哈佛汽车新款2020款h6（哈佛汽车新款2020款h9口碑）
实拍:20款哈弗H6跌幅真大,外观大气配置高,费用是惊喜
〖壹〗、看完了外观设计，我们来看一下这款哈弗H6车型的内饰设计。这款哈弗H6的内饰采用的是全黑的设计氛围，并且在中控台部分使用了曲线设计，最大程度地提高了车内的宽敞空间，这是近来非常主流的做法。此外，这款哈弗H6车型的车内中控部分层次非常的鲜明，电子挡板，贯穿式的空调出风口，换挡拨片，一应俱全。
〖贰〗、作为近年来SUV的销售冠军，这款车将是我推荐的首选，费用为10万元。新车的设计语言也符合中国人的设计美学，侧线也符合空气动力学流线，车前使用的大面积进气格栅也显得更加霸气。穿过H6尾部的尾灯也是近来流行的元素。整辆车的设计既运动又时尚。
〖叁〗、第3款：哈弗H6 经销商报价：89-170万哈弗H6这个车应该不用作过多介绍了吧，被誉为国民神车，曾经多年获得销冠的称号，用一句话来总结：外观大气内饰豪华，配置高费用便宜，油耗同级别不算高。从性能来说也是皮实耐用，毛病少的。
静态体验第三代哈弗H6,高级感要比上一代强太多!
〖壹〗、今年的早些时候，哈弗将H6车系更新至第三代，相比上一代车型有了非常明显的变化。轴距加长到2738mm，另外后悬架换上了多连杆式独立悬架，在物理结构层面有很显著的升级。此外，还有外观和内饰部分的调整。
〖贰〗、第三代H6的整体设计依旧遵循了稳重大气的设计。不过第三代H6的外观设计更加年轻一些。
〖叁〗、外观颜值够“好看”，开出去面子十足 中国消费者买车看重的是什么？没错，是面子。不管花多少钱，买的车一定要大气有派，开出去倍有面子。而在这方面，哈弗H6绝对是下了功夫的。
晒出我的生活态度,2020款哈弗H6用车分享
〖壹〗、铂金版小六，其实是2020款全新哈弗H6的称呼，铂金版小六还是标志性的哈弗家族U型大嘴，非常霸气！自己的小六是5T车型，当时比较纠结选取0还是5，因为比较注重动力，试驾了以后果断了选取了哈弗H6，新5T发动机动力强劲不少，1400转就到了扭矩峰值。
〖贰〗、哈弗的车标，端端正正的安放在大嘴的中间，异常显眼，标志着轰六独特的个性和简洁的设计理念。侧身流线十足！打开车窗来一 有一位大哥，看我的车是新车，就跑过来看，他说也也想换一辆呢，给我交谈了半天。
〖叁〗、我觉得哈弗H6非常适合在城市里。很轻松，根本不需要什么力气，除了高速自动走，左脚算是解放了，油门踩着非常舒服。基本上轻轻点到就可以超了80了。还这H6这较强的动力系统稳定了车身，其中变速箱也非常的稳定，还有丰富的配置，特别实在的一款车。
〖肆〗、小六镇楼照来一 我个人对国产比较独爱，正如口号所说，支持国产，从我做起。中国车企这些年发展，大家有目共睹，也可以造出不错的汽车了，这让一向主打物美价廉的韩系车，销量一落千丈。
〖伍〗、H6带给我的不仅仅是时间上的充裕，还有周末休闲的享受。每到周末，带上家人，约上好友，到城市周边一日游，或找个农庄钓鱼烧烤，缓解工作压力，享受与家人朋友在一起的快乐时光。有了H6，我的周末生活变的更加丰富多彩。
试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?
在驾驶方面，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选取，包含了标准、运动、经济、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚，在激烈驾驶时，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者。
在底盘舒适性上，哈弗H6还是依旧选取了稳重向，不但具有高级感的虑震同时把底盘的隔音做的足够优秀，作为一款家庭向的车型，第三代H6无论是乘坐起来还是开起来都更舒适和谐，关乎到驾控感受的油门响应和转向手感以及底盘支撑都非常的和谐统一，虽然不运动，但是绝对舒适。
车灯也一改之前的样子，变得更为犀利霸气。全新第三代哈弗H6车身侧面比例更为协调，轮毂造型也变了，腰线细致有型，后面的三角窗也是一大明显的变化。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。
外观颜值够“好看”，开出去面子十足 中国消费者买车看重的是什么？没错，是面子。不管花多少钱，买的车一定要大气有派，开出去倍有面子。而在这方面，哈弗H6绝对是下了功夫的。
第三代哈弗H6的改进步伐：相比于现款车型，第三代哈弗H6带来了显著的革新。首先，车身尺寸的提升是其一大亮点。它的尺寸为4653x1886x1730mm，较第二代的4600x1860x1720mm有了明显的增长，显得更加修长且大气。
在外观部分，哈弗H6 DHT-PHEV相比燃油版车型几乎无异，只是针对细节进行了重新修饰，以强化其新能源车型身份。例如全新的青瓦绿车漆，是第三代哈弗H6 DHT-PHEV独有的设计，同时像全新中网以及前不久发布的全新品牌LOGO也继承了哈弗新能源家族的元素。