别克威朗2021款费用图片（别克威朗车型报价图片汽车之家）
别克威朗销量排多少钱
别克朗威推荐版本：20T CVT的2020领先版官方指导价：129W5月初可以优惠4万元。购置税：8000元保险执照：3500全综合落地：04万元第二，别克英朗推荐版本：2021款5L自动精英版官方指导价：159W5月初优惠2万元。
前段时间看了看A级轿车的销量排名榜，当看到别克威朗时，不禁发出威朗为什么销量这么低的疑问。这几天试驾体验完后，似乎销量低与真正的产品力表现并没有绝对的联系。先看看2022款别克威朗的缺点： 手动挡模式下加减档容易误触。
别克威朗作为一款紧凑型车，与速腾、凌渡、思域等竞品相比，既有其独特的优缺点。首先，从销量角度来看，尽管威朗的起售价高于英朗，但2017年英朗的表现明显优于威朗，速腾的销量也同样强劲。威朗的销量不理想，可能让部分车主在购买后产生后悔情绪。
据我了解，别克威朗二手车的市场价大约在8万左右。这款车型时间不长，里程也只有3万公里，因此保持较高的性价比。有一位邻居最近换了新车，他之前的别克威朗打算卖掉。他告诉我，如果我有兴趣，可以以15万元的费用卖给我。这辆车是2016年上牌的手动挡版本。
但是对于别克威朗这款车，别克这次自己也没看懂，本来上市的时候定位费用是129——129万，无论是车身尺寸还是定位费用都属于A+级水准，但是销量却不尽人意，现在的它即便顶配定位下调到12万多，在上个月也才售出八百来台。
别克威朗怎么样？别克威朗的热门竞争车型主要是速腾、凌渡、思域的，不过很多人也把英朗拿来比较了，而在级别上英朗和威朗还是有差别的，威朗的起售价都比英朗的高出了几万，虽然同为上汽通用旗下的产品，但差别还是挺大的。因为新英朗不是真正的英朗，而威朗更像是老英朗。
新款别克威朗多少钱?
〖壹〗、别克威朗的自动挡最低配车型是5升自动挡进取型，裸车价建议控制在12万元以下，比较好保持在15万元以内。 这款入门级车型以其稳定的性能和可靠的品质受到喜欢。购买时，如果预算较为紧张，建议选取裸车价不超过12万元的落地价，以减轻购车带来的经济压力。威朗5升自动挡进取型是入门配置，费用亲民。
〖贰〗、首先，我们来看看最低配车型的情况。据悉，别克威朗的落地价大约在12万元左右，这个价位对于许多购车者来说，是相当具有吸引力的。其中，最大的亮点在于其优惠力度。在市场上，别克威朗能够提供大约5万元的优惠，这使得它的实际购买费用更为亲民。
〖叁〗、别克威朗15S自动进取型，一款在市场上落地费用约为15万元的车型，优惠幅度大约在5万元左右。请注意，此费用为优惠后费用，实际可能因地区和经销商不同有所差异，需询问当地经销商以获取精确费用，信息仅供借鉴。威朗15S自动进取型搭载5L自动变速器，性价比高。
别克威朗四缸2021款新车上市临近
年4月18日上海车展前夜，别克宣布推送了2021款威朗Pro车型，并可能发布威朗ProGS版本，外型上更为健身运动。与此同时，别克还发表了昂科威PLUS车型（传送器）。
大概率会换回四缸机，威朗往年销量多是月销过万的，算是别克主力走量车型之一。自从去年改款三缸机，威朗几个月的累计销量才刚过万。多么痛心的落差！可以借鉴英朗，趋于市场呼声和利益追求，威朗2021改款应该会改回四缸机，出现三缸和四缸同时售卖情况。
威朗2021款是一款充满运动气息的轻混动车型，将于2020年4月震撼上市。这款车采用了独特的三维展翼立体美学设计理念，高亮炫黑饰条和特有运动套件的加入，让整车外观更加酷炫。
年9月10日，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型，售价199万-189万元。全新威朗Pro和威朗Pro GS在外观设计上传承的是别克最新的家族设计，保持了别克一贯的大气，又保留了一定动感家轿的灵动性。
年4月18日上海车展前夕，别克正式发布2021款朗威车型。新朗威将推出朗威Pro和朗威ProGS版本，外观将更具运动感。同时，别克还发布了昂科威PLUS车型（门户）。可以看到，朗威ProGS版本采用了更加运动化的外观，中网、轮毂、后视镜等位置基本都是黑化的。
年的别克威朗采用了何种发动机？根据2021年12月7日的最新信息，全新别克威朗配备了四缸动力单元。全新威朗采用了通用汽车的创新驱动系统，这一突破性的技术实现了发动机和变速箱的系统级同步，以及正向开发和集成，从而在任何工况下都能实现高效的动力输出，彰显出其先进的技术实力。
落地15万,老司机首选这4台家轿,184马力+大空间
因此，今天我们就来介绍4台落地15万的轿车，大马力配大空间，跑得快还省油，是很多老司机们的首选。第1台是别克威朗Pro。威朗是一台定位A+级别的车型，和速腾属于同级，不过别克一向非常厚道，威朗也是如此。虽然指导价199-189万，但终端一般有2万左右的优惠。
作为一台15万级大五座家用SUV，动力体验和燃油经济性肯定是大家比较关心的。特别是在自驾游过程中，车辆的动力性能和通过性能都很重要。 2023款UNI-K全系搭载了蓝鲸D系列0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，参数表现相当出色。
老司机认为车贵了肯定质量好功能全，但车便宜真不代表一定质量不好别的不提，我们拿出租车司机最常开的几款车来说，比如捷达、伊兰特、长安铃木、桑塔纳、爱丽舍等等，这些车就是几万到十几万的费用，虽然不多贵，但是能让出租车作为自己的首选都是有理由，最主要的一个理由就是：皮实抗造。
在空间上，新一代的卡罗拉双擎在空间上做了很大的变化，可以说是最大的空间了吧。第三款：轩逸 轩逸号称是家轿之王，空间表现令人满意，2700mm的轴距，给人非常宽敞的感受。加上日产本身的质量也是挺不错的，因而在国内销量也很不错。
新别克威朗质量怎么样?
贬值较快。威朗在美系车中口碑和质量可靠性相对较低，导致相对较快的贬值速度。技术相对落后。威朗在发动机技术方面相对滞后，如新款换代时搭载的三缸发动机未得到市场认可，后被迫换回四缸发动机。受到自主品牌车型冲击。
截至2022年12月15日，别克威朗Pro的维修率并不高。该车的故障率较低，总体质量不错。近来，别克威朗的故障率为2%。别克威朗Pro 2022年的故障率仅为2%。别克（Buick）是美国通用汽车公司在北美、中国和独联体国家以及中东销售的汽车品牌。
全新威朗优缺点：缺点就是变速箱异响这个问题好像是无处不在的，例如热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有被投诉变速箱异响的问题。车主反映在低速行驶状态下，发现威朗变速箱传出\哒哒哒\的声音。
别克威郎的质量很好。威朗是别克旗下的旗舰车型，与同级车型速腾、卡罗拉相比，销量和口碑都不如大众朗逸。但是，威朗在两个方面表现出色。首先，威朗的定价相对较高，起步价比同级车型贵好几万。其次，威朗的销量和口碑虽然不如大众朗逸，但仍然是一款独特的存在。
新别克威朗的质量表现不俗，无论是外观设计还是内部配置，都展现出了较高的水准。在外观设计上，新别克威朗采用了别克家族最新的设计语言，飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯等配置，赋予了车辆极高的辨识度和时尚感。同时，17吋十辐双色铝合金运动轮毂和快背式车顶的设计，使整车更加动感激进。
发动机质量好：发动机采用先进的技术、材料，具有较高的功率、扭矩，提供强劲的动力输出。变速箱质量好：变速箱具有较高的传动效率、稳定性，保证车辆行驶过程的平顺性、舒适性，提高了驾驶体验。