日产奇骏2014款参数（日产奇骏2014款参数配置）

日产奇骏各车型的最高时速和指导价分别是多少?

5L XV 旗舰版 CVT：- 最顶级配置，搭载新一代Xtronic CVT和6速手动模式。- 时速保持稳定：170 km/h。- 指导价最高：288万，体现了旗舰车型的豪华性能。以上是日产奇骏的不同版本的详细参数，供您在选择时参考。

首先，2019款尼桑奇骏的厂商指导价在188-213万元之间，具体价格取决于车型和配置。这款车提供了0升和5升两种不同排量的发动机，其中0升车型的最高配配备了智能四驱系统，而5升车型则拥有更充沛的动力。

这款特别版的售价定位在278万元，这个价格对于其配置和性能来说，显得相当合理。如果你对这款车型抱有热情，不要犹豫，赶快去当地的销售店进行实地考察和购买吧。

东风日产奇骏,这款SUV动力性能怎么样?

1、东风日产奇骏是一款被中国消费者广泛接受的中型SUV车型，它的发动机性能也备受赞誉。东风日产奇骏的发动机采用汽油和柴油双燃料引擎，包括6L、0L、5L和5L四种规格，均配备了双涡轮增压技术，燃油经济性优异，拥有良好的动力性能和高效的排放性能。

2、奇骏装备了0升或5升的自然吸气发动机，配合模拟7挡CVT无级变速器。其动力性能强劲，且换挡过程极为平顺，燃油经济性方面的表现同样让人满意。奇骏的动力系统采用了前沿技术，确保了卓越的驾驶体验。

3、根据东风日产的官方介绍来看，奇骏属于紧凑型的suv，也属于A+级别的汽车。其车身尺寸为4675*1820*1722mm，比较适合年轻人开。奇骏是东风日产生产的一款紧凑型suv，售价区间为188万元-233万元，二手价格在36万元-230万元之间。

2014款奇骏轮胎型号

1、款奇骏的轮胎尺寸型号有2种，分别为225/60R18和225/65R17。其中，225/60R18的轮胎宽度为225mm，断面高度为宽度的60%，即135mm，轮辋直径为18英寸；而225/65R17的轮胎宽度为225mm，断面高度为宽度的65%，即1425mm，轮辋直径为17英寸。除了型号，轮胎上还有其他常用数据。

2、款奇骏轮胎尺寸型号有2种，分别为225/60R18和225/65R17。其中，225表示轮胎宽度为225毫米，60表示轮胎断面的扁平比为60%，即断面高度是宽度的60%，R代表子午线轮胎，而18则代表轮辋直径为18英寸。此外，2014款奇骏的百公里加速时间为17秒，百公里油耗为1升。

3、除琦君2014款5Lcvt至尊版4WD使用225/60R18轮胎外，其他车型均使用225/65R17轮胎。琦君2014款共有九种配置，匹配0L和5L自然吸气发动机，匹配六速手动和CVT无级变速。2014款奇骏厂商指导价厂商指导价为118万-278万元，车辆生产厂家为东风日产，车辆类别为紧凑型SUV。

4、奇骏轮胎规格型号包括以下三种：225/65r17， 225/60r18， 和 225/55r19。轮胎规格参数详尽，包含生产编号、尺寸规格层次、制造商标识、最大承载能力及相应气压、胎体帘布的拼音代号，以及安装和行驶方向指示等重要信息。

2014奇骏什么时候上市

1、国产全新日产奇骏 上市时间：3月26日 2月25日，东风日产全新一代奇骏于成都正式发布，新车共有0L和5L两个排量9款车型。日前有消息称新车将有望于3月26日上市。

2、东风日产全新奇骏将于2014年3月26日东风日产全新奇骏上市发售 新奇骏作为东风日产的经典SUV车型，奇骏自08年导入国内就为城市SUV市场树立了技术标杆。此次上市的新奇骏以“CROSSCITY跨越酷尚城市”为开发理念，汇聚日产先进的C平台造车技术，具有超越同级城市SUV的高性能。

3、年第三代奇骏的到来，凭借三年蝉联全球SUV销量冠军，奠定了其在合资紧凑型SUV界的主流地位。 2021年7月30日，全新一代奇骏正式上市。这一代奇骏换代的非常成功，外观造型依旧硬朗且时尚感十足，内饰设计更是甩同级别车型几条街。并且车机系统和辅助驾驶功能在合资SUV里的体验感，算是头部水平。

4、这两款车都已经上市挺长时间了，也经历过了很多次的更新换代，现款的车型不管是稳定性还是性价比都非常不错，那在这两款SUV之间应该如何选择呢，下面我就从各个方面给大家分析一下。

5、现在让我们来看看！全新琦君将于今年8月在国内正式上市，海外销售暂定于今年第三季度，基本在同一时间。日产琦君的第一款车型于2014年推出。时隔多年，又到了升级换代的时候。全新琦君将颠覆原有家族式设计，采用最新家族式前脸，在灯光方面设计分体式大灯。整体外观时尚年轻，通风孔也有新元素。

6、根据东风日产的产品规划来看，2021年将推出3款全新或换代车型，这其中便包括全新一代奇骏。而根据目前得到的消息，全新奇骏将于明年5月份下线，并于三季度正式上市。外观方面，新车预计将延续海外版本的造型设计，比现款在售车型更加时尚。而在动力上，全新国产奇骏将搭载5T三缸发动机。

14款奇骏变速箱是大CVT吗?

款奇骏变速箱不是大CVT。日产奇骏用的是东风公司制造的0l直列4缸自然吸气发动机和名为qr25de的5l的直列4缸自然吸气发动机，日产奇骏全系匹配cvt无级变速箱。

是 14年奇骏自动挡车型用的杰克特CVT变速箱，0用的J11E，5用的J10E。不是进口的。日产奇骏车型的整体实力以及品牌影响力都非常出色，市场口碑的认可度也相当高。

在2014年，日产奇骏推出了自动挡车型，其搭载的杰克特CVT变速箱独具特色。其中，0档使用的是J11E，而5档则采用J10E。值得注意的是，这些变速箱并非源自海外，而是日产自主研发的成果。日产奇骏凭借其强大的整体实力和品牌影响力，赢得了市场的广泛认可和好评。

日产奇骏传动全系匹配CVT无级变速箱，日产奇骏的发动机以皮实、平顺、稳定著称，而且搭配cvt变速箱还是比较省油的。它最大的特点就是平顺性，体积小，重量轻。变速时没有明显的顿挫感，相对省油，配合自动启停功能使用会有不错的节油效果。

款奇骏配备了三种不同的动力组合：一是0L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱或CVT无级变速器；二是5L自然吸气发动机与CVT无级变速器或6速手动变速箱。根据官方指南，6速手动车型的变速箱油更换周期定为6万公里；而对于CVT变速器，由于其采用终身免维护设计，一般情况下无需更换。

大钢带 新奇骏用的是涡轮增压发动机，动力大，自然就得用大CVT进行传动。 奇骏使用的，是一台全新的，和以往日产的钢带CVT 没有任何关系的钢链CVT。