龙怎么样c5

〖壹〗、能耗方面，C5的油耗偏高，对于节能型车辆来说略显不足。

〖贰〗、C5采用了第三代主动液压悬挂技术，这在同价位同级别的车型中是非常出色的，可以确保驾驶的平稳性和舒适性。C5的座椅虽然没有天籁那么软，但是在包裹性和弹性方面表现优秀，长时间驾驶也不会感到疲劳。在安全配置方面，C5配备了8+气囊，可以说是在同级别车型中处于领先水平。

〖叁〗、雪铁龙C5作为品牌提升和高端定位的关键车型，其在驾驶体验上有着显著亮点。在操控上，它的转向系统堪称亮点，方向盘轻盈且响应灵敏，使得驾驶者可以精确掌控，无论是入弯还是行驶，都能感受到车体的灵活性和极佳的稳定性。然而，尽管在驾驶体验上表现出色，但C5在起步阶段的性能稍显不足，速度提升相对较慢。

它们终究还是败给了时代!聊聊那些已停产的经典车型

第二款让小编难忘的经典车型是来自雪铁龙的萨拉·毕加索，它是一款MPV车型，首次亮相于1998年的巴黎世界车展，2000年1月正式投产，2001年由东风雪铁龙引进国产销售。2022年7月，雪铁龙宣布旗下的Grand C4 Space Tourer正式停产，意味着最后一代毕加索正式告别市场。

年奔驰已经完结了SLC，现在奥迪TT也挥手说再见，作为主要竞争对手，宝马Z4 Roadster也或将在2025年停产，没有换代车型。

是一款被遗忘的90年代轿跑车，有三种车型可供选取；96968Sport，和Club Sport版本。这款车本质上是944的继任者，因为它具有相同的前置发动机和后轮驱动布局。跳灯设计使汽车与最初的928血统保持一致。968拥有一台复杂的四缸0升发动机，最大功率240马力。

而宝马i3停产，主要是基于两点原因：一是宝马i3越来越低的销量，并不能给宝马高层太多的信心和继续投入的欲望；二是宝马更希望在将来采用更灵活、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV 三种车型的高通用性平台，而非现在的高成本专用平台。中国人有一句古话：旧的不去，新的不来。