第一代日产骐达（第一代日产骐达手动挡怎么样）

骐达一共有几代

〖壹〗、而从2016年起，进入了一个新的纪元，第三代车型新生代骐达！--应运而生。至今，这款车型已经走过了15年的历程，显示了其持久的生命力和市场影响力。特别是2020年，日产推出了第三代车型的代表作，2020款日产骐达智行版！--，它定位为一款紧凑型的两厢车，自动挡配置的中配车型。

〖贰〗、第代骐达（老骐达）【2006~2011】---第代新骐达【2011~2015】---第代新生代骐达【2016~至今】骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。

〖叁〗、第 3 代。2020款日产骐达智行版，也就是自动挡中配车型，该车属于一款紧凑型两厢车。通过查询相关资料显示，2020年日产骐达智行是第3代车型。

〖肆〗、回头看看骐达刚进入中国时候的样子，中庸、简单，虽然说经过几代的进化，但是骐达的骨子里依旧是一副买菜家用的样子，这样的车型不需要太过于花哨的设计，能够大多数家庭接受才是的真正使命。实用至上 车厢内更是谈不上有设计感，更是跟科技什么不会沾边，这样经典的日系车风格更多注重的实用性。

〖伍〗、第三代。19款新骐达车的性能非常好，是用的是第三代HR16发动机。新骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。

骐达真的就是两厢版的轩逸吗?

〖壹〗、虽然骐达是一款两厢车，但是骐达的车内空间表现非常好。

〖贰〗、两个车的最大区别是轩逸是三厢，骐达是两厢，两款车虽然在同一个价位区间，但是市场定位不同，骐达的空间更好，轩逸的配置比较丰富。骐达外观和内饰方面，新车与旧款车型基本保持一致，其主要提升在于科技配置方面。

〖叁〗、轩逸和骐达是两款不同车型，它们的区别主要表现在以下几个方面：首先，车身结构不同。轩逸是4门5座三厢车，而骐达是5门5座两厢车，这意味着它们的外观设计和车内空间布局也有所不同。其次，车身尺寸也存在差异。

〖肆〗、骐达和轩逸是同一平台车型，主要的区别在于一个是两厢，一个是三厢。如果只作为交通工具使用，骐达是个不错的选取，而轩逸则更适合家庭使用。轩逸的外观设计中庸，但其7米的轴距为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。它搭载的是93kW的6L自吸发动机，配有CVT变速箱，换挡平顺且油耗经济。

〖伍〗、骐达和轩逸相比，轩逸的空间更大，骐达这款车使用的是两厢的车身结构，从车身尺寸方面来看，这款车的长宽高分别为4393毫米、1766毫米、1524毫米，轴距为2700毫米。轩逸这款车使用的是三厢的车身结构，这款车的长宽高分别为4641毫米、1815毫米、1450毫米，轴距为2712毫米。

〖陆〗、安全配置方面，轩逸只有中高配车型有ESP车身稳定系统，其他版本没有。因此，如果您更注重配置和安全性，可以选取轩逸。另外，虽然骐达的车身更短，但是两厢车的尾门更大，方便取放物品。而且，将第二排放倒后，后备厢空间可以超过轩逸。

日产骐达油耗才3毛钱,这款车适不适合家用?

〖壹〗、骐达有两款发动机一款带T一款不带T，如果家用的话个人建议买CVT自动挡6L，变速箱也是最新第三代CVT无级变速器1000多种变速模式，提速也很好，开起来也很舒服没有顿挫感，轴距2700mm，内部空间很好。

〖贰〗、我家的是6手动的，外观中庸，适合中年朋友，乘坐空间上大是骐达公认的亮点。日系车因其自重轻，油耗低，那是必然的。但此车5000公里或3个月（先到为准）保养一次，4s的费用385元，含工时费，保养费用高。骐达的车漆软，很娇气。中控台和后储备箱的固定件不是螺丝的，是塑料卡扣的，常出现异响。

〖叁〗、起步加速比大众慢，行李箱容积，大众和尼桑都差不多，尼桑还要略小一点，在油耗上，两者也基本打成平手，但是车漆和抗撞击，大众完胜尼桑，尼桑电子设备功能配备也不及大众全面，如果给两者评分，大众我给90分，尼桑我比较多给七十分。

〖肆〗、首先，可以看看本田飞度，在这个价位自动挡可以选一个不错的配置，5L地球梦发动机动力足够用，油耗低，一公里也就3-4毛钱，正常使用情况下几乎没有小毛病，很省心的一款小车。

〖伍〗、本田 本田是一个以可靠性而闻名的品牌。油耗表现也不差，平均04L/100KM的油耗，使其旗下产品都格外有竞争力。本田也在不断的提升进步当中，2008年的油耗还是92L/100KM，到了2016年就已成为6L/100KM。

〖陆〗、一般来说，紧凑级的SUV会采用17英寸，或者18英寸的轮胎，这类轮胎费用都不便宜，即使是最入门的一些轮胎，费用依然可以达到500以上，一些比较偏向舒适性的轮胎，费用可以轻松超过900.。一般家用车采用的轮胎是15英寸或者是16英寸的轮胎，轮胎费用在230-500左右，费用差距十分明显。而且，轮胎是易损件。

骐达哪年质量比较好

〖壹〗、骐达质量比较好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到近来为止使用了15年的时间，二手市场上的费用是非常便宜的，性价比很高，值得购买。

〖贰〗、二手骐达2014年之后的都比较好：日产骐达采用与颐达相同的发动机，在动态性能上没有改变。

〖叁〗、年。2006款的尼桑骐达车型是一款经济型的家用轿车，在国内市场上有着较大的保有量。这款车型的故障率非常低，耐用性很好。即使是已经使用了15年的二手车，在市场上的费用依然非常实惠，性价比极高。

〖肆〗、-10年。骐达是东风日产旗下的“常青树”车型，已在中国市场上卖了十多年。根据市场流通情况，06-10年的老款骐达和11-12年的改款骐达是主流。

〖伍〗、年。材质好。车型由于车辆使用的钢材较厚，所以导致了车身的重量也是要高于现在的新款车型的，在车辆碰撞的时候，往往老款的车型更耐撞。安全性高且空间大乘坐舒适。

〖陆〗、对于你的问题，“10年的日产骐达是否值得购买？”答案是肯定的。 十年车龄的日产骐达仍然值得考虑，特别是08年和10年的车型。如果车况良好且费用适中，购买它是完全合理的。日产骐达凭借其卓越的质量赢得了口碑。它装备了可变正时气门、双顶置凸轮轴以及全铝直列四缸设计，这些技术确保了其性能稳定。

日产启辰R50与日产老款骐达乘坐空间对比

在乘坐空间方面，日产启辰R50与日产老款骐达表现出相近的舒适度，在同级别的竞争中占据优势。两者的前排头部空间宽敞，而日产启辰R50的后排腿部空间更是超越了许多中型车的规格，为乘客提供了宽敞的腿部伸展空间。然而，两者在后排座椅设计上有所差异。

日产启辰R50的储物空间大部分和日产老款骐达是一样的，所以我主要想说说上图的区别。R50更好的地方是中控台顶部的储物格，这是Trent没有的。遄达的优势是眼镜盒和后灯，尤其是后灯。晚上用车确实不方便。

日产启辰R50与老款骐达在内饰方面展开较量。R50的中控台在保持基本设计的同时，做出了一些改进，整体效果尚可。虽然用料有所简化，但做工精良，接缝均匀，值得称赞。在仪表盘上，R50的新设计缺乏创新，甚至不如老款骐达的美观。

发动机舱布局方面，启辰R50与老款骐达保持一致，但在细节处理上略有不同，例如发动机罩的隔音棉部分，骐达的覆盖面积更大。在空间利用和配置上，R50与骐达存在明显差距，如前雾灯和后雨刷的配备，这对于车辆的安全性至关重要。虽然R50在费用上有所下降，但这些配置的降低在一定程度上影响了整体性价比。