科雷傲2014款进口参数（进口科雷傲2013款25）
进口科雷傲2.5和奇骏2.5哪个变速箱好
〖壹〗、综合考虑变速箱的选取、性能表现以及品质保证，我们可以得出结论，进口科雷傲5在各个方面略胜一筹。
〖贰〗、奇骏纸面数据占优，而科雷傲实际视觉效果显大。总的来说，部分人在购买时还会纠结是买奇骏还买科雷傲，其原因是科雷傲不但三大件和奇骏相同，而且外观颜值又比奇骏更胜一筹。
〖叁〗、对于科雷傲和奇骏哪个更好的问题，个人认为奇骏更胜一筹，原因如下： 科雷傲和奇骏虽然同出自一个平台，但在车型调教和做工质量方面，奇骏更胜一筹，舒适性更佳。 奇骏的质量也更可靠，相比之下，科雷傲的发动机在1600转时容易出现抖动和共振问题，而奇骏则不存在这个问题。
〖肆〗、我朋友最近购置了一辆新奇骏5四驱中配，他刚提车，我有幸试驾了一番。总体感觉，它与我之前驾驶的科雷傲相似，只是在舒适性上稍微偏软一些，没有明显升级。然而，对比之下，奇骏在工艺细节上似乎略逊一筹。
〖伍〗、科雷傲5L的动力性能表现 在发动机静止时，科雷傲展现出日产一贯的宁静特性，其CVT变速箱特性确保了动力输出的平顺，特别是在日常轻度驾驶中，发动机转速始终稳定在2000转上下，轻微波动。在低转速状态下，科雷傲的动力反应与奇骏相当，动力表现和静音效果可与VQ系列发动机相媲美。
雷诺科雷傲发动机和奇骏发动机一样吗
〖壹〗、在汽车技术合作中，科雷傲和日产奇骏共享了相同的发动机型号。这是因为日产与雷诺当前保持着紧密的合作关系，导致技术上的资源共享。尽管它们的发动机型号一致，但品牌标识上有所差异：科雷傲的发动机称为科雷傲发动机型号，而奇骏的相应型号则被标识为日产奇骏发动机型号。
〖贰〗、尽管发动机相同，但科雷傲和奇骏在油箱容量上有所差别，科雷傲的油箱容积为57升！--，而奇骏则稍大一些，为65升！--。值得注意的是，尽管科雷傲和奇骏的发动机、变速器以及底盘基本相同，但在调校上有所差异。因此，从技术核心角度看，这两款车在发动机和变速器性能上的表现应该是相近的。
〖叁〗、实际上，这款发动机源自日产的QR25系列，与奇骏搭载的5L发动机相比，虽然规格数据有所区别，但这种调整似乎反映了科雷傲对于城市驾驶环境的侧重。相关资料表明，科雷傲与奇骏的三大核心部件相同，主要差异在于调教方面。！--所谓的三大件，即发动机、变速器和底盘。
进口科雷傲尺寸参数配置
〖壹〗、科雷傲是一款紧凑型SUV，由东风雷诺生产，其车身尺寸为长4672mm、宽1843mm、高1678mm，轴距为2705mm。动力方面，科雷傲全系采用0L与5L自然吸气发动机，搭配可模拟7挡的CVT无级变速箱。除了最低配外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。
〖贰〗、二手进口科雷傲是一款值得考虑的车型，但需要具体评估其车况。科雷傲来自东风雷诺旗下，是一款紧凑型SUV。其车身尺寸宽敞，长、宽、高分别为4672mm、1843mm、1685mm，提供了舒适的驾乘空间。在合资紧凑型SUV中，科雷傲的空间表现排名靠前。
〖叁〗、首先，2016款雷诺科雷傲（进口）的车身长度、宽度、高度分别为4522mm、1855mm、1707mm，比2018款XV要大一些。其次，它的轴距达到了2690mm，比2018款XV提供的乘坐空间更大。此外，2016款雷诺科雷傲（进口）的后备箱容积也更大，达到了450-1380L。
进口科雷傲的发动机如何
〖壹〗、进口科雷傲的发动机性能还算可以：科雷傲全系配备了CVT变速箱18科雷傲和日产奇骏采用了相同的CMF平台生产的全系使用可模拟7速的CVT变速箱也就不足为奇了。不过这对不喜欢CVT的车友来说不是很友好；CVT变速箱的最大优点就是极致的平顺性如果响应灵敏的话同样能带来不错的加速感。
〖贰〗、另外，科雷傲的进口版本发动机性能同样值得称赞。全系车型都配备了CVT变速箱，特别是18款科雷傲和日产奇骏，它们共享了CMF平台，搭载的是可模拟7速的CVT，其动力输出平顺，换挡逻辑清晰。雷诺的动力调教一直备受赞誉，这得益于其深厚的F1冠军技术背景。建议优先选取自然吸气发动机，其耐用性更高，使用体验更佳。
〖叁〗、雷诺发动机的设计源于法国的创新理念，同时融入了日本在燃油经济性方面的精湛技术，这正是韩国发动机能够在市场上脱颖而出的一个重要因素。当然，驾驶习惯和道路条件也会对发动机的实际表现产生影响。发动机采用原装进口并在中国组装的方式，确保了雷诺科雷傲的纯正血统。
雷诺科雷傲的费用,配置
〖壹〗、雷诺科雷傲在国内的起售价为23800元至29800元。现款科雷傲只搭载了171马力的5升四缸发动机。重新设计的科雷傲还将提供新的137马力0，这将使最便宜的科雷傲的费用降至2000元左右。
〖贰〗、紧凑级SUV中，雷诺科雷傲可以算得上完全符合以上3点要求的产品，这一代车型已经上市3年有余，指导价198-298万元，以现在的眼光来看，科雷傲的产品力依旧能打，并且在市场终端已经有了2-3万元的优惠。下面我就带大家看一看雷诺科雷傲实力到底如何，哪一款才是您的上佳之选。
〖叁〗、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸，再向内弯曲而至，也非常的巧妙和谐，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性。
进口科雷傲参数配置怎么样?
〖壹〗、”下面我来为大家进行讲解：进口科雷傲参数配置：科雷傲的前脸设计时尚，进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。
〖贰〗、进口的这款引以为豪的发动机性能还可以。使用的0L发动机与奇骏相同，参数也相差无几。最大功率150马力，最大扭矩200牛米，具备缸内直喷和启停技术。和变速器一样，雷诺日产联盟后，包括发动机在内的很多平台和技术都是相通的。全系配备了CVT变速器，这是夸夸其谈的一点。
〖叁〗、作为全系最顶配车型，雷诺肯定不会吝啬，增加了驾驶辅助类、前排座椅通风、真皮座椅和BOSE音响等高级配置，各方面已经无可挑剔，顶配车型的配置十分具有吸引力，但结合售价来看，还需消费者自行判断对这些配置的需求程度。总结 总体来说，雷诺科雷傲的竞争力在于外观沉稳大气，空间宽敞，驾驶质感平顺舒适。