国产车投诉排行榜最新(国产车投诉排行榜2020)
全网投诉最高的十款车在这里:比亚迪是非多,丰田三款车上榜
1、排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放,从去年年底开始,皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉,虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞,但关于服务层面的投诉依然不少,尤其是服务收费问题引发了用户不满,另外日系车的常见问题,车身附件及电器问题也是投诉的重点,希望一汽丰田能积极纠错。
2、而从车质网上主要的投诉问题来看,车身附件及电器相对投诉较多,蔚来需要在相关领域进一步优化。
3、以前的比亚迪,低端车居多,不好看,用的人也少,最著名的F3也,山寨的便宜车。F3的便宜也动了不少人的蛋糕,这种情况下,媒体采用春秋笔法,换着法子黑,可以一黑一个准。F3作为便宜车,一般而言也是作为企业的工具车,保养不会得劲,使用也是糙则糙,年限还不会短。
极氪001第1,艾瑞泽8第2,2月自主品牌投诉榜
排在第二的是奇瑞艾瑞泽8,投诉量115次。这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车,前10名中有7款投诉量都在50次以下。新能源占比较高 2月份国产车投诉量前10名中,有极氪00长安深蓝SL0长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车,占比超过了新能源车型的整体占比。问题最多的是极氪001。
年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。 面对用户的不满,极氪积极寻找解决方案,还是值得肯定的。同时,整个事件虽然过程曲折,但结果应该令人还算满意。
极氪001作为唯一上榜的新能源车型,虽然其销量和品牌都在上行,但出现的投诉问题同样值得警惕。艾瑞泽8作为为数不多被频繁投诉的国产车,同样值得关注,作为目前奇瑞的销量担当,艾瑞泽8对于奇瑞的重要程度可想而知。本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者西风,转载需注明出处。
汽车质量投诉点评:本2月份,奇瑞汽车的投诉指数大幅上了86%,依然排在榜单第四位。投诉反馈显示,艾瑞泽8成了奇瑞投诉指数陡增的幕后推手。本月,艾瑞泽8的变速箱机电单元故障和门窗漏风都遭到了车主的集中投诉,部分车主还对艾瑞泽8同款不同配置问题进行了吐槽。
然而根据一位用户的投诉信息,极氪销售宣传年底之前下定可锁定极氪001全系终身质保及国补兜底权益,如极氪后续上新款也可使用上述权益,但必须在12月31日前锁单。本着对该品牌的喜爱和信任,这位用户在线支付定金并且锁单。
比亚迪宋质量怎么样
从车之网的数据分析,老款比亚迪宋的质量问题十分突出,涉及变速箱、油箱、发动机、离合器及电器等关键部位。常见问题如无法换挡、发动机噪音等,严重影响了车辆性能和用户使用体验。新款比亚迪宋虽有所改善,但旧问题仍未根除。比亚迪需要提升产品质量,以应对激烈的市场竞争。
比亚迪宋的真实口碑 优点:空间宽敞,后排舒适,外观设计吸引人;内饰精致,时尚感强。缺点是隔音效果有待提升,高速行驶噪音较大。整体来说,内饰和空间表现优秀。比亚迪宋Plus DM-i续航能力 比亚迪宋Plus DM-i搭载高效动力系统,纯电续航可达110公里,加速性能出色,油电混合模式下油耗仅为4L。
比亚迪宋pro车型总体来说个人认为优点是车子外形设计相对时尚,性价比方面不错,缺点是车子做工还有保值性方面一般。比亚迪宋Pro诞生于比亚迪BNA架构,站在工业0时代的前沿,汇聚了全球化团队的智慧,按国际高阶标准打造。
比亚迪的宋MAX在市场表现上展现出了其性价比的优势,但质量与保值性方面稍显不足。宋MAX在价格亲民和实用性方面表现出色,然而在质量可靠性方面却略显平庸,这直接影响了其保值性。
比亚迪宋Pro在价格、车身尺寸、悬架结构和发动机变速箱方面存在一些缺点。虽然宋Pro的指导价在98-158万之间,但手动挡使用5L自吸发动机是减分项,自动挡起售价98万也不算缺点。
10月投诉榜前十出炉了,自主品牌独占8款,你买车会选国产还是合资?
前十位中,自主品牌独占八款。如果是小编个人的话,买车会选择国产品牌。原因有以下三点:性价比高可能之前的消费者都愿意花高价钱购买合资品牌,认为合资汽车的质量有保障,但随着时间的推移,现在我国自主品牌的,汽车价格售价更加的精明,能够得到大众的认可,质量也有保障,可靠性非常强。
其实,我们打开车质网投诉一看,最近一年,投诉量排在前十的全都是合资品牌!前20就有一个是广汽传祺GS4。你可以说合资车销量高,基数大。可是SUV市场呢?SUV连续十几年的销量老大是哈弗H6,哈弗H6的投诉量仅仅排在SUV的第九,也就是说至少前八位,投诉率肯定要高于H6。
国内大部分消费者买车是选择合资品牌的一大原因便是信任合资品牌的品质。不过从近30天的投诉榜单上看,似乎合资品牌中以品质著称的日系品牌也会有信不过的时候,榜单中一汽马自达CX-4的投诉量达到152起,其中典型问题还是诸如车身及其附件中的车门窗、中控台的异响问题,以及服务态度问题。
简单说吧,变速箱投诉榜前十,日产独占其三,分别是奇骏、轩逸和逍客。欧蓝德排在第49位,当然,你参考一下欧蓝德现在的销量,折合投诉率的话其实也不少。像是大众的干式双离合,即便出现投诉,出现故障,最多也就是换个离合器片,几千块钱也搞定了。
我认为有必要说一下,首先是纯国产和合资车,合资车上面是没有这个问题的,完全可以打消这个顾虑,一般来说合资车完全采用了国外的技术和生产线,只不过是把这条生产线放在了中国境内。
老司机认为车贵了肯定质量好功能全,但车便宜真不代表一定质量不好别的不提,我们拿出租车司机最常开的几款车来说,比如捷达、伊兰特、长安铃木、桑塔纳、爱丽舍等等,这些车就是几万到十几万的价格,虽然不多贵,但是能让出租车作为自己的首选都是有理由,最主要的一个理由就是:皮实抗造。