开奔驰e260l有面子吗（开奔驰e260的都是什么人）

买奔驰E260L车算装逼吗

首先我说说，奔驰这个牌子装什么逼，一个百年品牌豪华车品牌他需要装逼吗，你说一个大众，雪佛兰，福特把车标立起来那确实是装逼，但奔驰不需要，再说这是厂家做的立标又不是车主自己跑到匹配城买个标志立起来。我就不知道装逼在哪里了。

奔驰E260L，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力比较高135KW，最大马力为184P，比较高转速6100转，百公里加速1s，最大扭矩为280N.m，搭载涡轮增压5L排量，按说这样的配置也是非常不错了。

你看的3款车都不适合你，才18岁，干嘛开那么老成的车。你可以看看30~40W的，A4L高配，宝马3系，如果钱多可以考虑下保时捷Macan。都是比较年轻化的。个人意见哈，各有所好。

奔驰E260L怎么样?立标还是大标好?

大标更运动，立标更豪华。从外形上直观来比较两者，大标更为时尚适合年轻人，整体外观更加符合年年轻人的审美观念。而立标比起来，更为商务行政，更适合现在社会中更成熟的群体，例如生意人的群体。当然这也应该要看个人。

所以奔驰E260L，我建议选取立标版本，这样才更能体现出奔驰的特点。买奔驰E级这个车子如果你仅仅是想低调一些，或者说觉得立标太俗气，那我觉得选大标比较好。大标版本奔驰E级不像是立标那样的张扬，咋一看可能还觉得是个奔驰C级，大标的车子我觉得更多的是适合非商务用途，仅仅是想买一个奔驰E级。

大标车型更具运动感，而立标车型则更显豪华。从外观来看，大标车型适合年轻人，更符合他们的审美需求。而立标车型则更适合成熟商务人士，比如生意人。当然，个人喜好也是需要考虑的。大多数车主认为，s级奔驰更适合立标，而奔驰c和e更适合大标，这也是e级大标销量更高的原因。

大标车型主要为事业有成、成熟稳重的中年人设计，这类人群偏好于成熟稳重的风格。立标奔驰则更倾向于吸引追求时尚与运动的年轻群体，其前脸设计采用立起来的三叉星徽车标，配合大气的进气格栅，整体造型显得稳重、大气，车主在车内透过前挡风玻璃也能看到立起来的车标，展现出尊贵感。

从视觉效果来看，大标更为运动，而立标更为豪华。对于车型的定位，大标更适合年轻人，符合他们的审美观念，而立标则更适合成熟的商务人士。当然，个人的喜好也是需要考虑的因素。在大多数车主看来，s级奔驰更适合立标，而奔驰c和e更适合大标，这也是e级大标销量更好的原因。

单论驾驶质感,奔驰E260L和宝马525哪个好?

撇开品牌因素，从配置角度看，奔驰E260L在驾驶质感方面可能略逊于宝马525LI。对于那些注重商务与家用兼顾的消费者，奔驰E级可能是更合适的选取。然而，如果你的需求更多的是日常代步和家用，那么宝马五系的平衡性会更适合你。

首先，宝马525展现出更强烈的运动感和年轻化设计，外观和驾驶体验更具活力，而且费用相对更亲民。奔驰E级则以其一贯的稳重形象著称，驾驶时深踩油门，动力输出并非如预期的澎湃，反而给人一种沉稳而蓄势待发的感觉，偶尔会有发动机响应稍显迟滞的体验。

如果年轻，在意后期保养维修费用，喜欢宝马提速的推背感、线性以及操控，建议选宝马525L；如果喜欢内饰的豪华感以及品牌，就奔驰E300L。建议两款车型多去试驾，如果不着急的话，就上两车的车主论坛里泡一泡。实在拿不定主意，就掷硬币做决定吧。

理论上宝马5系可以带来更加出色的操控体验，而奔驰E级额外提供了悬架软硬调节功能。在智驾维度，两车都搭载了L2+级智能辅助驾驶系统。宝马5系拥有视线确认变道功能——在高速和封闭道路环境下，时速在60km/h-180km/h范围内，根据前车速度及路况主动给出变道超车建议，驾驶者通过视线确认变道。

我们来看看入门级别之间的对比差异，也就是宝马5系的525Li豪华版和奔驰E260L，从车身尺寸上来说，宝马5是比奔驰e要大一小圈的，两款的车轮尺寸都标配18寸，但是宝马5多了一个主动闭合式进气格栅。

先说动力，对于一款低功率版本的C级长轴距轿车来说135千瓦的动力还是缺点意思，尤其考虑到近来E260L的终端裸车售价在38万左右，实际上也不便宜了。这其实是个普遍的问题，宝马525Li同样是135千瓦的动力输出，官方0-100公里每小时加速也在6秒，只比E260L快了0.1秒。

奔驰e260l和宝马525,究竟哪款车更值得入手?

撇开品牌因素，从配置角度看，奔驰E260L在驾驶质感方面可能略逊于宝马525LI。对于那些注重商务与家用兼顾的消费者，奔驰E级可能是更合适的选取。然而，如果你的需求更多的是日常代步和家用，那么宝马五系的平衡性会更适合你。

首先，宝马525展现出更强烈的运动感和年轻化设计，外观和驾驶体验更具活力，而且费用相对更亲民。奔驰E级则以其一贯的稳重形象著称，驾驶时深踩油门，动力输出并非如预期的澎湃，反而给人一种沉稳而蓄势待发的感觉，偶尔会有发动机响应稍显迟滞的体验。

宝马525动力底气更足，奔驰E级5T发动机优点寒酸 虽然525的0T发动机动力也不咋地，只有184匹，最大扭矩290牛米，最大扭矩转速1352-4250转/分；而奔驰E260L马力也是184匹，最大扭矩280牛米，但它的最大扭矩转速区间为3000-4000转/分。

照顾面子喜提奔驰E260L,内饰豪华,形象优雅,这费用算便宜吗

〖壹〗、奔驰E260L这款车的官方指导价为498万，最终全款购买优惠了8万，实际成交价是318万。购置税32，018元，店内强制上牌费3000元，选装的配置和装潢共计12，880元，保险费用3万，全款总落地价422，698元。送了2A2B保养，以及常用的脚垫，龙膜等装潢。

〖贰〗、单从外观来看，奔驰E260L，不仅具备了商务风格，同时还具备了运动风格。长轴距车型都会有个星芒的标志，表明身份的同时又很好的点缀了车身。群星璀璨的设计效果在保障照明的同时可以柔和灯光，对后车驾驶员是个保护，不会太刺眼。

〖叁〗、奥迪A6内饰也一般，而且我被奥迪前几年的烧机油事件吓得不轻，我有同事Q5后备箱常年备机油，他每个月都要加1升机油，确实劝退我了。 最后就简单定下来买奔驰E了。 本来太太想法是买车不要买最低配，建议买E300L，但是我对比了下E260L和E300L，除了发动机之外，差的都是些不痛不痒的配置。

〖肆〗、如果单纯从这两款车对比，其实要看什么人使用，我曾经和几个购买E260L的车主聊过，我说您为啥差不多的钱不选525Li，他们的的回答我一点也不意外。主要是觉得奔驰更稳重，小标看起来有气场，很像S级，内饰看起来很豪华，两个大屏，64色氛围灯，做生意这个外观内饰开出去更高档。

〖伍〗、毕竟奔驰的品牌力和营造豪华感这两个方面确实非常好，其他的车型更偏向年轻运动化，奔驰更商务一些。买了它面子确实有了，只是毕竟开车的也是自己，里子确实还真的是有待提高。 所以，如果你看中颜值那就买奔驰，如果看中操控和品质就买其他豪华车。