马自达3换代时间表（马自达3旧款）

“马自达3经典2012型”和“马自达3星骋”,选哪个好?

在星骋的选择上，推荐2010款和2011款，它们的发动机相同，但星骋在悬挂和底盘方面更胜一筹，适合寻求驾驶乐趣的用户。而2013款和2014款星骋则因更强劲的发动机性能而受到青睐。总的来说，马自达3和星骋凭借其性价比高，是值得考虑的选项。最终的选择应根据个人的使用需求和驾驶偏好来决定。

星骋0L车型配置了全方位安全气囊，增加了驾乘的被动安全性，相对于经典款有所提升。当然还有些其他方面的细微升级，但主要就是以上三点，由此可见：这次马自达3的换代算不上彻底，但相对于6L车型的纯拉皮，0L车型还是有所作为的，由此可见星骋0L车型更好一些。

马自达3和星骋是两款不同定位的车型，星骋在外观和内饰上进行了优化，而老马自达3则更注重价格的亲民。如果您是追求性价比的消费者，那么老马自达3可能更适合您。虽然星骋在电子配置上更加先进，但是价格相对较高。从驾驶感受上来说，两款车型差别不大。如果您更喜欢新车型，那么星骋可能更符合您的口味。

马3经典款就是老款马3，和星骋的动力系统是一样的，不多说了。星骋的外观和内饰都比老款马3有了不小的进步，外观上采用了大嘴笑脸设计，内饰上更加动感时尚。保养保值上完全一样，不多说了。轴距一样的，空间上没区别。6L+5MT城市开开足够了，日本车的初段油门都很敏感，弥补了动力的不足。

0专家回复： 您好！对于您说的问题，这两款车主要从外形上差别较大星骋更具动感，相对来说，马自达3性价比更高一些，不过形成比较值得看的是0L6速手动及5速自动挡，4速相对来说在市区较费油，多0.5个油左右，具体还要看路况及驾驶习惯而定，换挡时冲击较明显，以上建议仅供您参考。

经典款、星骋、昂克塞拉这三个型号我都有，不知道你说的马自达3是指的经典还是昂克塞拉，呵呵。经典款和星骋相比不能说哪个更好，各有优势，动力系统一样，驾驶感略有差别，主要是内饰和电子设备的区别。经典款是机械液压助力，有更好的路面回馈、转向力矩更重，个人更喜欢这种纯机械的手感。

马自达3和马自达323一样吗???哪个好?

动力不同、外观不同等。动力不同：马自达323最大功率为100马力，最大扭矩为140牛/米；马自达3的最大功率为158马力，最大扭矩为202牛/米。

马自达323属于马自达3 （2）马自达323属于上一代的马自达3系列，为马自达汽车A级紧凑型轿车主力车型。海南马自达323轿车的相关介绍：（1）采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。

是马自达90年代的产品，算是马自达3的前身。马自达3是2003年的产品，平台领先了一代，马自达3完胜。

马自达323是一款停产车型，由过去的海南马自达生产。它是那个时代的经典之一，被誉为“新三样”之一，其操纵性备受赞誉。现在只能购买到二手的马自达323了。后续版本包括长安马自达生产的马自达3和海马汽车生产的福美来二代，以及进口的马自达3。在质量方面，进口的马自达3表现最佳，但价格相对较高。

马自达323口碑：马自达323口碑0分；马自达323是停产车型了，是过去的海南马自达生产的，是那个时代的经典，“新三样”之一，操纵性没的说；现在只能买到二手323了。它的后续版本是长安马自达生产的马自达3和海马汽车生产的福美来二代；以及进口的马自达3。

马自达3的第三代

1、马自达3昂克赛拉，作为马自达家族的最新力作，是其第三代车型，而马自达3则是它的前辈，代表了第二代的设计理念。在技术层面上，昂克赛拉与马自达的高端车型阿特兹CX-5共享了马自达引以为傲的创驰蓝天技术。这一技术的运用，显著提升了两者的性能表现，使它们在同级竞品中独树一帜。

2、日前，马自达正式发布新一代马自达3的官方图片，新一代马自达3有着全新的外观和内饰设计，并采用轻量化设计的底盘以及多款动力可选为新车增添了看点。新一代马自达3吸收了Kodo魂斗设计语言的精华，带来了与新一代马自达6相似的前脸设计，让新一代马自达3正式告别上一代招牌的笑脸造型。

3、第一代叫马自达3，第二代叫马自达3StarAveo，第三代叫马自达3AngCocera。马自达采用了第二代打动灵魂的设计语言，整体造型更加前卫激进。前脸部分，新车中网变得更大更平，中网与大灯组之间增加了镀铬装饰，前围底部设计了贯穿式进气口，视觉上宽阔精致。侧线很流畅。

马3马6要回来了!马自达的新决定是正确的?

而马自达3和马自达6明明曾经在国内市场大火，马自达却选择在大火成功时改变了换代车型的命名，这对品牌来说并没有什么好处，国内很多消费者还是习惯性的将其成为马3马6。而且昂克赛拉、阿特兹念起来确实有些拗口，不如马3马6来得亲切直接，更有东瀛宝马的味道。

马自达，这家来自日本的汽车制造商，始终以其独特的设计语言和出色的动力性能获得消费者的青睐。据海外媒体的最新消息，全新的马自达6有望在2024年上半年与我们首次见面，并在同年年底正式登陆市场。这款新车将在长安马自达的生产线下线，预计24年下半年开始销售，这无疑给了期待已久的消费者一个定心丸。

总的来说，马自达的精髓并不仅限于马6或马3，而是体现在它们的共同点上。它们都具有马自达的优秀品质，无论是动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，都是马自达的精髓所在。因此，无论是马6还是马3，都是马自达的精华。

马3以其卓越的运动性能和省油而备受青睐，马6则以宽敞的空间和高性价比而备受消费者喜爱。两款车都是马自达的精品，代表了马自达的最高水平。

全新一代马自达3采用了第二代魂动设计语言，进气格栅尺寸较大，前包围底部搭配贯穿式进气口，两侧的大灯组设计犀利，犹如老鹰的眼睛，大大增强了视觉的冲击力。在动力方面，它搭载了带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，使其在动力表现方面更出色。

发动机不同 马自达3：79kW（6L自然吸气）。马自达6：108kW（0L自然吸气）。最大扭矩不同 马自达3：最大扭矩（Nm/rpm）146/4000。马自达6：最大扭矩（Nm/rpm）183/4000。轮胎型号不同 马自达3：轮胎规格195/65 R15。马自达6：轮胎规格205/55 R16。

新款马自达3什么时候上市

1、马自达3于2024年正式上市，新车售价约为115万元至209万元（含运费），并提供多个配置级别供消费者选择。入门级别为5S，该配置级别仅提供三厢版本，售价为115万元，搭载191马力的5升四缸发动机，匹配前轮驱动和6速自动变速箱，标配盲区监测和开启后门警告等配置。

2、年6月30日，长安马自达新款马自达3 昂克赛拉正式上市，令人惊讶的是，这款新车起售价竟然低至99万元，甚至比同级的长安UNI-V、吉利星瑞等国产车还更低。燃油车英雄末路，经典车叫好不叫座，也许今天的马自达3 昂克赛拉就是众多燃油车最后的归宿，燃油车的辉煌在新能源纯电冲击下不做出改变，最终将被市场淘汰乃至遗忘。

3、新款马自达3已在美国和欧洲上市，起售价21000美元，折合人民币116万元。预计将于2019年10月左右在国内上市。美版的新马3，标配一台5L压燃发动机，通过压缩缸内混合气体产生的高温引起自燃，不靠火花塞点火，优点就是压缩比更大（据说新马3压缩比为18：1）。

4、近日，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉，新车将于6月初在日本上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币197万-23万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为159-199万元。

5、年6月30日。24款马自达3是在2023年6月30日正式上市的，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。